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顿时，妙高号上全体日军官兵一片欢呼，狂热的“万岁”喊声响彻海天之间。伴着欢呼，重型巡洋舰前甲板的主炮塔电机开始发出鸣叫，装甲炮塔缓缓转动，炮管略微抬起了一点，瞄准了最后面的一艘美国货船。
而最老谋深算的，就要数首相近卫文麿。近卫文麿的看法是，如果日本击沉了美国货船，美国的反应很可能正好相反，不是群情激愤、一片喊打，而是孤立情绪重新抬头，要求撤出是非圈。美国国内目前还有很强大的孤立主义派，这次击沉事件，会给这派一个很好的借口。相反，如果这次日本不敢击沉美国货船，那么今后一艘货船也别想击沉了。所有美国船主都会看到信号，从此会视日本军舰的检查命令如无物。甚至很多明国货船，也可能会挂起美国旗子作为护身符。
妙高号一边向美国货船打信号灯，一边用高音喇叭英语喊话，命令美国货船停下接受检查。可是三艘美国货船这时候表现出了典型的“牛仔性格”，不但不停，而且根本不回答，反倒是加大马力，不停的向前狂奔。——表现的和日本货船面对明军潜艇一样。不过日本货船那是面对矮小的潜艇，一旦面对高大孔武的巡洋舰的时候，多数货船都是老老实实停下来了。但现在的美国货船真的跟牛仔一样，面对重巡洋舰居然还不理不睬……
“嗨！开火！！！”
但是二战时期这么做可以，因为大西洋的制海权是掌握在英国手里的，“交战国运输自理”，实际上也只有英国能“自理”，德国根本“自理”不了，等于是只卖给英国。而现在不行了，西太平洋的制海权掌握在日本手里，美国如果提出“运输自理”，那就等于不让大明来买货。
日军重巡洋舰妙高号带着三艘驱逐舰在西太平洋上巡航，搜索美国船队。4月5日上午8点，舰载水上飞机终于发现了一支3艘巨轮组成的船队。妙高号分舰队顿时士气大振，提高航速向船队追去，三个小时后，追上了这支船队。
……
美国国内的船务公司，还有货物的货主公司，都几乎同时收到了电报。这些赚钱心切的商人，此时也仿佛第一次想到有“日本军舰”这回事，也都焦急万分，相互联络，往联邦政府里、白宫里、国会里施加影响，想让美国政府以官方途径警告日本政府，别这么干。
与此同时，南京也知道了。沈荣轩临时召集几个大臣火速商量了一番，决定暂时不表态，而是密切关注西太平洋上的进展，看日本到底有没有胆量击沉美国货船。如果日舰到最后也没开炮，那就说明日本怵了，那当然皆大欢喜，就当什么都没发生过。如果日本真的击沉了美国货船，那么大明的处境就格外棘手了。要么派军舰护航，要么让美国货船全部走大西洋和印度洋航线，航程多出好几千公里。
现在的局面是，妙高号分舰队死死盯在三艘美国货船身后，虎视眈眈，随时可能开火。而在太平洋的两岸，东京吵得不可开交、华盛顿也吵得不可开交。美国很多持反对意见的议员，干脆就提出，美国应该趁此机会推出是非圈，应该提起投票修改中立法，把条款修改得更加严格，至少得要求购买国派船自运。
这是日本海军第一次面对美国船队，能否处置得当，事关重大。妙高号不敢贸然开炮，而是一边紧跟着船队，一边不断往国内发报，请示该如何采取行动。
就在西太平洋海上僵持了六个小时之后，傍晚五点，开炮命令传到了妙高号上... -->>
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