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空军每年都需要支付大量的研发经费，同时还要维持庞大的机队，数十万规模的空军人数可不少，花起钱来也是哗啦啦的。
除了轰炸机外，1938年下半年开始，空军也野心勃勃的试图大量生产喷气式战斗机，一举从螺旋桨时代跨越到喷气时代，而当时采用的喷气式战斗机选用的喷气式发动机推力不过三百五十公斤，尽管选用了双台发动机，但是推力依旧不足，而且第一代的喷气式发动机可靠性极差，寿命只有区区的四十小时，耗费了众多军费后空军生产了十多架的喷气式战斗机最后发现竟然连F4战斗机都打不赢，最后不得不暂时终止这一计划，准备等喷气式发动机成熟后才进行喷气式战斗机的量产化，同时也把新一代战机的重心放到了液冷式发动机上，也就是F5战斗机、F7战斗机上面。
海军航空兵和空军当成了冤大头，但是空军也没有办法，毕竟空军总不能停止研发的步伐，更不可能等海军那边先研发飞机后自己再直接套用成熟技术，因为中国海军的舰载机技术储备是要远远低于中国空军的技术储备的，等海军研发新式飞机和技术，估计黄花菜都凉了。
“可是现在空军的储备经费已经见底了，而后续的空军还需要采购大量新式的B19轰炸机，然后F10喷气式战斗机也已经定型，预期要大量装备，这没钱……”
空军发展的亏本货可不少，比如B15战略六发战略轰炸机，这是空军在B11四发战略轰炸机后后续发展的一个远程轰炸机，设计航程需要达到八千公里以上，载弹八吨以上，实现超过一万五千米的实用升限，1935年开始设计，结果经历了长达五年的研发设计，投入了海量的经费后发现根本设计存在严重缺陷，性能远远无法达到设计需求不说，而且价格还非常昂贵，更重要的生产的三架试验型号全部在试验阶段坠毁，让空军高层对B15轰炸机感到了痛心疾苦的绝望。加上那时候空军的战略轰炸机发展计划也不止B15，同时还有B16、B19计划，而在1938年才开始设计B19计划从一开始就体现了技术优势，同时还具备了价格和性能上的优势，最后权衡轻重后空军被迫放弃了研发多年的B15计划，开始把重心转到了B16以及B19计划上。而失败的B15计划让三十年代中期的空军耗费了无数的研发经费，可谓是损失惨重。
他自然不知道，关时杰之所以来观看F10战斗机的飞行，非常重要的原因就是想要确定中国的喷气式战斗机到底发展到什么地步了，如果已经到了成熟阶段，那么海军也就不得不考虑喷气式战斗机的上舰计划，而喷气式战斗机的上舰难度非常大，这需要海军在未来的航空母舰设计上进行重大的改革。
喷气式战斗机不但关系到空军，同样还会严重影响到海军的发展。
在陈敬云身边，空军下属的研发三部，也就是专门负责喷气式动力飞机研发以及规划的研发部门，部长林飞扬中将正在向陈敬云解说着不远处的那四架喷气式战斗机。
1940年的时候，中国的总军费支出达到了一百亿华元，占据了1940年的财政收入的百分之六十五，这个比例实际上已经是远远超过了中央财政所能够承担的范围，为了解决军费问题，1940年的时候财政部已经先后两次大规模发行国债，并且还小规模的直接增发了货币。然而这些钱对于陈敬云立志于要建设一支能够称霸世界的海陆空三军而言，依旧是不够用的。
不过不满归不满，政务院的那些人也是知道大局的，现在世界局势那么紧张，哪怕是普通的中国人都知道中国距离参战已经不远了，这种时候不支持军备扩张都不行。
南京的冬天并不算太冷，南京空军基地，一大群的军方高层们穿着大衣，一个个手中都拿着望远镜，这些军方高层里头不但有空军高层，还有海军以及陆军的高层，他们围绕在陈敬云身边，不时交头接耳的细声说着什么。
“现在空军扩军的速度非常快，加上采购和研发的成本都迅速上涨，去年和年初制定的军费分配已经是不够用了！”伍世钟面露忧色：“由于经费短缺，目前我们已经是连续推迟了两批次的B11F轰炸机的采购订单，另外我们的第一代喷气式飞机也已经正式定型，眼看着就能... -->>
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