请安装我们的客户端
更新超快的免费小说APP
添加到主屏幕
请点击
，然后点击“添加到主屏幕”
“此乃德政，自是万民拥戴。”翁同龢冠冕堂皇地道。反正分得不是他家里的土地，当然是大大的德政了——顺便一提，目前万恶的佃租制农业在大明汉地并没有完全崩溃，一部分过了年龄限制还没有考上一官半职的士绅当然是转行去干黑心肠的农业资本家了，但是如翁同龢这样高官得做的主儿，自是继续收租，而具体负责土改事宜的朝鲜监国李翰章，其实也是这样的大地主！
朱济世笑着一摆手：“这都是小事情，有十五万人的草原军团镇守在那里，怎么都坏不了事情，这那拉氏肯听话再好不过，不听……朕要取她的人头也易如反掌，不用担心的。关键还是要加快开发西域，要尽快将铁路修到哈萨克汗国！”
不过总的来说，朝鲜的这轮土地改革，还是在最大程度上解决了800万朝鲜农民的土地问题。
“原来如此。”翁同龢若有所思的沉默了一会儿，笑道，“如此也好，就让神教的人去自相残杀，太平天国和西清一块儿当渔翁，当然，最大的渔翁还是咱们。皇上笼络那拉氏这招，还真是高明，微臣佩服。”
这三位已经是大明朝廷中最得力的十几个高官中的三个，要是再不能把中亚经营好，那朱皇帝也真是没辙了。
“回皇上的话，已经看完了。”翁同龢站起身走到朱皇帝跟前，双手将一份朝鲜议政府的折子摆在御案之上。
朱济世淡淡道：“天子出巡，惊天动地，还能看到什么？朕还是想微服出访……叔平，你觉得怎么样？”
“到叶尼塞城的铁路总能修通的，大不了贝加尔湖这段用蒸汽渡轮。”朱济世思索了一下，皱眉道，“至于中亚……就只能拜托李鸿章、曾国藩、袁甲三他们好生经营了。”
通往哈萨克汗国的铁路，早在大明占领西伯利亚和七河、河中府之地前就开始计划了。先是北京通往贝加尔湖的铁路，这一段再有一年完工了，可真是费了不少力气！接着是贝加尔通往叶尼塞河畔的叶尼塞城（克拉斯诺亚尔斯克）的铁路。这段的难度就更大了，首先是贝加尔环湖铁路的施工难度不可想象，大明铁路公司的中外工程师都一筹莫展；其次是贝加尔湖向西都是高寒地带，还有不少沼泽地区，必须仔细勘察以后才能施工，工期恐怕会长到让人难以想象的地步！
现在朱济世已经不是朝鲜国王了，这张宝座已经给了朱国宏，不过那小子还年幼，根本不可能处理国家大事，所以朝鲜就由议政府和监国李翰章共治。在镇压了东学之乱后，朝鲜就按照朱皇帝的旨意进行土地改革——也就是平分一切土地啦！嗯，很进步的一个政策，只是大明朝廷没有办法在自己的地盘上推行。这种事情一般都是拿别人开刀容易，对自己下手难！
朱济世拿起桌子上的奏报又看了看，最后摇摇头：“在朝鲜平分土地之政，自然不能用之于大明，然而此政在朝鲜推行的如何，朕还是很好奇啊。”
朱济世听了翁同龢的话，只是笑：“万民是否拥戴可不是咱们自己说的，人家朝鲜人到底怎么想的，只有他们自己知道。至于土改是否德政……呵呵，叔平，要不在常熟试行一下如何？”
恩大神对于任何有社会主义倾向的改革，自然是非常感兴趣的。这些年，他一边在当大明皇室财团的总经理，一边还在研究他的社会学理论。说起来，他在皇室财团的工作，对于探索人类真理的研究，还是颇有帮助的。毕竟他现在进行的是一项无比浩大的经济学、社会学研究，有时候还是需要理论结合一下实践的。
&n... -->>
本章未完，点击下一页继续阅读