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最大起飞重量五点八吨，前期测试中得出的最大平飞速度为一千零三十公里，标准内油航程为一千三百公里，为了解决航程不足特地设计了多个副油箱挂点，带了副油箱后航程可以达到一千八百公里，在升限上发挥了中国空军战斗机一贯以来的高升限传统，实用升限达到了一万四千五百米，这个升限乃是目前世界上所有战斗力里头最高的，甚至超过了B16的升限，虽然还不如B19轰炸机那恐怖的一万六千米的升限，但是F12A战斗机的升限还是有着进一步提升的潜力，未来继续改进后还能够进一步提高。
但是不管是什么方式，能够做出大推力的发动机就是胜利，而中国的轴流式发动机经过十多年的发展，目前最新一代的FL43-2已经达到了两千公斤的推力，而福乐电气那边还在继续改进以及研发新一代的喷气式发动机。
由于大量采用新式技术的电子设备，使得F12A的制造成本中，电子系统占据了相当大的一部分，并且进一步抬高了F12A的生产成本。
空军下达的第一批次一百架订单中，单价高达二十万元，后续的第二批次两千架订单中，由于订单数量大幅度增加，平摊了研发成本和建设生产线的费用后，采购单价大幅度下降，但是也达到了十六万元，这个价格相对于同时代的螺旋桨飞机而言是昂贵无比的，毕竟一架最新式的F5G战斗机采购单价也不过八万多元而已。
虽然机体设计是由滁州飞机公司所设计，但是由于滁州飞机公司下属的发动机部门对喷气式发动机的研发进度落后于福乐电气，所以暂时这F12战斗机采用的是福乐电气的FL43-2轴流式喷气发动机，水平推力为两千公斤。
安洪晗道：“如果六十二联队能够驻扎在上海，那么上海的安全也就能够得到最大的保障了！”
而这也是陈敬云没有把第六十二联队调往朝鲜地区而是配属给第五航空军的原因，因为朝鲜那边的第一航空军战斗任务频繁，这些有限并且性能优越的F12A战斗机可能会被连续派出参战，根本没有空余时间来训练飞行员以及进行各种测试，而配属给第五航空军的话，由于第五航空军的作战任务并不繁重，也就能够让第六十二联队一边承担上海防空任务的同时继续进行训练以及测试等任务。
陈敬云这个时候道：“当然，这一个联队也是不够的，不过F10战斗机的改装工作也是需要时间的，一边改装一边接受F12战斗机，等产量上来了我会和伍世钟说，让他再给你这边分几个联队！”
但是昂贵的价格带来的却是优越无比的性能，空军的伍世钟对F12A战斗机可谓是抱有极大的期望，甚至为了采购F12A战斗机，压下了F5战斗机以及其他飞机的部分采购计划，这才挤出了足够经费来采购。
而空军已经是做出了豪气无比的战略规划，要在今年年底之前装备高达一千架以上的F12A战斗机，并投入战争当中使用，等到明年就是全面转入喷气式战斗机的时代，将会以F12A战斗机代替空军使用多年的F5战斗机作为制空主力使用。甚至对F5战斗机的后续使用计划都作出了安排，那就是一部分退居二线承担次要战线的制空任务，部分则是改装为战斗轰炸机执行战斗轰炸任务。
安洪晗听罢心中暗喜，心想着如果有着大量F12A战斗机的话，那么本土防空就更加不会出错乱了，之前他虽然得知空军在中日开战后向滁州飞机下达了紧急的两千架F12A战斗机的订单，但是他听到的消息却是这些飞机将会优先派遣到朝鲜那边去，毕竟那里才是最为激烈的空战之地，上海这边的话说实话遭到轰炸的次数并不多，少数几次也不会带来太大的伤害。
中国空军自从建军之处，就一直是持续不断的追求己方战斗机的性能要保持领先，并且为了获得性能上的领先，空军每年都花费了大量的经费进行各种研发，从中国的第一款专职战斗机F1开始，中国的战斗机性能就在世界范围内持续领先，当一战时期其他国家研发出来了可以对抗F1战斗机的机种时，中国空军已经服役了F2战斗机，随后二十年代里名声显赫的F3战斗机因为性能优越，一直到三十年代中期都还有国家从中国进口F3战斗机了。
随后的F4战斗机虽然名声不显，但是F4战斗机在中国海空军里大规模量产服役的时候，其他国家都还刚开始研发呢，这个时间度差了至少四五年。
如此说来的第六十二联队地位是极为特殊的，而且也是不属于中国五大航空军的任何一支，乃是由空军作战部直接管理。
之后的F5战斗机以及F8战斗机刚服役之... -->>
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