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可是仅仅数秒之后，张海诺透过舷窗看到了一架涂着蓝绿色迷彩的飞机，其飞行高度也就比俾斯麦号的桅杆高那么一点。它的机头以近乎30度角向上仰起，这个姿势告诉人们不久之前它处于一个非常贴近海面的位置，而它特有的轮廓与醒目的徽标是任何一名德国军人都非常熟悉的——尽管在不列颠之战中的表现差强人意，但有着飞行铅笔之称的Do-17轻型轰炸机在战争爆发前的三年时间里可一直都是德国空军的主力轰炸机，且在波兰战役和西线战役中也有着重要的演出。只是在德军大举空袭不列颠的作战行动中，面对性能出色的英国战斗机，它缓慢的航速、纤薄的机身以及孱弱的火力暴露无遗，因缺乏自卫能力而前后损失了240架之多！自那之后，这种轰炸机早早退居二线，只是被德国海空军当作中远程侦察机来发挥余热。
对于与鱼雷攻击相关的种种战术，张海诺自从降临这个错位时代的第一个月起就已经开始接触了。漫长的25年中，他虽然没有成为德国海军首屈一指的鱼雷专家，但在经验上的积累和钻研绝不逊于其他指挥官。库尔特·霍夫曼能够做到的事情，他同样可以完成，只是权责所属令他无须事必躬亲罢了。当霍夫曼站在舷窗前以自己的目测竭力让本方战舰错开那枚鱼雷时，张海诺同样在心里进行着快速而准确的计算，随着时间一秒一秒的流逝，霍夫曼的眉头终于有了舒展的前瞻，而张海诺眉宇之间的担忧却在一点一滴的凝聚，他仿佛穿越时空看到了历史上改变“俾斯麦”号的那枚鱼雷，在那片冰冷的海域，另一群德国指挥官当时是否也站在和他相同的位置上运筹帷幄呢？
全速南下的德国舰队受这次事件的影响似乎并不大，它们仅仅是因为规避鱼雷攻击而耽误了十来分钟时间，中雷后的俾斯麦号很快调整到了最初的航行状态，其他战舰很快重新聚拢到它的周围，除了甲板和舷侧残留的痕迹，它仿佛根本没有遭受打击一般。
一眼扫过海面，他并没有找到鱼雷的踪迹，但刚刚的喊叫声不会是无中生有，稍稍定下心来巡视那些居于舷侧的水兵时，张海诺终于顺着那些人的目光找到了海面上的白色的浪痕，但此时它距离俾斯麦号右舷绝不超过800码！
人们关注的焦点终究回归到了俾斯麦号和来袭鱼雷之间，接近30米每秒的速度使得那枚英制18英寸航空鱼雷得以迅速拉近自己与德国重型战列舰的距离，而身披重甲的“俾斯麦”号也在竭尽全力的做着高难度的规避动作。位置影响观测，此时处于或近或远处的其他战舰所属官兵们也只有干着急的份，真正能够起到决定作用的，似乎就只有“俾斯麦”号舰员以及非人为的运气因素了。
俾斯麦号被鱼雷击中了！
不多时，从空军传来那架投下鱼雷的Do-17已被战斗机击落的消息，四名机组人员仅有两人成功跳伞，但尚不清楚这件事情背后的真正原因。
霍夫曼转过头惊诧的看着自己的上司兼多年前的老邻居，对方的为人和才能他毫不怀疑，可是他现在有九成的把握让俾斯麦号顺利避过鱼雷，即使那十分之一的几率不幸出现，以俾斯麦号出色的舷侧防御扛过单单一枚鱼雷的攻击也是轻而易举的事情，但看着张海诺那异常冷峻的侧脸和充满神秘的深色双眸，他迟疑的没有作出反驳，也这就是在这电光火石之间，负责操舵的军官忠实的执行了命令，当传动装置将转向的指令最终反应在舵桨转向上时，舰体传来了一阵并不明显的缠斗，反方向紧急转舵的命令使得庞大的舰体在短短数秒内从倾斜恢复到了原来的状态，紧接着又不作停留的向另一侧倾去，舰上的官兵们还没来得及适应这种变化，一个震耳欲聋的轰响便从战舰右舷传来，放眼望去，一根高大的白色水柱伴随着黑烟在战舰中部偏后的右舷位置腾起。在那一刻，所有目睹者都在心里发出这样的惊呼：俾斯麦号中雷了！
就在这千钧一发之际，舰长霍夫曼大吼一声：“全速左满舵！左舷枪炮截击来袭鱼雷！”
就在那枚鱼雷带起的白色航迹在不足两百米外的海面上清晰可见而战舰左舷的枪炮声响彻耳际时，张海诺突然连喊两声。在这指挥室的任何一名军官... -->>
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