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在这位于纳尔维克以北约300公里的海面上，风没有停，雪也依然顽固的下着，“笛特尔-罗德尔”，一艘为纪念S66号鱼雷艇指挥官而命名的驱逐舰，正以10.5节的航速朝着巴伦支海航行。
平静的抱怨，其实代表了许多德军官兵的心声，零下二十度的低温中，海军少校倔强的挺直了脊背，而他高大的身姿亦充分展现出了德意志海军制式服装的英武气质。
在炮声的催促下，5艘运输船在唯一一艘武装货轮的带领下迅速转向朝着南面的峡湾驶去，那是蜿蜒狭长的拉克塞峡湾，里面虽然没有优良的天然港口，两岸却分布着不少村镇，而且和挪威的其他沿海地区一样，这里也驻扎着德军卫戍部队——据统计，即便在苏德战争最激烈的时候，整个挪威也驻扎着近50德军，且不论这些兵员素质如何，若能够将相当一部分调往东线，对于战局还是能够起到一些积极的作用，然而元首始终担心盟军会进攻挪威从而切断德国的铁矿石运输线，这一判断也多为后世的军事学家们所诟病。
原本十分和谐的气氛，随着不同思想观点的出现而悄然变了味道，就算第三位军官标志性的微笑，似乎也变成了空洞麻木的表情——很显然，这已经不是他们头一次因为这个话题而陷入尴尬境地了。
霍尔特夫少校以他那粗翁的嗓音说：“不错，我相信日耳曼民族是这个世界最优秀的人种，而那些低劣的犹太人和斯拉夫人就应该遭到淘汰，而我们眼下正是在努力完成历史赋予的使命！”
就在埃里希·霍尔特夫少校和他的军官们以为自己的船队将要无惊无险的驶过北角时，舰上的了望哨突然发来警报：船队后方望见舰船的烟柱！
“难道在北方，整个冬天都像这样不停的下雪吗？”
现年三十六岁的埃里希·霍尔特夫少校便是这样一个拥有超模身材的美男子，他虽然和德国海军现任的总司令雷德尔元帅同名，实际上却没有任何的官方背景。能够以区区三十三岁的年纪担任一支护航舰队指挥官，出色的能力和卓越的战功是必不可少的。
然而，战争之所以令人狂热，就是因为它充满了各种不确定性和近乎无限的挑战性。英国巡洋舰可能以高于30节的航速持续航行，不期而至的亦有可能是另一批舰艇——英国的、俄国的甚至美国的，一切皆有可能！
霍尔特夫少校毫不犹豫的下达了全体警戒的命令，在如今的欧洲海域，英国皇家海军的舰艇数量和总吨位仍远远超过德国海军，加上如今的海上形势，在这里遭遇英国舰艇的几率要大大胜过其他可能。不过出于谨慎的考虑，他没有打破无线电静默向基地发报，而是准备等确认来船身份后再行判断，但对方的惊人航速，迫使他在十分钟后改变了主意：
“拖累”整个船队航速的，并不是这艘驱逐舰缺乏稳定的动力系统，而是那4艘由货轮略加改装的运兵船——按照原来的计划，这支船队连同所运载的2500名山地步兵、1500名海军战斗步兵以及大量武器装备，都应该在半个月前抵达瓦尔德港，但随着暴风雪的降临，这些船只连同人员装备被迫进入挪威的特洛姆瑟港避风，而就在它们进入港口后几个小时，庞大的北方舰队主力也因为同样的缘故进入港湾，这确实让官兵们兴奋了好一阵子。不久之后，“提尔皮茨”号等几艘大型战舰并没有等到暴风雪减弱便悄然离开，而剩下的小型舰艇和货船，不得不熬到海况大为好转方才重新启程。
“这里加入海军之前，我的姐姐问我，为什么不愿意参加陆军呢？我说，姐姐，你知道我从小就喜欢大海，它温暖、宽怀而又神秘，虽然有时候也会发发脾气，但依然是一位优秀的母亲！后来，我才知道，母亲也会有非常冰冷的一面！是不是我们做错什么事情，让她如此生气，啊？哈哈！”
使用燃油锅炉的战舰，航行时排出的烟已经比燃煤锅炉时代减小了许多，但如果是在高速行驶的状态下，因为燃烧不完全而产生的颗粒要比平时增加许多，这在寒冷的气候下尤为明显！
“隆斯特”是一艘装备有两门150毫米舰炮和若干防空炮的武装货轮，火炮的级别并不等同于战斗力的档次，民船的构造压根经不起凶猛的炮火考验，也就是说，在这支德国船队中，真正具备水面战斗力的只是指挥舰“笛特尔-罗德尔”号——一艘1936年型驱逐舰，以及T-11——一艘1935年型大... -->>
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