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他们先是飞到大东沟港口区，在漫天高射炮爆炸中，投下了一批弹药和补给。然后继续向东北飞，很快又飞临安东城上空。
运输机在空中盘旋、编队，然后机场上的战斗机——两个中队的“翠鸟”也一架接一架地爬升。一个中队运输机和两个中队的战斗机会合后，朝东南飞去。
等到15架运输机全部空投完毕，整个机群开始爬升，掉头向西南返航了。地面的日军高射炮仍在拼命地发射着。明军机群屁股后面的密集黑云依然意犹未尽地爆炸着，直到飞出了好几公里，日军才不甘心地停火。
明军两个机群在路上都各自遇到了一次空战。保护运输机的翠鸟机群在本溪和凤城之间的山区上空，遭遇了日军的轰炸机群。日军战斗机刚好也是两个中队。双方被保护的大飞机都立刻四散躲避，双方的护航战斗机立刻缠斗在一起。
但是显然，日军对明军的空中力量估计不足。尤其是对明军新列装的新式战斗机了解甚少。在黄海上的一场空战中，明军16架苍鹰战机击落了日军13架轰炸机、10架战斗机，自身只损失3架战斗机。
沈阳的陆航部队效率奇高，从官到兵，从飞行员到地勤技|师，每个人都铆足了劲儿尽自己的职责。飞行员们端着饭盒聚在机库里，一边吃早饭一边听长官简报。地勤兵们像一群忙碌的蚂蚁，小车推着弹药在机场上奔跑着，为战斗机检查、装弹、加油。一辆辆电瓶车在跑道上行驶着，拖着炸弹，开到俯冲轰炸机旁，七手八脚地往上装。机场的播音喇叭里传输着各种指令，不时有几架战斗机轰鸣着爬上跑道，飞上天空，去参加远方的战斗。
明军战斗机一部分高空警戒，一部分向下俯冲，扫射压制高射炮。而运输机则驾轻就熟地飞过明军控制区上空，飞快地往下扔圆筒。天空立刻被一个接一个的降落伞挤满了。
两股机群在安东以西30公里处会合了。然后一起向东。
这次是大白天，下面明军已经用彩色烟幕弹标明了空投范围。而周围也还没有日军战斗机拦截。日军飞机总量远逊于明军，而且各种协调、预警、调配等等，也不如明军有经验。现在日军前线的作战飞机都深入北边和西边了，剩下的也都在朝鲜的机场休整。鸭绿江一带此刻正好是真空区。
而明军飞行员是经历了战争洗礼的。一群菜鸟打上几仗，有的阵亡了，有的活下来了。不行的头几仗就被淘汰掉了，而行的经过几场空战，也完成了菜鸟到新手、到老手的蜕变。而其中的佼佼者，就成了王牌。层次拉得很开。
而在空战中，明军不同层次的飞行员，立刻也有了不同的感受。王牌和老手感觉日军飞行员比较菜，比想象的好打。虽然不至于是“打鸭子”，但起码比苏军飞行员好对付多了。而明军的新手和菜鸟却感到了巨大的压力，觉得日军飞行员简直就是高手，自己每一分钟都有被打下来的危险。
而这次空战也是，明军飞行员的老手们大展手脚，不断地击落日军飞机，而新手和菜鸟们则不断地被日军飞机击落。
短暂的空战过后，双方战斗机群距离拉远，也不和对方纠缠了，都各自和自己的护送机群会合，然后奔着相反的目标去了。日军36架战斗机被击落了12架，明军32架战斗机被击... -->>
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