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《顺天时报》刊登了总统府秘书处顾问杨度的一篇文章，认为吴绍霆假借全球华人之募款，却修筑辖区境内之铁路，是为公款私用，只为东南沿海臣属之民带来便利。文章中还做了更恶劣的猜测，南北对峙正是越陷越深之际，吴绍霆未尝不是推出募款修铁路之冠冕名义，实则是想聚集民财，为与国府中央对抗做准备。
张盛霆茶叶公司利用更巧妙和先进的营销理论，制订了一套茶叶评级的体系，聘请资深茶农和茶叶专家对每一批茶叶进行细分判定，然后贴上特有的评级标签。为了配合这套评级体系，张盛霆公司还投入了不少资金，在各大报纸、期刊上开辟专栏，进行详细的、连续的介绍，一举把张盛霆茶叶评级打造成最权威的评级。
杨度的这篇文章十分有力量，再加上北洋政府在背后摇旗呐喊，一时间让吴绍霆募款修筑铁路的打算很不顺利。不过募款本来只是辅助之策，吴绍霆从来不奢望外省人民能捐来几十万为陌生的地方修铁路。只是对于杨度这种北洋爪牙般恶意度测，吴绍霆看完报纸之后十分震怒，亲自拟电做出回应。
不过随着发展如火如荼，渐渐又暴露出一个重大问题。福建沿海航线十分发达，只是内陆地区的路面交通情况却很落后。八闽地区的地理环境虽然比不上蜀地艰险，但也算得上道路困难，大部分都是山区地形，蜿蜒崎岖、上下颠簸，很多地方只能依靠人力进行运输。
福建最有名的还是茶叶，泉州港从明朝开始就在向世界各地传播中国茶叶。虽然时至今日茶叶的声望和地位大不如前，可最起码在国内和东南亚还是有不错的市场。不少广东的闲散资金开始大规模投资茶叶市场，就连张盛霆公司也率先成立了专营茶叶的公司。
吴绍霆在偶然的原因下看到了这份呈请，当时就有了一个极为认真的想法。
早在福建还在善后整顿时期，广东最大的官办工业公司盛业重工就已经开始计划在福建安溪垄断铁矿开采权。安溪铁矿是福建最大的铁金属矿源，几乎可以与安溪著名的铁观音茶叶相提并论了。
“不能因为困难我们就选择畏缩，人类活在这个世界上就是为了克服困难。此次修筑粤闽全境铁路网，难在一时，却利在千秋万代。我辈从大革命至今，所作所为、所流血所牺牲，不正是为了子子孙孙能够安定幸福吗？我身为巡阅使，从来没想过把铁路出卖给洋人，这条铁路由咱们中国人自己修，修好了也由咱们中国人自己用，投入再大都是值得。”吴绍霆在会议上言语有力的说出这番话，他的表情与他的语气如出一辙，有一种固若金汤、不可逆转的大气势。
粤闽铁路网计划很快登上报纸，消息不胫而走，在国内再次掀起一阵短暂的热议。
所有人已经感受到吴绍霆的决心不可动摇，这位巡阅使是两省最高执权者，就算他们再怎么劝说只怕也是无济于事。不过话又说回来，现在的问题仅仅是资金上的困难，一旦这个铁路计划真的顺利完成，对整个南中国都将是一件大好事。铁路不仅是交通这么简单，它能造福人类的地方多不胜数，不可否认这就是一桩实事，也只有吴绍霆这样有热血的领导者才会不畏艰难险阻的做实事。
“若是这么说，工程拖得越久，反而不必要的消耗也越多，到底是不划算的事情呀。”又有人哎声叹息的说道。
十一月份的广东迎来了一阵新的发展季节。
“话虽然这么说，可是上哪里去找这么多的资金呀？”有人叹息的说道。
尤其是在吴绍霆决心向全国乃至海外同胞募款修铁路的消息传出之后，议论的声音如同火上加油。外界对此的看法难以统一，有人认为是好事，有人认为是劳民伤财的坏事，还有人认为利弊具有。
吴绍霆与张直经一番协商，决定先用合适的价格尽量收购安溪所有矿业公司，实在不行可以再... -->>
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