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刘宝明随后还得到了袁世凯的亲自接见，袁世凯沉重的对他说：“以后中国的天空就靠你了！”
可以说整个六月、七月份持续的雨季也是让国民军和北洋军在苏南地区继续保持对峙状态的重要原因，在这种的季节里双方的军事统帅都不想让自己的部队跋涉在泥水中进攻准备充分的敌人，糟糕的道路交通情况会让负责后勤的人想要吞枪自杀的。皖赣战事中，国民军进军皖南的时候就已经遇到过这种糟糕天气了，部队的行军缓慢不说，更悲剧的是后勤运输出现了极大的麻烦，如果不是面对的黄兴苏军战斗力远不如国民军的话，而是换成北洋军的话，那么国民军就很有可能在皖南战事中遭到一定程度上的失败。
紧接着刘宝明连跳两级，从一个普通的文职少校飙到了少将军衔，当上了北洋军的空军处处长。还没等刘宝明反应过来怎么回事的时候，段祺瑞就告诉他，你的任务就是要建一支航空队，一直不弱于国民军空军处的航空队。
刘宝明等人通过试飞对比后，认为鸽式飞机是当今北洋最适合的选择，事实上除了鸽式和高德隆飞机外北洋空军也没有其他选择了。现今航空界发展还极其原始，真正成熟堪用的飞机型号就那么几个，而鸽式就是其中的佼佼者，德军中自己也装备了百多架的鸽式飞机。至于向国民军空军中装备的专门战斗以及轰炸机根本就没有，现在的飞机统一都是侦察机，要空战的话，鸽式飞机的驾驶员只能用手枪，所以北洋军就算想要买战斗机或者轰炸机也没出买去，列强们自己都没有，而国民军显然是不会把飞机买个北洋的。
现在的国民军对飞机还处于一个保密阶段，对于战斗机和轰炸机保密的很严，连在国民军陆军部队中担任军事教官的日本人和美国人都难以摸清楚国民军的战斗机和轰炸机到底是个什么玩意。
上任空军处的处长后，刘宝明的第一件事就是给他所知道的航空人才发去了邀请信，中国在前清时代就留法学习航空的人才中并不是每个都和秦国镛和伍世钟关系好的，也不过每个人都会去国民军空军处任职的，尽管秦国镛和伍世钟已经搜罗了大半部分，但还是给刘宝明剩下了好几个人，刘宝明就以这少数几个人为班底成立了空军处。
“这次航空队到了江北后，应该能够让华浦心安不少了！”袁世凯道：“去年战事中，我们在飞机一事上吃了不小的亏，现在我们也组建了航空队，也就能够从空中侦察南边的国民军了！”
七月的北京还处于酷热干燥的状态，南方的暖湿气流还停留在长江沿海流域，雨季将会随着时间慢慢地过去而缓慢北上，等七月份结束后雨季就会逐渐北上苏北山东地区，随后进入直隶地区，会为八九月份的直隶地区带来一年份里最大的降雨量，稍候雨带会继续北上，一直进入到东北地区，给东北地区带来一年短暂的雨季。稍候雨带就会缓慢南下，回到直隶，山东，然后再经过长江沿海一带为江南地区带来第二次雨季，最后继续南下直至彻底退出沿海地区，从而结束一年的雨季循环。
一边的段祺瑞也是放下了冰镇莲子羹的小碗，随后道：“航空队昨日已经南下了！总统勿优！”
刘宝明的本事是有的，没用两三个月的工夫就是培训了出了十几名的飞行员，并且给袁世凯做了一次飞行表演，对于飞行表演袁世凯相当满意，当天就是批准成立了第一航空联队，先辖一个中队。然后袁世凯在刘宝明的建议下，又一次向德国发去了订单，采购了三十多架的鸽式飞机，用于再组建两个中队。
“我们去年的确是在飞机上头吃了不小的亏！”段祺瑞对于去年的苏南战事还历历在目，当初冯国璋的电报里经常提到国民军的飞机，称在国民军的飞机监视下，部队的动向完全被国民军所掌控，而空中情报的单向透明也是当初北洋军失利的重要原因。
头一句就是问他是不是在法国学的航空专业，刘宝明当时就被弄愣了，段祺瑞这种北洋军的大佬，地位可是仅次于袁世凯之下，何曾见过他亲自去找一个小小的少校，而现在，段祺瑞却是亲自的找上了他。刘宝明一边迷迷糊糊的点头... -->>
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