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不过同样受限于夜间影响，F6B战斗机纵然是专业的夜间战斗机，但是也很难顺利发现并攻击目标，加上日本轰炸机为了躲避猎杀，又是冒险降低高度，因为靠近海面，让很多F6B战斗机也不敢用太大的速度从上方进行俯冲攻击，免的一个不小心就直接撞到海面上了。
这一场发生在海面上空的夜间战斗远不如白天的时候那么精彩，一方面是日本没有派出护航的夜间战斗机，这样的话就没有爆发双方战斗机之间的缠斗，F6B战斗机能够肆无忌惮的任意攻击日本的轰炸机。
虽然说空军已经支付了F6战斗机的前期研发费用，但是汉氏飞机公司为了F6战斗机的研发可是倾注了多年的心血以及大批的投资，当初预计采购数量至少也是一千架以上，汉氏公司甚至都提前自掏腰包，建设了大规模的生产线。然而后来空军才采购了区区一百架，这让对F6战斗机期望甚大的汉氏飞机公司差点陷入了破产的边缘。
按照道理来说，他毕阳同一个空军中将，是没有必要对区区一个上校和言和气的，不过毕阳同也是知道陈华平的背景，因此对他说话也就客气了些，毕竟这个陈华平现在虽然是个上校，但是迟早是会晋升少将甚至中将的，上校到少将这道普通军官难以逾越的门槛对于陈华平这种出身的人来说并不是什么问题，只要时间到了自然就能够升上去了。
这是因为螺旋桨飞机，尤其是螺旋桨战斗机对于跑道的要求非常低，平整的草地就已经足够使用了，如果硬要使用水泥跑道的话，机场成本增加不说更关键的是万一机场遭到了轰炸后，修复起来也麻烦，但如果是草地或者泥土跑道的哈，遭到了轰炸直接填上泥土整平就可以了，简单得很。
大量的加装了雷达，探照灯等夜间作战设备的F10E战斗机已经是准备后随时起飞了，它们并没有提前起飞，作为早期的第一代喷气式飞机，他们的留空时间实在太短了，乃是名副其实的短腿飞机。
当天晚上凌晨一点多，很多靠近海边的人都能够看见远方海面上空不断传来阵阵亮光，隐约也能会传来沉闷的爆炸声，联系到防空警报，他们也是猜出了那应该是爆发着一场空中战斗！
这年头，机载雷达以及机载火控设备的性能还非常弱小，根本无法做到和后世里的战斗机一样雷达锁定开炮就可以了，现在哪怕是夜间战斗，也得依赖目视发现并锁定目标，雷达只是辅助设备而已。
汉氏飞机给自家F6C战斗机打出的宣传口号就是：黑夜的天空是属于F6B的！
如果是白天里的防空作战，那么就会很简单，直接出动大量战斗机就是了，但是现在却是夜间，而要想在夜间拦截敌人的轰炸机部队，那些白昼型的战斗机就不能使用了，只能用夜间战斗机或者全天候战斗机。
十二点十五，陈华平放下了电话转身对毕阳同道：“安平雷达站报告，发现敌军机群，位于上海东北方向一百五十公里，高度两千，速度三百。”
上海防空指挥部！
毕阳同听罢陈华平的话后点了点头，面带和色道：“嗯，做得不错！”
当这两个人说着话的时候，作战室里，还有着众多军官士兵们忙碌着，他们有的在地图上写写画画，计算着拦截区域以及具体时间，还有个拿着电话不断的联系各个雷达站和机场。
但是滁州飞机公司那边的液冷发动机研发速度却是比空军想象的快很多，汉氏飞机公司的F6战斗机刚定型呢，滁州飞机公司的F5战斗机就已经是完成了首飞而且性能优越，以至于让空军在完成了区区一百架F6的基本型也就是F6A的采购订单后就是撤销了后续订单，并选择了F5战斗机。
上海外海上空，随着日本轰炸机群的逐渐靠近，虽然他们采取了低空巡航进入的方式，但是也是陆续被部署在沿海高山的诸多雷达先后发现，随即这些雷达就是开始引导F6B战斗机靠近前往拦截。
虽然说F6A不算成功，但是后续的F6B以及F6D却是让汉氏飞机公司获得了空军以及海军的大批订单，其中的F6B更是中国海空军里唯一的一款专业夜间战斗机，其中的子型号F6B-2更是中国最早的一款加装雷达的夜间战斗机。
中国空军对于F10战斗机的使用，通常情况下都是部署在水泥跑道机场的，当然这并不是说不能在草地跑道上起降了，紧急情况下也是能够使用草地跑道的，只是没有必要的时候不会用而已。
毕阳同道：“既然发现了敌军，那么就让战斗机部队升空拦截吧！”
作为本土防空军的第五航空军，也是装备夜间战斗机最多的一支空军部队，除了F6B这个主力夜间战斗机外，还有F10喷气式战斗机的夜间型号F10E。至于同样属于本土防空军的主力战机F7的夜间改装却是不... -->>
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