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冯远安眉宇一皱：“如此说，至少要三四个小时以后了！”
所以从战列舰的规模上来看，日本海军实力要比中国海军高上了一大截。
随后两三天里中日两国海军没有再爆发海战，主要是战争爆发后，两国的海军都是在抽调兵力并准备组建主力舰队，同时为了避免小编队被敌军优势兵力打击，所以都是缩减了在东海海域的常态巡弋。
可以说中国海军里，主力尽在第一舰队，而这一次中国海军主力倾巢而出，自然不是为了看看东海上的朝霞日出的景色有多美，而是而了执行一个庞大的作战计划。
建造纪伊号的时候，由于日本海军限于条约的限制，已经不能继续建造主力舰了，所以就把改造旧舰提上了日程，而改造主要是集中到了提高航速上面，而在日本海军的一大票战舰当中，包括长门级在内都是没有太大的改进空间，所以日本海军就是把改造的重点放在了金刚级战列舰上，并花费了巨大的代价给剩下的两艘金刚级换上了新式的燃油蒸汽轮机，其改装后的这两艘金刚级战列巡洋舰虽然防护和火力依旧，但是航速却是飙升到了二十九点五节。
这一场小规模接战大家都是发射了不少的炮弹，相互也击中了敌舰不少炮弹，但是终究是没能给对方带来太大的伤害。
自从11月底朝鲜事变发生之后，中日两国在外海执行常备巡弋任务的各舰都已经是相继转入了战备状态，不过那几天事态虽然紧张，但是两国依旧没有宣战所以双方的军舰都是保持了克制，当然了，这和茫茫大海里要发现敌人不容易也有关系。
虽然辅助舰艇影响不了中日海军的大局，但是为了给主力舰队配套，发展也是较为快速的，日本海军在华盛顿海军条约后着重发展万吨的条约型重巡，而中国则是因为还有着三艘一万五千吨的重巡，加上前几年海军对条约型重巡的发展方向以及具体设计都存在着极大的分歧，所以当日本海军都设计了两款服役了好几艘条约型重巡后，中国海军才是被迫跟上其他国家的步伐，在第五期海军发展计划中，设计动工了两艘界广级条约型重巡，设计和各国的重巡类似，都是采取了放弃防护，着重航速，其航速高达三十五节，装备了九门八寸五十五倍舰炮，而防护极弱，侧舷装甲带最后的地方才127毫米，水平装甲最后的地方也不四十三毫米。而之所以能够把防护做到了五英寸后，这还是中国海军偷偷的加大了军舰排水量的做法，原本华盛顿海军条约里限定巡洋舰队最大吨位不得超过一万吨（英吨），但是中国的情报部门得知日本甚至法国都偷偷的加大了对巡洋舰的排水量，所以也是偷偷的增大的排水量，不过也不敢增加太大，只是把标准的排水量增加到了一万一千五百吨左右。反正这外表看上去也差不多，掩盖的好也不会被其他条约签字国发现的。
浩瀚东海之上，看似广阔的大海里什么都没有，但是这片不大不小的海域里，却是巡弋着诸国的众多军舰。
以上就是中国海军中的整个第一舰队的精华所在，而第一舰队也是整个中国海军的精华所在，其他的第二舰队的第二巡洋舰队以及第二雷击大队中的舰艇大多数都是一战前后的老舰了，都说不上是二线舰艇，只能说是三线舰艇，中国海军第五期发展计划里，所建造的两艘重巡和轻巡以及驱逐舰就是用来代替这些老舰的。至于第三舰队就更不堪用了，里头都是一些破旧的海防舰以及部分的训练舰。
但是两国海军的力量也不只有战列舰啊，还有航母呢，中国海军又由于陈敬云的存在，航母一直都是重点发展的舰种，1923年的时候就已经有两艘航母了，等到1925年后，又有两艘航母加入海军现役，并且在1928年的海军第五期发展规划中，除了建造两艘条约型重巡、两艘轻巡以及六艘驱逐舰、六艘潜艇外，还再一次开工了两艘航母。只不过这两艘航母是在和平时期建造，工期有些长，到战争爆发后的今天也没有瓦工而已。
而中日两国海军集中主力准备要做什么呢？中国海军集中主力舰队的目的很简单，那就是打击日本本土到朝鲜的海上运输线，而这一段运输线在那里呢？在对马海峡。日本往朝鲜运输兵力或者是运输物资，都得通过这一段海域运往釜山。至于直接运输到平壤外海，日本海军就算依旧以世界第三海军自称，但是也不敢冒着风险进入黄海海域，就在中国海军眼皮子底下进行海运。
那两艘在建当中的航母就不说了，但是中国现役的这四艘航母却都是两万吨的正规舰队航母，如果说航母的战斗力在1923年时只能作为舰队侦察而存在的话，那么在中国的B6俯冲轰炸机正式定型后并在1926年开始大量装备后，中国海军舰载航空兵的作战能力已经是发生了翻天覆地的变化。
虽然当年的两国海军交战中，日本海军一直都是牢牢的把握着制海权，但是当年东海大海战却是让日本损失了两艘战列巡洋舰，这被日本海军上下视为奇耻大辱。
说罢他也不再说其他的什么，这一次中国海军主力尽出，他所属的第四巡洋舰队中的世南号以及和沙号和和宁号也是全部出海，被编入了第一航空舰队中，为中国仅有的四艘航空母舰担任护卫任务，随同第四巡洋舰队一同担任护卫任务的还有第三巡洋舰队，此外还有第三雷击舰队中的第七、第八、第九驱逐支队。
身边的副舰长道：“和沙号那边轮机故障不小，估计要两个小时后才能修复，到时候他们才能够加速赶上来！”
而这种航空战舰虽然说集炮战火力和航空兵力于一体，但是单纯比较航空兵力的话，两艘加在一起都不是中国一艘航母的对手。
以上这些中日两国的海军兵力对比中，不难发现，战列舰上日本海军占据了绝对的优势，而在航空母舰上，中国占据了绝对的优势。至于其他的辅助兵力决定不了大局，大家的辅助兵力都是为了配合主力舰而配套建造的，一艘重巡放在中小国家海军里就是当家主力舰，但是在中日两国海军里，重巡的地位虽然比轻巡高一些，但也只是辅助兵力而已，战列舰编队中的重巡是作为前卫舰队的侦察力量以及雷击旗舰使用，航母编队中的重巡是用来防空以及必要时候担任炮战，表面上说是保护航母，实际上最大的用处就是在必要时候担任航母的替死鬼，当航母编队被敌军高速战列舰接近后，不管是重巡还是其他轻巡驱逐舰，任务就一个，那就是上去纠缠住敌军主力，让自家航母逃跑。
“当年支那人靠着那两艘炎帝级战列舰让我帝国海军数千健儿捐躯，现今我帝国海军较之当年已经实力大涨，单单是快速战列舰就已经有五艘之多，新式战列巡洋舰也有四艘。加上帝国海军中的旧式战舰，粉碎支那人海军重现日清战争时的辉煌指日可待！”时任日本海军第2舰队司令长官的中村良三如此对着手下的一帮将领说。
而此时，这三艘中国重巡之一的世南号正航行在上海东南方向约四百海里的东海海域上，世南号舰长冯远安上校站在舰桥之上，在他身边的是另外几个身穿白色军官服的海军军官。
如果按照传统理念来理解，他的这个说法是没有错的。中国海军这些年虽然发展快速，但是日本也没有落下海军的发展，甚至比中国海军发展的还快。尤其是受到1923年东海大海战的影响，认为当年第4战队的两艘战列巡洋舰之所以会战沉，其根本原因就是作为主力的第1舰队由于航速过慢不能及时抵达，以至于第4战队和中国海军主力交战了足足三个小时后，只有天城号赶... -->>
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