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重新入役，因祸得福的是这艘战舰得以在大修期间更换了新的柴油发动机和雷达火控系统，航速和火力精度的提升有助于大幅提高它的作战能力。
“根据我们刚刚获得的情报，结合我们此前多次军事会议上讨论得出的结果，我个人认为俾斯麦号在春夏交替时尝试突破北海封锁的可能性很大，掌握着整个挪威水道是德国海军的一个很大优势！”
也许在座的人都不喜欢庞德，但这位海军大臣一贯和首相丘吉尔走得很近，很多时候他的发言就是丘吉尔的探路之石，在众人结束讨论之后，首相说道：
圣诞节前后，英国空军似乎得知了“俾斯麦”号重新返回位于汉堡的造船厂进行最后装配的消息，他们的轰炸机两次尝试对这艘重型战列舰进行轰炸，但都被德军战斗机和严密的地面防空体系挫败。在柏林度过战争的第二个圣诞节之后，张海诺便动身返回舰队，而“俾斯麦”号也于新年的第一个星期四经由基尔运河返回波罗的海。
“德国人的计划是3月也好、5月也罢，他们完全有可能根据实际情况改变当初计划而选择一个最佳的时机，诸位，西线之战就是最好的教训！想要在德国舰队出击之前得到最确切的消息，我们必须做好多方面的工作，本土舰队继续保持戒备，情报部加紧在德国的情报搜集工作，空军争取通过侦察获得更多第一手的情报！”
总体处于守势的盟军一方，赢得不列颠之战的胜利让他们获得了宝贵的喘息之机，英国本土遭到直接侵略的可能性大大降低了，而从美国换来的50艘旧式驱逐舰也大大增加了他们的海上护航能力，自那次由德国水面舰艇和潜艇部队联手掀起的海上袭击战高潮之后，最近数月寒冷的北大西洋总算沉寂了许多，尽管每个月葬身大海的船只仍多达十余万吨，但大批的军事物资仍旧源源不断的从美洲运抵英国本土，可怕饥荒的预演被勇敢的英国水手击得粉碎！
自上一场战争时期就在英国海军中担任驱逐舰指挥官、随后指挥过巡洋舰、战列巡洋舰和战列舰等多种军舰的曼特罗克爵士在这方面也算得上是权威之一，他傲然说道：“紧急情况下，四到六个月足以让2000名舰员和他们的新战舰形成一定的战斗力，但正常情况下磨合的时间越长越好，在我们的舰队中，一年的严格操练才能让军舰上的成员达到最佳默契度！以乔治五世号为例，这艘配备1900名军官和士兵的大型战舰需要到今年冬天才能达到最佳战斗状态，我指的是机器和人两方面的！”
春天尚未到来，德国海军就已通过一系列的整备行动扩充实力为下一阶段的战斗作准备，而这个冬天对于他们的敌手英国海军而言同样是一个重要的修整期。根据情报人员从英国传回的消息，英国海军多艘主力舰已经在这个冬天装配上了性能与德国海军相差不多的Type型雷达，其中最值得关注的是完成第二次现代化大改装后重新担任舰队旗舰的“伊丽莎白女王”号和全新的乔治五世级战列舰首舰“乔治五世”号，前者经过整整三年的大规模改装后已经从一艘一战时期的超无畏舰升格成为适应现代化海战的强大战舰，后者刚刚在圣诞节前后完工服役，虽然吨位上较俾斯麦号少5000吨，但在综合性能上却没有被拉下太多，其10门14英寸45倍径舰炮的强大火力配置、29.2节的最高航速和Type-279型舰载雷达发辅助，在完全形成战斗力后必然成为英国海军对抗俾斯麦号的首选！
“在如此重达的问题上，我觉得我们应该慎重对待那个所谓的抵抗组织提供的情报！”说话的是英国本土舰队司令、海军中将约翰·科洛宁·托维，英国海军中擅长战术指挥的佼佼者，就在人们以为他对德国战列舰企图突入大西洋一事持否定态度时，他以那种特有的口吻说道：
“就数量而言，德国舰队单以手中的三艘主力战列舰似乎仍很难在同我们的正面对抗中占到便宜，他们的巡洋舰和驱逐舰也远远少于我们，但阿道夫·希特勒绝不是那种把单纯的数字作为一场战争或是战役发动与否的绝对因素的人，德国人在过去的一年多时间里已经多次创造了这样的战绩，他们显然不会拒绝新的尝试，而且我认为以恶魔的性格，德国海军不会等到4、5月份才开始行动！甚至……他们已经在为那艘强大的战列舰准备出航物资了！”