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一架拼命追逐梅塞施密特战机的“野猫”上。从飞行动作来看，那应该也是一个老手了，最基本的动作运用十分纯熟，间或还能通过侧滚来保持追击状态。在它们接连转弯的当口，卡尔瞟到了前面那架BF-109-T座舱下方红色的罗马数字“9”，脑海中便浮现出海军准尉布雷马斯·伯格的面孔，那是一个总是把微笑挂在脸上的年轻人，乐观、积极，喜欢钻研战术，但在天资方面似乎有所欠缺，在训练或演习的时候总是被其他老鸟们捉弄，却从来都不会生气。
卡尔依然面无表情的摇摆着位于双腿之间的操纵杆，经过改进的BF-109-T2装备着1275马力的奔驰发动机，能够达到580公里的最高时速，而美国海军在太平洋战争爆发初期所装备的“野猫”尽管装备一台1200马力的普拉特发动机，由于总重要比前者多出将近一吨，最高时速只能达到512公里，这样的差距看起来并不特别大，但反映在一场空战中就可能成为十分关键的因素。只半分钟功夫，卡尔就已经第一次将那架美军战斗机套进自己的瞄准镜，只是按照他的估计，两者之间还有超过500米的距离，一个长射有六成以上的把握击中对方，但刚刚他已经体会到了这种美国战斗机的生存能力——7.92毫米机枪最好用来校射和袭扰对方，真正解决问题的恐怕只有备弹各60发的两挺20毫米机关炮了！
近了，更近了，卡尔沉着冷静的看着那架“野猫”距离自己的炮口越来越近，至于自己侧后方的安全，则完全交给自己所在双机编队中的僚机——这也是双机编队战术的精华所在。
刹那间，装备6挺13毫米航空机枪的“野猫”发生了极为猛烈的爆炸，那场景就像是圣诞夜绽放的礼花，数以百计的碎片拖着白烟向四周飞去，残余的机身则带着飞行员无声无息的坠落——在这种情况下看，飞行员生还的可能性无限近乎于零。
“黑箭，黑箭，这里是大鸟，我们已经和敌人交火！敌方约有30架战斗机，我们还能应付，建议你们抵达战场后留在高空观察，防止敌人后续机群突然进入战场！完毕！”
沙沙的杂音之后，一个尖嗓子在说：“了解，黑箭即将抵达战场，我们会在高空警戒，完毕！”
“三号收到！”
在不到一秒的时间里，“野猫”接连被十数发航炮炮弹所击中，当亲眼看到它的尾翼折断的时候，卡尔几乎已经可以确定这架美军飞机会为自己的战绩簿添上新的一笔了，然而它却像一只拥有九条命的猫一样，在向下坠落了一段距离后竟又蹒跚着恢复了飞行状态。这其中最为关键的自然是那台没有出现严重故障的发动机，尽管尾翼和机翼连同机身多处被打出了大窟窿，但螺旋桨依然顽强的转动着，为残破的机体提供飞行最基本的动力。只一会儿功夫，这只受伤的“野猫”就以贴近海平面的高度溜走了——但其实也没有溜出视线，因为它的母舰就在这片海域之中，并且正受到两个中队的德军舰载轰炸机围攻，形势十分不利！
隔着百来米的距离，追在后面的梅塞施密特开火了，7.92毫米机枪喷射着红红的火舌，长串的子弹在空中划过，可轨迹却不像人们想象的那样平直，而是在地心引力和空气阻力的双重作用下呈浅浅的弧形。整个射击过程不足3秒，最末有十几发子弹都击中了目标，只是除了在那架机翼喷涂有美军航空部队标识的飞机上溅起若干火星之外，并没有发生其他变化。
在德国海军的舰载机飞行中队中，各个小队基本上都采取了新老结合的配置，既保证编队战斗力，又能够确保在大多数情况下稳住阵脚。不过在卡尔直接领导的这第一小队，包括他自己在内的4名飞行员都是“老鸟”，在一线战斗机部队服役的时间至少一年，并且都有过击落敌机的记录。这样一支精干的飞行小队，无疑是整个战斗机中队的主心骨，而卡尔的想法也十分明确：将好刀用在刀刃上！
在大海上，飞行员逃生的几率和在陆地上空战斗时跳伞相比要低一些，走运的人还能够坚持到己方船只到来，有一些人则可能一直在茫茫大海上飘荡直到脱水而死，也有一些倒霉蛋落水便因为降落伞绳无法解开而溺死。