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时,墨西哥政府紧接着也向美国宣战了,理由十分简单,墨西哥人要讨回自己70多年前失去的土地。

    (PS:道尼尔II型远程轰炸机参考历史上30年代出现的各主要轰炸机,如德国的道尼尔Do-17中型轰炸机-1934年、美国的B-17重型轰炸机-1935年、英国的汉普顿中型轰炸机-1936年,考虑到历史上的1920年代各国军队均处于修生养息状态,加上德国人历来强悍的发动机和冶金等工业技术,因此1924年出现道尼尔II型重型轰炸机应该不存在技术上的障碍。)

    从前线机场出发的攻击机群开始进攻的时候,5个中队125架道尼尔II型远程轰炸机在圣路易斯波托上空完成集结,这些翼展有32.2米、机长21.6米、机高5.2米的庞然大物体积比起木质蒙皮时代的德国猫头鹰轰炸机和俄国伊利亚·穆罗梅茨轰炸机还略小一号,可是各项性能已经大大超越古老的双翼机,尤其是薄装甲和分别布置在6座双联装机炮塔里的12挺7.92毫米机枪使得这种飞机在防御力上大大超越同时代的任何一款轰炸机,加上4台800马力的大功率发动机,道尼尔II型可以在260公里的巡航速度下将4吨重的炸弹投掷到3200公里外的目标上,最大时速甚至可以达到320公里。

    这个时候,美国人显然没有对这种远程战略轰炸机产生什么兴趣,或许在这些自以为是的家伙看来,巨型飞艇不论航程、载弹量还是威摄力都远远强于所谓的战略轰炸机,或许就连军用飞艇的始祖齐柏林伯爵也没有想到,美国人将比德国人还要虔诚于自己的发明。

    在这个时候还想着太平洋局势,不得不说沃伦·哈定的大局观还算不错,可是等他召集陆海军将领到白宫商讨如何应对德国人可能的进攻时,那已经是德国递交宣战照会一个小时之后的事情了。在此之前,电波早已从柏林传到瓜德罗普和墨西哥,蓄谋已久的“泰坦计划”正式开始了!

    不久之后,梅塞施密特I型战斗机便问世了,这种新式战斗机虽然借鉴了容克斯-亨克尔I型战斗机的许多经验,却凭借梅塞施密特本人的巧妙思路成为一种与容克斯-亨克尔I型战斗机截然不同的主力战机。梅塞施密特I型战机采用悬臂下单翼设计和可收放起落架,在外观上更多的采用直线修形,在构造上它选用了高强度薄铝板和精密压铸版,强化的机身能够承受高速的俯冲和急速横向翻滚,翼展10.5米,机长9.4米,机高2.8米,最大起飞重量3.1吨,使用1台750马力的直列水冷式发动机,最高时速450公里,可加挂副油箱,最大航程850公里。装备一门20毫米机炮和4挺7.92毫米机枪,火力上与亨克尔II型舰载战斗机相同,但在作战性能上却高出一个等级,这一点在德国陆海军联合演习中已经得到证明,为此海军部已经要求梅塞施密特专门为海军设计一款与陆基梅塞施密特I型性能相近的舰载战斗机。

    可是即便在德国人的第三波空中攻击群里也找不到飞艇的踪影,2个战斗机中队、1个攻击机中队和6个轰炸机中队将在前两波攻击群压制美军空中和地面抵抗之后对美军机场、油库、兵营、铁路枢纽和其他军事目标进行低空轰炸,以达到迅速夺取前线制空权的作战目的。

    下午1点将至,在墨西哥西门尼斯、马德拉、基诺、帕雷东和利纳雷斯的军用机场上,一架架金属战鹰依次腾空而起,它们大多数是银灰色涂装的德国战机,也有一些涂着墨绿色油漆的墨西哥战机。在有些晃眼的炽热阳光下,数以百计的战斗机、攻击机和轰炸机陆续从这些机场起飞,分成3个波次朝美国边境飞去。

    除此之外,还有更加糟糕的事情吗?

    在道尼尔II型轰炸机起飞之后不久,2个容克斯-亨克尔I型战斗机中队和1个黑鹰II重型战斗机中队也陆续从圣路易斯波托机场起飞,它们将护送轰炸机群飞过边境区域,在这之后,轰炸机群将以5000米的飞行高度飞向美国的东北部重工业区。

    尽管对于德国政府的宣战几乎没有丝毫的心理准备,美国总统沃伦·哈定和他的幕僚们还是迅速从巨大的震惊中清新过来:德国人业已宣战,时局毕竟是无可挽回了,在距离东海岸距离纽约不到2000海里的瓜德罗普,德国海军的主力舰队早已集结待命——庞大的护航舰队为何在那里一呆就是一个多月,为的恐怕就是这一刻吧!在南面与自己毗邻的墨西哥,40万德国军队和70万墨西哥军队已经集结到了边境,他们根本不是来搞什么狗屁演习的——那分明就是有组织有预谋的进攻准备!

    此外,美国陆军和海军还各自装备着数以百计的P-3、P-4、P-5等稍早研制生产的战机,美国将军们坚信,自己的飞艇将在本土防御战中毫无疑问的夺取绝对制空权。到了1924年的时候,美国的飞艇技术在这个世界的确无人能及,就连在战争中最先大规模使用飞艇的德国人也不得不甘拜下风。尽管如此,35艘德国飞艇还是从遥远的欧洲来到墨西哥,它们也被美国军方视为空中的第一劲敌。

    与第一波机群相隔半个小时航程的,是以3个德国战斗机中队、2个德国攻击机中队和4个德国轰炸机中队构成的第二波攻击群,战斗机中队仍以容克斯-亨克尔I型战机为主力,该主力战斗机于1919年6月试飞,同年9月开始批量生产,南美战争中曾有两个装备该战机的战斗机中队前往智利参战,并成功协助智利联军夺夺取战场制空权。顾名思义,这款战机由著名的军机设计师容克斯博士和亨克尔博士联合设计,翼展12.4米,机长9.3米,机高4米,最大起飞重量2.6吨,装备一台700马力水冷发动机,最高时速420公里,可加挂副油箱,最大航程800公里,装备6挺7.92毫米机枪,有装甲防护,采用全封闭的气泡式座舱,性能基本达到另一个世界30年代初主力战机的水平,较著名的飓风战斗机略逊一筹。

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