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他身边的几个参谋也都是满脸的神采飞扬。这些参谋中的大多数人都是从明军中调来的上了点年纪的“精英参谋”，没有他们朱胡安根本不可能将一百二十万大军调度的井井有条。但是没有朱胡安，他们这些“精英参谋”也不可能打出这样辉煌的战役。这就是参谋和统帅和军事家的区别！而这次决胜的功劳，他们这些人无疑都人人有份，这是未来多么大的资本啊！
一名参谋快步走了进来，向正在地图台边上低头研究战局朱胡安行了抬手礼，“大王，皇上到了！”
“好！有子若此，夫复何求？”朱济世在儿子的肩膀上按了一下，他和胡安之间向来比较疏远，感慨了一番之后，竟然不知道该说些什么了。其实他这次来托皮卡是有些很要紧的事情和胡安说的，关系到北美和整个大中华体系未来的安排。一直以来，东华其实都是游离于大中华体系边缘的国家。名义上是墨西哥帝国的藩臣，并不是大明帝国的属国。而在不久之前，为了避免卷入世界大战，马蒂尔德女皇已经将东华王国“逐出”了墨西哥帝国，现在的东华是一个主权完全独立的国家。而现在，朱济世却想将东华纳入大中华体系，成为五华诸夏当中仅次于中华的第二支柱，这个安排大概是朱皇帝身后之事中仅次于“王在法下”的第二要紧之事了。要是做不好，将来闹出五华诸夏的内讧可就难看了……
与此同时，原本处于守势的华军第一集团军在得到了增援之后，也立即转入攻势，以重兵压迫堪萨斯城一线的美军，使之无法顺利组织撤退，更不敢在华军的猛攻之下退走。毕竟联盟军的素质远比不上北方的美利坚帝国陆军，后者是十年来一直处于战时的军队，拥有大批经验丰富的军官和士官。即便在撤退中被华军骑兵追击而溃散，士兵们也能在军官和士官的组织下，散成小股向得梅因退却。
在远处传来的隆隆炮火当中，托皮卡火车站台一片紧张繁忙的气氖。来往车头吐出的白烟笼罩了整个站台。光着膀子的华工和士兵们都在繁忙地卸车。这座托皮卡城是堪萨斯州的首府，也是太平洋大铁路上的一个枢纽，有一条支线和内布拉斯加州的兰卡斯特县和奥马哈相连，部署在奥马哈和密苏里河东岸康瑟尔布拉夫斯突出部（和奥马哈一河之隔）的华军第六集团军所属的几个军和重炮集群，现在正通过铁路源源不断运来。托皮卡的车站已经被紧急的扩大了。太平洋铁路公司的工程部门抽调的人员在这里增加了十几条停留等候的路轨，东华陆军的工兵增修了卸货的站台和大量的仓库。但是繁重的军运压力，还是压得托皮卡车站喘不过气来。
而联盟军基本上就是个大民团，是由联盟国所属各州的民兵拼凑而成的，虽然不乏勇气，也有一些毕业自弗吉尼亚军校的优秀军官指挥，但毕竟不能和经年累月在战场上厮杀的老兵相比。毕竟民兵只是业余当兵，每年训练一个月半个月而已，更没有什么上阵作战的经验。
现在第二次密苏里河大会战的重心已经从康瑟尔布拉夫斯突出部转到了堪萨斯城。一个星期前的十一月四日，华军第五师和第四十五各一部组成的先遣支队在第五师师长黄炳昆的指挥下，迂回到了堪萨斯城西面16公里的独立镇，虽然没有攻占这座小城，但是炸毁了一座位于布卢里弗河上的铁路桥，成功的截断了太平洋铁路线。虽然这并不意味着堪萨斯城战场上的五十多万美军的后路被断，但是没有了铁路之便，这五十多万人... -->>
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