第441章 两栖攻击舰 (2/2)
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火力和日本陆军对抗，最后就算能够获胜，恐怕也是伤亡不浅…
由于不需要和拥有庞大水下舰队的德国敌对，临近的日本虽然水下舰队实力比历史上强，但是在战斗力上依然渣的很，再加上中国有着相当数量的护航舰，也因此对护航航母的需求也就不像英国和美国那么迫切。
暂且不提后面的两个，要知道这可不是后世的日本，这时的日本桥梁和道路方面的基础是比较差的，所以不要说后面两个了，就连前面那个30吨的也很难施展开…
不过国社政府批准建造的护航航母多少有些不同，该怎么说呢，与其说他是护航航母，到不如称其为“两栖攻击舰”…
真要是只造少数的几艘，就算性能再好，也是猛虎架不住群狼。
严光所要面临的情况和日本人一样，或者说比日本人更麻烦。
所以，就在上述几家大型造船厂拿下航母的订单同时，那些不具备航母建造能力但是却有建造大型军舰能力的普通造船厂，也夺下了其他舰只的订单，比如说轻、重巡洋舰、驱逐舰、护卫舰和潜艇等…
虽然这时那件可以一锤定音的武器，还在罗布泊那里研制着，但是严光依然很担心，毕竟谁也不知道这件武器什么时候能出来，万一等到战争结束了才出来，那可就是白费力气了。
伊利莎白皇后号于1938年9月27日于英国建成下水，第二次世界大战期间曾用作运兵船，1946年起主要服务于大西洋两岸。1971年，香港船商董浩云斥资320万美元购入该邮轮计划耗资1,200万港元将其改装成一所教育用途的流动大学，命名为“海上学府”。伊利莎白皇后号于1971年7月到达香港，在青衣岛和昂船洲之间对开海面进行改装，当时港督戴麟趾曾上船参观。
因此建造一级既能护航，又能进行两栖登陆的舰艇，就是一件不错的事情了。
后世日本国内的道路交通网极为密集，当初61式战车开发即是为了仰赖铁路输送、但陆上自卫队自从开发74式战车后，已经放弃使用铁路运输的概念，改以公路。而90式战车使用专用的特大型连结车进行输送，但日本桥梁与道路的可承受重量有限，无法长时间负荷其重量，若是小型的40吨级车辆就无此问题。
众所周知，像邮轮这样的民用船只的建造难度，一向要比军舰低上许多。那么一艘比当世第一大民用船只还要大型的大型军舰相当于什么程度？
这时的海军，对新的两栖攻击舰还是寄予厚望的，毕竟眼下他们的手头上也没有别的登陆舰艇可以使用，再加上新的两栖攻击舰的性能不错，必要的时候甚至可以当作航空母舰使用，因此哪怕只是刚刚开始，海军也下了10艘的订单…
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君不见强悍如虎式、虎王的重型坦克，最后还是被苏联的t34海给淹没掉了吗…
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何况如今中国的领土面积已经很大了，土地上的民族各式各样，严光可不希望自己亲手建立的国家将来和苏联一个下场…
也就是在这种无人问津的情况下，位于旅顺、天津、上海、广州和福州的五家大型造船厂，已经开始生产包括伏波、踏波号在内的两艘凌波级航母和包括蓬莱、方丈、瀛洲、罗浮、沧海、玄洲和炎洲等舰在内的十四艘航母…
也正是因为这个原因，美国一口气批准了十多艘埃塞克斯级航母的建造计划，而日本也批准了十六艘云龙级航母的建造计划。
而在冷战结束后，日本设计的10式坦克，重量不过44吨，全重也不过才48吨，只要想想后世m1a2和豹2a6的重量，就能明白10式的防御力有多渣。
像后世的日本90式坦克，全重不过50多吨，却只能在北海道部署，在其他地区根本无法使用，不过日本却是离不开90式，因为他需要90式在北海道用来防范苏联。
在加上日本的地理形态，对日本本土展开攻势的时候，恐怕坦克部队就很难派上用场了，所以在对日本展开攻势的时候，妄图通过占领日本本土，迫使日本在海外的殖民地也跟着投降是不可能的…
因此，在批准了大量的军舰建造计划同时，新的两栖攻击舰的建造计划也得到了批准。
然而最后我们都知道，在他们说下这种话的时候，也就等于是立下了死亡flag…
在凌波号那具有震撼力的舰体面前，哪怕是德国和苏联这样并不是很重视航母的国家也都开始谈到航母的建造计划…
伊利莎白皇后号（rmsqueenelizabeth），这就是当时世界最大的邮轮。
然而这一切，却都没有凌波级的出现引人注目。
而等到下水时的照片传到全球的时候，这种轰动是成倍的增长着。
没办法，虽然严光在描述的时候已经非常的含蓄了，但是在蔡锷等人看来还是太玄乎了一些。
在这种轰动下，日、美、英等海军强国开始通过下水时的照片制作金属模型用来研究凌波号的真正性能，同时上述几国也在探讨着建造性能压倒至少是和凌波号并列的航母的可能性…
同时奥林匹克级邮轮也被认为是航海技术史上的一个里程碑，《造船专家》（theshipbuilder）杂志认为其“根本不可能沉没”。在航行的时候，一名船员是对2等舱的女乘客西尔维亚·考德威尔说：“就是上帝亲自来，也弄不沉这艘船”
70年代初，在硫磺岛后美国又建造了一种更先进，更大的登陆舰艇，被称为通用两栖攻击舰，它实际是集坞式登陆舰、两栖攻击舰和运输船于一身的大型综合性登陆作战舰只，它既有飞行甲板、又有坞室，还有货舱。以往运送一个加强陆战营进行登陆作战，一般需要坞式登陆舰、两栖攻击舰和两栖运输船只5艘，而通用两栖攻击舰只需一艘就可全部代替它们。
另外还有大量护航航母的订单，也被交给了一些普通造船厂。
要知道，哪怕是奥林匹克级邮轮，也就是后世极为著名的泰坦尼克号邮轮，它的排水量也不过只有53000多吨，舰长和舰宽是只有269.06米和28.16米，然而哪怕这样奥林匹克级邮轮也是当时世界上最大的船只。
当然，就像人类的技术是在不断进步一样，造船技术也不可能不进步早在第一次世界大战前就已经造出泰坦尼克号的人类没有理由造不出比泰坦尼克号大的船只。
目前国防军装备的坦克主要是30吨的15改型，另外还有45吨的zt40和60吨的zt41坦克。
只不过那么武器虽然早早就已经投入开发，而且每年都消耗着大笔的资金，但是说实话，这个武器什么时候能出来，就连严光自己心里也没底…
这就是“塔拉瓦”级通用两栖攻击舰…
何况新的两栖攻击舰，还有着全通甲板。
这个数量，如果是用来做航母使用的话，也足以扫平一般的海上国家了。