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，等到了6点30分，“戈本”号了望台上的水兵已经可以远远望见北非的海岸了。这艘战列巡洋舰上的280毫米主炮早已做好了齐射的准备——当年最受德皇偏爱的舰炮，虽然在口径上与如今的沙恩霍斯特级战列舰主炮相当，但45倍径的炮管以及上一场战争时期的传统技术，造成它们的最大射程只有后者的一半，穿甲能力也较之逊色许多！
眼见天色渐亮，张海诺随即下令全体加强防空和反潜戒备。经过有限改装的“戈本”号，在对空火力上已经较同期的旧式战舰有了很大的提升，但反潜方面就只能交予随行的意大利驱逐舰了。
“闲来无事”的几个小时，张海诺又对着海图研究起地中海的战略来。以他如今的军阶和身份，大可不必亲率战舰执行这样的袭击任务，但如果不亲力亲为，他又唯恐战争进程走上历史的老路。眼下英国海军虽然元气大伤，但得到美国的鼎力支持后又重新看到了希望，反倒是德国海军，暂时失去了最强大的水面舰艇“俾斯麦”号，“提尔皮茨”号又还未形成充足的战斗力，因而只能在大西洋上保持有限的进攻。相较之下，地中海倒是一个可以大有作为的地方，张海诺盘算着在这次袭击行动结束后，就尽快动身返回西西里，力争一鼓作气拿下马耳他。
自从战争爆发以来，除了意大利潜艇时不时惦记着驻扎在亚历山大港的英国舰艇之外，轴心国的水面舰艇还从未靠近过埃及港口。不过随着“戈本”号驶抵克里特岛，英军指挥部还是下令沿岸港口加强对海警戒，然而罗马不是一天建成的，一个完备的对海防御体系更需要大量的人力物力投入，英军为了弥补这种不足只好利用航空部队来加强近海巡逻警戒，但这却遭到了德军有预谋的破坏——天亮后原本要从附近机场起飞巡视近海的英国侦察机，却由于德国空军的突然进犯而推迟了出发时间，待到那些隶属于的德国非洲军团的斯图卡机队在BF-109E机群的掩护下扬长而去的时，英军的机场跑道和机库已经一片狼藉了。
就该错误向广大读者朋友致歉！
土耳其人为什么不在这艘战舰的现代化改装中升级动力系统，张海诺也曾就这个问题请教过现任土耳其海军参谋长，对方告诉他，土耳其政府既没有那么多资金，也没有进一步提升作战性能需要——一艘装备10门11英寸大炮、能够保持24节航速的旧式战舰，就已经能够满足目前土耳其共和国非常有限的海上战略。
意大利海军的失利，与兵器技术上的短板不无关系，但更多的原因还是出在“人”这个因素上。早在法国战败之时，张海诺就以德国海军代表的身份检视过意大利海军的备战情况，其大小舰艇作战性能尚可，只不过战争准备情况实在过于糟糕。这一次，借着舰队在苏达湾停泊的机会，张海诺再度登上意大利轻巡洋舰及驱逐舰，这些大都建造于三十年代的轻型舰艇，除开没有装备雷达设备之外，在整体性能上完全能够与英国同级舰艇抗衡！然而，意大利海军官兵士气之低落、习性之散漫实在令人担忧——即便不算这艘新加入轴心国作战序列的“戈本”号，如今德意在地中海区域的海空力量，也要强于英国人，难怪在许多军事观察家看来，墨索里尼的军队简直就是实力上的巨人、精神上的矮子。
不过，在得知炮击目标是埃及北部的马特鲁后，意大利舰队指挥官贝尔特拉米似乎和张海诺持有不同的观点，他让通讯官以信号灯发来自己的疑问：马特鲁过于靠近英国地中海舰队的主要基地亚历山大港，因而很容易在返航时遭到英国舰艇的拦截，相比之下，西迪拜拉尼既靠近前线，又与亚历山大港保持较为安全的距离，短暂炮击后，德意联合编队将有足够的时间高速撤离！
朗斯多夫在早上6点的时候就回到了舰桥，虽然只休息了三个小时，但这位年富力强的将领依然显得精神抖擞，而负责路线测定的航海官也很快前来报告，说舰队距离目标地点马特鲁只有不到30海里了。
进行了上述内容的交流之后，贝尔特拉米将军没有再从他的巡洋舰上发来其他信号，沉默并未表明他的真实立场，但话说回来，双方终究只是同盟关系，张海诺又能对这位桀骜不驯的意大利将领怎么样呢？
面对此情此景，张海诺和德国军官们一时间完全摸不着头脑。
※※※
“辛苦了，你去休息吧！还有4个小时抵达炮击海域！”张海诺说这话的时候，已经是凌晨3点了。为了做好尽可能的保密，他采取了一系列强硬措施——包括临时通知意大利舰队启航时间、启航后才告知目标地点，并且要求他们全程保持无线电静默等等。
“一切正常！”朗斯多夫一句话概括了这两个多小时的情况。