请安装我们的客户端
更新超快的免费小说APP
添加到主屏幕
请点击
，然后点击“添加到主屏幕”
这也就是中国海军为什么在青山级航空母舰之后，又根据青山级航空母舰发展了三万吨的五台山级航空母舰，并在设计之初就采用了斜角甲板。其实某种程度上来说，五台山级航空母舰就是青山级航空母舰斜角甲板型的终极改进版本。
当然这个过程中并没有停下三万吨左右的中型航空母舰的建造工作，毕竟喷气式舰载机到底什么时候才能够大批量服役谁也不知道，一旦爆发大规模战争时又无法用上，就得需要用螺旋桨飞机了，而用螺旋桨飞机的话，用五六万吨的超级航空母舰完全是浪费，用三万吨左右的中型航空母舰才能够达到最佳的性价比。
中国并没有和美国一样发规模发展护航航空母舰，这主要是因为中国不像美国那样，需要横跨太平洋以及大西洋，而且还面临着德国潜艇战的威胁，而且美国向澳大利亚运输大量物资的时候也需要大量的护航航空母舰。而中国之前并没有对海上运输有太多的急迫性，哪怕是即将发动对日本的战役，也不需要横跨多远的距离，所以中国改装的护航航空母舰更多是作为舰队航空母舰的补充，必要时候是支援舰队决战的。而美国人的护航航空母舰更多是用来护航运输船队的。
陈敬云对海军的要求是，不但能够击溃日本海军剩余的战斗力，同时还需要具备和英美海军相对抗的实力，如果没有一直强大的海军，凭什么和美国讲条件，到时候美国凭什么眼睁睁的看着日本和亚洲其他岛屿落入中国之手。
当然更关键的是，这份公约最为重要的一点就是，他代表了中国不会和英美爆发战争！
其他国家的发展暂且不提，还说中国海军到了1944年的时候，二战后1939年到1940年之间制定的第九期发展计划陆续完成并进入了尾声，三艘长江级大型巡洋舰先后在1942年到1943年期间服役，而第九期计划的核心内容，也就是十艘青山级航空母舰也是已经服役了八艘之多，而剩下的两艘CV22以及CV23也已经进入到了最后的海试训练阶段，一旦完成海试和训练后，就会在两到三个月内相继服役。
如果说天山级航空母舰还属于比较传统的航空母舰，其设计之初还只是用来搭载螺旋桨飞机，那么是发展出斜角甲板但是也没有更改天山级航空母舰的设计初衷。然而九连山级航空母舰就是从一开始就是作为喷气式飞机作战平台来设计的，而当时九连山航空母舰设计的时候，中国的核弹已经引爆，这个消息虽然还处于绝密状态，但是身为海军高层的关时杰还是知道的，并且给海军舰政司提出了新的要求，那就是要求新式航空母舰不但要能够搭载喷气式飞机作战，同时也需要具备起降大型轰炸机的要求。
诸多准备当中，外交的准备工作虽然闹的沸沸扬扬，但对于中国的整体备战环节来说，远不如海军的备战那么重要。
为了满足喷气式飞机的起飞要求，九连山级航空母舰甚至准备装备还处以研发中的蒸汽式弹射器。
这里从双方的护航航空母舰吨位以及航速就可以看得出来，中国的护航航空母舰大多数在一万五千吨以上，半数更是达到了两万吨以上，航速普遍二十节以上，一部分更是达到了二十五节以上。而美国的护航航空母舰普遍是一万吨左右，航速十六节到十八节之间。
现在中国和英美两国达成了这个太平洋公约后，尽管他们还不知道陈敬云已经是打算着不久的将来主动进攻日本了，但是他们却是知道，中国已经不是敌人。
由此可见，美国准备独自对抗全球的打算可不是空穴来风，而是如果有必要的话，他们是真打算这么干，而且有能力这么做的！
到了那个时候，中国将会拥有新旧舰队型航空母舰二十二艘，此外还有改装的护航航空母舰约二十艘。
中国海军大规模采用斜角甲板也是让其他国家的海军注意非常，并且进行了相关性的研究，除了美国展开了相关性的研究外，英国那边更是用心，这是因为英国那边的航空母舰普遍吨位偏低，而且数量也少，为了能够让手中的航空母舰发挥出更大的战斗力，为了能够让手中的航空母舰顺利起降美国那边支援的重型舰载战斗机，英国比美国更加注重斜角甲板的应用。
正是因为这种原因，所以尽管中国海军自... -->>
本章未完，点击下一页继续阅读