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耗用的资金和资源不比战列舰，只要日本政府愿意，他们完全可以从建造主力舰的人力物力中拨出一部分全力建造鱼雷艇，而相比于培养一名飞行员或是战舰指挥官，训练一批鱼雷艇员显然要容易的多。
对于这样一个问题，站在这片战场上的每个人都会有自己的揣测与希望，总的来说，绝大部分人都愿意看到这场战争早点结束。
当然，也有那么一小撮各怀心思的人会祈求上天让这场战争持久的打下去，一年，两年，最好是打一场旷日持久的仗，那样，他们自私自利的欲望才能最大限度的得到满足。
施佩不用多作思考便下达了这些在胸中酝酿已久的调整部署。由于近年来热衷于巨舰大炮和航空母舰，在中日、日俄战争中多次尝到鱼雷艇偷袭战术甜头的日本海军对于这一“传统兵器”的热情降低了许多。尽管如此，在1914年世界大战爆发到1928年德日战争开始之前，日本海军还是相继研制了近十种鱼雷艇，其中有可以由战列舰携带的小型高速鱼雷艇，也有购进德、美海军鱼雷艇进行分析研究而制造出的仿制品，排水量从10吨到40吨不等，船体有木质也有钢制，航速甚至有达到43节的。只是由于日本海军在远东区域一直占据绝对优势，这些型号的鱼雷艇无一例外的只进行了小批量建造，到1928年时除了那些列入预备役的旧式鱼雷艇，整个日本海军所拥有的鱼雷艇还不超过50艘。
此时的海面上虽然是寒风凛冽，但站在舰桥上的施佩却依依不舍的嗅着大海那熟悉的咸涩味道，近处海浪不断拍击着战舰厚实的钢铁舰身，远处隐约传来的爆炸声是自己护卫舰只在使用深水炸弹攻击敌方潜艇，还有那夜空中格外清晰的星星，在不久的将来，自己就该和它们说再见了。
很可惜，老辣的施佩并没有跟着日本人的思路走，根据最高统帅部的指示，他将整个舰队分成一个主力行动编队加若干机动编队的模式，那些又被成为“123编队”的警戒机动编队通常包括1艘万吨级护航航母、2艘万吨级巡洋舰和3艘航程远、反潜能力强的驱逐舰，这样一个编队最大的特点就是海空火力均衡、整体航速快，它们既可以用来为运输船队护航，又可以单独执行警戒任务，以日本海军目前的实力除非是整个主力舰队出动否则很难威胁到这样的海上编队。
虽然名为重巡洋舰，但“海风”号实际上是继德国海军的“格奈瑟瑙”号和“莱比锡”号之后又一艘带有飞行甲板和大口径舰炮的航空战舰，其最高航速达到30.5节、最多可搭载12架舰载机并且装备有203毫米舰炮的新式航空战舰！
眼前的形势看起来一片大好，但每每想起这些即将登上异国海滩作战的德、墨两国士兵，施佩心里还是有些不安，因为就在这个早上，位于青岛的远东集群指挥部给他发来了一份密电，密电中通知他德军地面部队在朝鲜半岛的行动已经由“南北并进”改为“先北后南”，但联军在釜山发动登陆作战的行动仍按原计划发动，只是陆战部队在登陆后将不再向北攻击前进而是依靠海军掩护固守釜山一带。相应的，施佩舰队在釜山海域滞留的时间也被延长了，虽说这支舰队足以和倾巢而出的日本海军对抗，但施佩所担心的，是日本人残余的潜艇和数量不详的鱼雷艇。
在这个问题上，即将被授予了海军元帅军衔和大十字勋章的马克西米利安·冯·施佩却持有另外一种心态，一种既希望德国早日获得完胜又不想看到自己的海军生涯过早结束的矛盾心理。
在夕阳血一般鲜红的余辉中，来自德国、墨西哥和智利的大批舰只迅速而有序的移动着，4艘战列舰、1艘战列巡洋舰和6艘重巡洋舰组成了这支舰队的炮击力量。随着科尔萨科夫陷落，施佩当了足足两个月的光杆司令，直到德国最高统帅部重组海军西太平洋集群，他才重新成为名副其实的舰队司令——从千岛群岛南下的德国舰队以及之后陆续抵达的盟国舰队被编入他的麾下，这支舰队的规模很快就超过了原来的太平洋第一分舰队。
施佩今天的对手，只是不到三千日朝士兵混合的港口守备部队和12门大口径要塞炮，别看那些要塞炮口径达到了280毫米，却大都是经历过日俄战争的元老级武器，射程、射速上都已是老态毕显，即便藏在坚固的工事后面也无法和德国强大的战列舰相抗衡。