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然而今天，张冠这个赛车菜鸟，正在那里大谈“宝贵经验”，可偏偏一堆汽车工程师被他说的频频点头，不少人还时不时的露出恍然大悟的表情。
车房中，张冠正在和维修师谈论着赛车的调校。
“恩？”诸葛稍微愣了愣，然后开口说：“也是，我怎么把你那五亿美金赌约的事情给忘了！这个赛季你可是志在夺冠的。好了，我明白该怎么做了。”
“大不了了。再大的话，就影响空气动力学套件了。”布朗接着说道：“不过我觉得这个空间应该可以啊。现役的车手中，超过180厘米的也有好几个，宝马索伯的库比卡身高达到185厘米。我记得之前我们英国有个车手，身高可是超过190呢，和你差不多。”
张冠想了想，开口说道：“可以给他们降低价格，但是要约定冠军奖金，分场次的冠军和总冠军都要有。”
第一支来自中国的车队，第一名来自中国的车手，这对于整个一级方程式来说，都是新的一页，而这背后所带来的，还有这丰厚的经济效益。
“F1就是烧钱啊！”张冠挂上电话，长叹一口气，这才几天，他就已经花出去六千万了，而且接下来还得追加投入。
……
只见罗斯·布朗擦了擦额头上的汗水，接着说道：“张，你让我回到了年轻的时代。就像十年前，我在法拉利，当时我身边站着的是舒马赫，我们就像刚刚那样，在讨论新车。那个时代啊，我们虽然没有拿到五连冠，但是我们却享受着那种奋斗的激|情！在刚才我甚至有一种错觉，我身边站着的就是舒马赫！”
不要以为赛车手只要会开车就行了，在一级方程式的比赛中，赛车手掌握的知识抵得上一名赛车工程师，他们对赛车的了解甚至还要高于普通的赛车工程师，有的时候车手还要参与赛车的设计。就比如舒马赫，他的赛车知识绝对要超过很多专业的大学教授，否则的话也不可能担任法拉利的技术顾问。
一个又一个国内厂商打来电话，希望可以赞助中国力量车队，对于这些厂商来说，他们所看重的或许不是一级方程式背后的国际市场，而是张冠所带来的宣传效应，因为所有的人都知道，有张冠在的地方，就有媒体的关注。别说是赛车，就是张冠踢毽子跳绳，也能引来一大片的赞助商。
“哦？”主编并没有给予太强烈的反应。
赛车这项运动中，冠军奖金或是积分奖金是一个很常见的东西，甚至会经常出现在合同当中。车队给车手有许诺，车队老板也对车队有许诺，赞助商也会对车队有许诺。冠军多少钱，亚军多少钱，季军多少钱，获得一个积分多少钱，甚至完赛给多少钱等等，全都是明码标价。
主编指着一份稿件，开口说道：“把这个给我挪到头条上去。火箭87比85战胜了马刺，大姚13分8篮板，慈世平24分……”
小编很认真的点了点头，而主编则是瞪大了眼睛，再次确认一番，随后声音也变得像是公鸡叫一样：“是那个张冠？”
张冠望着诸葛文博发来的赞助商价目表，眉头紧锁。
主编长出一口气：“我的乖乖！张冠还真的拿到了一级方程式的驾照了！前些天他们网站公布车手名单的时候，就连我都以为是出了乌龙了！这可是大新闻，快，去给我写稿子，这个得上头条！”
“主编，这是一份超级驾照！一级方程式的超级驾照！”小编开口说道。
然而有一点是和其他所有的运动是一... -->>
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