第九章 欧亚大桥 (2/2)

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能找到的最好办法。

    来访的是德国人？日本人？中国军阀？革命党？

    对于此情此景，不远处的中国平民并未感到太多的惊讶，这是重要宾客来访时经常可以看到的场面。

    当天晚一些时候，无线电从青岛发出，而身处柏林的辰天很快收到了胶澳总督发来的电报。得知德国的陆军部队已经顺利通过新的欧亚大桥抵达青岛，这位新任德皇显得非常高兴，这也意味着德国可以经由这条路线将大量军队和物资送往远东地区。当然，这条路线自沈阳向南还有相当长一段控制在日本人手里，德日关系友好的时候日本人自然不会阻碍德国运送军队物资，但一旦两国交恶情况就大为不同了。

    当然，在威廉二世的计划中，更多的部队将从德国本土调来，驻守在青岛的德国陆军将从目前的1万余人增加一倍，包括1个半步兵师、1个装甲团、1个飞行中队和若干警备部队。辰天登基之后与新的陆军部就这一计划进行了讨论，随后将驻军数量进行了增调，预计到1915年夏天的时候，驻军人数将达到前所未有的3万5千人，以及在远东地区占有绝对优势的装甲部队和航空部队，另外海军方面也将从公海舰队中抽调若干主力战舰加入冯·施佩将军率领的太平洋舰队。

    “陛下，这是新拟定的代表名单！”

    青岛火车站仍旧是整个城市最热闹的地方，自从日军封锁线解除之后，每天往来与这里的人与货物不计其数，行人与商贩磨肩擦踵。雨雪丝毫没有阻碍一列列火车进站出站，临近正午的时候，在车站靠北那几个军用站台上出现了百多名穿着灰色军服的士兵，他们背着长长的步枪在站台上列成整齐的队伍，一旁还有大约二十人组成的军乐队。

    “是的，陛下！”鲁普雷西特按照皇室礼仪欠身致礼，接着戴上帽盔转身离开。

    考虑到这一点，辰天甚至和沙皇一样迫切希望将日本人的势力赶出中国东北。

    至于埃姆米西将军，在战争中也算是名人了，他率领的部队是第一批进入比利时的德国军队，德国的战争进程可以说是从他脚下开始的。转战比利时和法国之后，埃姆米西升任陆军中将，意大利之战开始时担任从东线进攻意大利的德军指挥官。

    第三列、第四列……最终有足足六列满载士兵的火车停靠在青岛车站的站台上，从前人们只在码头见到过如此多的德国士兵！

    好事者在心里揣测着。

    不一会儿，列车缓缓驶入车站并停靠在了其中一个军用站台旁。

    马维茨将军算是德国最后一支骑兵兵团的指挥官，尽管这支骑兵部队在战争中起到了不可忽视的作用，但战场的发展使得多数有识之士都意识到骑兵作为主战兵种已经过时，陆军高层也形成共识，今后骑兵的作用将更多的定位于巡逻、侦察以及机动的保护后勤运输线，因此骑兵不再保留兵团这一组织，而是以连、营为单位保留于各陆军部队中。

    之后走下列车的，是一队队穿着整齐的士兵，德国陆军士兵！

    这支部队于1914年12月28日从华沙出发，1915年1月17日抵达青岛，如此快的速度不得不感谢俄国人从19世纪末以来大力修建的西伯利亚大铁路（1890年开始修建，从叶卡捷琳堡出发经由车里雅宾斯克鄂木斯克新西伯利亚伊尔库茨克赤塔哈巴罗夫斯克最后抵达海参威），以及20世纪初修建的中东铁路（1897年动工，1903年全线竣工，干支线贯穿中国东北并与西伯利亚大铁路相连，1904年日俄战争时期俄军就曾通过这条线路将大量军队从国内运抵中国东北前线，但最终还是没能挽回败局）。

    在这份由新陆军大臣提供的名字上，辰天看到了许多熟悉的名字，位于首位的是率领第3集团军从法国南部进入意大利作战的豪森将军，这并不令人意外，然而居于次席的居然是不甚出名的鲁登道夫将军，接下来才是马维茨将军、埃姆米西将军等一线指挥官。换作是一般的人，大多会对这份名单如此排列感到疑问，实际上在陆军内部，鲁登道夫和霍夫曼已经是公认的最佳参谋。尽管与另一个世界相比，辰天这里的历史细节已经发生了很大的变化，鲁登道夫并没有在比利时的列日战役中出彩，也没有在东普鲁士与兴登堡一道扬名天下，但金子总是会发光的。战争爆发时鲁登道夫就任第2集团军副参谋长（与历史上一战爆发时的军职相同），他的作战策略以及后勤保障方面的突出能力使得该集团军在比利时作战时攻击迅猛、突破有力，在进入法国作战之后，这个由比洛将军指挥的集团军是各集团军中表现最为稳定的一支部队。不久之后，鲁登道夫顶替身体欠佳的施奈德将军出任第2集团军总参谋长，此后不论是小毛奇还是法尔肯海因都曾对这个集团军参谋部表示过肯定和称赞。

    远道而来的士兵们在站台上列队集结，随后在军官的带领下超青岛市南的兵营进发，精神饱满、军容整齐的队伍引来无数羡慕的眼光，但也有不少人因此揣测这一带是否将重开战事，或者德国人将以武力报复先前进攻青岛的日本人。实际上这支部队的到来并不意味着德国开始向青岛增兵，因为稍后将有同样数量的派遣军官兵乘坐火车返回德国，他们或者服役期满，或者因战功而归国接受表彰。

    这支由1300余名士兵、36门各式火炮、12辆装甲车及汽车、2辆坦克组成的部队来到这里不仅是为了对青岛驻军进行补充，他们背负着更为重要的战略意义——从前德国本土部队只能通过海路花上数十天时间才能到远东地区的窘境已经成为历史，柏林华沙圣彼得堡叶卡捷琳堡海参威沈阳北京济南青岛全程贯穿铁路，一般情况下仅需花费二十到二十五天时间，而且火炮车辆等装备可以随同部队一道运送。