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这是到附近山里面拉套子的队伍回来了，吆喝着马匹连推带拽的，将一车车的木料拖到了营地当中。这些木料都是用来做铁轨枕木的，就在张家口外的山林里面就近砍伐。而伐木和搬运木料的工人，大都是东北集体农庄的壮丁。黑吉辽三省的巡抚衙门和总兵衙门联合发了公文，一共征募了三万壮丁，还人人携带洋枪，一并发给了铁路督办衙门。另外，还有超过五万集体农庄和军户壮丁则被东北开发公司雇用，劳作在东北铁路的修建工地上面。
胡林翼将马鞭丢给身边的保镖，拉着乔致庸的手就往营地里面走去。他接下这份差事可是冒了风险的，军令状可不是闹着玩的。虽然头不一定真杀，但是革职流放是逃不掉的。而且大明朝这里的规矩森严，革职流放就全完了！没有听说有“军前效命”和“戴罪立功”的机会！如果不是曾国藩失陷敌营，胡林翼没有了后台，他也不会接这个搞不好要丢官流放的差事。
好在工程预算挺足的，只是轻便铁路的标准，就按照一里5000银元拨付预算，2500里铁路有1250万建设经费。而且，只要保质保量完成，建设经费的余款是可以让督办衙门的官员分了搬回家的。所以胡林翼这次得到的差事也算是个肥差。他已经让督办衙门的洋人工程师和会计师计算过了，这次的工程，满打满算有1100万就足够了。最后，总能落下150万银元！
官道一侧，正是一座大型工地。
这些壮丁并不都是自愿离开自己的庄子的，如果让他们选择，他们宁愿呆在土地上好好过日子，老婆孩子热炕头，再加上几十亩田土是农民的梦想。现在这样，把地交给别人代耕，自己出来赚工钱，钱多赚得有限，而这份辛苦又哪里是在庄子里面种地可比的。可是不出来不行，上面有军令压下来，哪个庄子完不成征募指标，就要剥夺土地，那可是大家的命|根|子啊！
这个男子是个山西人，话音当中都是老陈醋的味道儿。他名叫乔致庸，是铁路督办衙门的帮办。他是晋商出身，早些年花钱买了个重庆知府，结果把当时满清的成都将军琦善给“卖”了，当上了明朝的官儿。
而为了能多分点钱，这个衙门的人员是非常精简的，除了必要的工程师和会计，穿官袍的人还不到100个。而且也没有在北京城内占一个大号的衙门，而是在天津商埠租了几间办公室——话说这个所谓的铁路督办衙门，怎么看着那么像个商行呢？
杨老白一边用力推着装满木料的大车，一边在心里面诅咒这个不让穷人安稳过日子的世道。现在的他，看上去比刚刚离开家乡大邑县安仁镇的时候要强壮多了。在四川老家是苦捱，在黑龙江这边则是苦干，或者说只要肯苦干，日子真是好过的，至少有的吃。
哗啦啦的马蹄敲打在口外的官道上面，十来匹骏马疾驰而来。当先一骑骏马上的骑士忽然勒住了缰绳，跑得正欢的蒙古骏马就是一阵嘶鸣，用两只后蹄站立了起来。马上的人物，红袍乌纱，腰悬佩剑，好似一个将要投笔从戎的儒官，正是新任库张铁路督办胡林翼。
首先是黑龙江边上的土地肥沃的都能出油了！虽然一年只能种一季，但是收获绝不不南边的双季稻差——这个时代没有化肥，全靠生物肥料和土地自身的肥力支撑。四川的土地已经开垦了千年，土地自身的肥力已经不大足了。而黑龙江边上的土地没有开垦过，当然肥沃的不行。而且北方的夏季日照时间很长，昼夜温差又大，都... -->>
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