请安装我们的客户端
更新超快的免费小说APP
添加到主屏幕
请点击
，然后点击“添加到主屏幕”
现在目睹了中国工业和铁路建设的巨大进步之后，不安的气氛就笼罩在了俄国外交官们的身上。火车隆隆地行驶在钢轨铁路上，双层玻璃的豪华车厢里面，一片的安静。只有轻微的晃动感觉，和俄国国内板式铁轨上那种行车的感觉比起来，这里都已经像在舒服的公寓里面了。
经过几年的折腾，废除农奴制的改革才算尘埃落定。可是俄国的工业化起步却异常艰难……俄国不似中国，有几百年对西方贸易顺差积累下的海量白银，又有丝绸、茶叶、生胶、棕榈油、黄连等六大出口拳头产品，每年都能创造出上亿英镑的贸易额，压根就不用为缺乏黄金白银担心。而且，由于在上一次和英法明奥土等国的战争中滥发了许多纸币造成了纸卢布信用几近破产，使得俄罗斯的中央银行很难通过发行纸卢布筹集建设经费。虽然利用废除农奴制改革搜刮了一遍农村，但是整个俄国还是出现了资本匮乏的状况。虽然坐拥丰富的资源和为数众多的人口，但是工业化的起步仍然举步维艰。
不过双方的高层其实都很清楚，虽然战争不可避免。但是双方的实力对比再一次发生重大改变之前，新的战争根是不会爆发。一方面的俄国根本无力挑战已经跨过工业化门槛的大明帝国；一方面是大明帝国的壮大已经严重威胁到大英帝国的海上霸权，双方的对抗已经展开，而为了维持帝国的海外领地，大明朝廷这几年明显加快了海军建设的步伐，这就意味着大明陆军得到的投资将会减少，也无力在远离内陆的西北展开新一轮的大攻势——况且，中国人其实已经扩张到了欧洲边上了，西清和西华两个大明附属国的西部边界线就是里海，过了里海便是欧洲了。在不取得世界霸权之前，朱济世一定不会把中国变成一个欧洲国家的。
火车在横贯大明帝国的北河铁路上面穿行着，仅仅看这一条连接北京和新疆的绵长铁路，就已经能让人感觉到大明帝国这个国家在工业化方面所取得的成就。在短短的不到20年时间里，这个国家就从一个没有一寸铁路也没有什么工业的落后国家，一跃成为铁路运营总里程世界第一，工业实力世界第二的头等列强了！再看看中国人不惜工本所修建的这条还没有完全贯通的北河铁路，就知道东罗马——俄罗斯帝国的东部安全形势有多么糟糕了——这条铁路的起点是大明帝国的北都北京，而终点则是刚刚改名为西华王国最西面的河中省。而且为了避开难以施工的天山山脉，这条铁路是从漠北蒙古和漠南蒙古交接的戈壁大漠中通过的。沿途几乎没有城市，都是一望无际的荒漠。偶尔才能见到几个蒙古人，哦，应该是华人牧民的定居的小村落。这样一条铁路，对沿途经济的带动几乎为零，唯一的价值，大概就是连接西华、新疆、七河三地和北京的交通。好方便中国的移民和军队向西而去吧？或许在未来会有那么一日，成百万甚至更多的中国军人就会通过这条铁路还有更北面的西伯利亚大铁路，向俄罗斯帝国的东方领土开进吧！
奥尔加·尼古拉耶夫娜笑着点点头，“看来中国的光复大帝暂时对西进失去兴趣了，看看这一路上的风光就知道了，中国的西北和中亚还有西伯利亚实在太荒凉太广袤了。光是一条铁路就要花费十几年时间和数以亿计的银元，想要将整片地区开发起来的成本太过惊人，需要的时间也太漫长了。在他完成这些工作之前，上帝一定会把他从人世间召回的。如果他想要在有生之年成为世界的领袖，唯一的可能性只有南下，夺取南洋群岛、印度和澳大利亚。”女大公顿了一下，露出些... -->>
本章未完，点击下一页继续阅读