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阿尔比昂人在这个时候才得到了烈风已经对共和开战的消息，但是他们表示相当的不满，因为烈风袭击并不是与阿尔比昂人直接交战的军阀萧或者是商业联盟沈—最近这个商业联盟与军阀柳结成了联盟，他们联合在海上对阿尔比昂的霸权产生了巨大的威胁。
阿尔比昂人始终是海上的霸主，任何失误都有可能导致失败，现在第二舰队与第三舰队在南洋的主力舰队，舰队实力只是战前的三分之一。
但是陈升认为这是张步云纯心消耗自己的实力，心中更为不满，在著名烈风老牌间谍爱水三郎的策动之下，共和九十五年十二月六日夜，陈升率领所部一万三千人向烈风军投降。
这两个师在北边参战过程中大部伤亡，特别是沈鹰师伤亡七成以上，但是在这种情况下，沈鹰仍能勉强维持着部队不致于全面崩溃，要知道这个沈鹰也是王自齐的旧部，在山东内战之中，是少数采持对柳镜晓有较高胜率的将领。
在前两波启封之后，这一波启封的军舰甚至包括了四艘战列舰、多艘巡洋舰、炮舰，只是密集的炮击之中，这些战舰的多数都被击沉。
虽然在战斗中，烈风人只出动遣外第二舰队—这个舰队只有两艘巡洋舰以下的十数艘军舰，后来增援的军舰也只有巡洋舰一艘，炮舰三艘而已，快速帆船七只，武装渔船六支。
而林一尘所部没有的另一个原因便是，根据不确切的情报，烈风军已经组建了一只庞大的舰队，这支舰队包括大约二十艘大型运输舰和数十艘武装运输船，一次性可以运载大约两个师团的兵力，而这支庞大的舰队随时在秦皇岛到天津一线登陆，出关的奉军将有可能遇到腹背受敌的情况。
在辽东的登陆行动和鸭绿江占用了相当多的运输船只，以致于联合舰队一次性最多只能输送一个旅团的部队上岸，而为了应付莫敌的北伐，台湾进行了一次动员，本土有一万一千名部队和二万名准军事部队，此外还有数以十万的持枪者—在第二舰队辖下，持枪是合法的。
而东北战局随着林一尘的一丝犹豫变得越发恶劣，伴随爱水支队后上岸的是烈风人再次增援的六个大队，现在在锦西烈风军已经有十个步兵大队的兵力，随时有可能攻克锦州，将奉军彻底合围，而东北的情况也越来恶劣，虽然各地义军四起，但是投敌者也数量众多，更要命的是铁勒人似乎有着源源不断的兵力，他们的双鹰旗远东军区投入东北战场的兵力已经达到了十五万人，边境上的许多城市宣告沦陷。
军阀张毫无理智的进攻，被迫以铁勒人把注意力移到东方，大约有八个军团，约五十万人将会向东方移动—虽然根据阿尔比昂人的估算，铁勒人的远东地区不足以养活这支部队，铁勒在远东维持的兵力不可能超过二十万，西伯利亚大铁路也无法维持超过二十五万的部队。
但是恢复京奉铁路交通的林一尘部并没有出关，其中柔然叛骑的不间断袭击是一个原因，但那主要却不是这一点，那是共和历史痛苦的一页，奉军陈升部集体投敌。
但是高雄港还是遭遇到烈风联合舰队的袭击，以致于军官们高呼“高雄遇到袭击……”
但是自从那个十二月开始，新的君王击败了深具野心的纂位者，自此国势蒸蒸日上，铁勒人在东方、西方，甚至大海上都有着强大的势力，甚至足以让他向阿尔比昂人发起一次挑战。
只是奉军的海军力量实在太弱了，即使是在收编了中央直属的第一舰队，也只是名义上的存在，这支并不强大的舰队完全占据了北中国的海上优势，在这种情况，林一尘必须防备烈风人的登陆。
当然，“分裂国家的叛匪头目”始终是官史教科书的说法，但是无论如何，他留给了两个爱子很大的遗产，但正珠尔扎布和甘珠尔扎布领兵南下的时候，有许多柔然人响应他们的号召，而短期截断京奉铁路的成果更是堪称柔然军历史极其辉煌的一页。
高雄港是第二舰队的最大船厂所在地，为了应付阿尔比昂人在南方的攻势，萧迪吉命令加快建筑战舰，在这里正在建造十二艘军舰，此外还有第二舰队在台湾残存的大部分舰艇，但是烈风人最大的战果还是一部分封存的风帆战舰。
只是第二舰队并没有展开大规模的登陆行动，这也是许多人指责森树平的关健所在，认为如果借机占据了台湾，那就没有以后那么多麻烦，但事实上，这个想法也难办到。
但无论如何，八千多名奉军的投敌，已使东北全面恶化，在北方返回出发阵地的奉军并没有守住原先构筑的防御工事，因为宽广的国境线上无法实现全面的要塞化，铁勒人可以轻松地避开几个大型要塞，然后继续向奉军追击。
联合舰队司令部森树平则发出会心的笑意，他的赌博获得了全胜。
“整个港口在燃烧……”
五个步兵大队和少量炮兵的爱水支队在一开始就陷入苦斗，爱水三郎不得不承认“战斗中将兵多有死伤，我作为指挥官负全部责任”，但是这一侧击京奉铁路的行动确实可以说是给奉军极大震动，特别是锦州的侧后受到袭击，让林一尘越发犹豫。
但无论如何，烈风海军还是取得了台湾海峡以北到极北的制海权，甚至连柳镜晓也极为不安，因为烈风人随时在山东登陆的可能，虽然在莫敌北伐前后，山东和沈家的联合舰队进行了数次扩充，但是部队仍是一支“典型的区域性近海防御型海军”，无力对抗烈风海军。
要塞中的部队... -->>
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