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一般来说，这种“趟地雷”的活都交给实力最差的外卡选手，而现在故意让自己去，很明显是在搞针对。
“好，那我就第一个上！”张冠很爽快的答应下来。
塞巴斯蒂安也是认准了这一点，他决定用手中的职权给张冠下绊子。让张冠排在第一个发车，等于将张冠的成绩暴漏给其他的选手，有了张冠的成绩作为参考，其他几位选手也会心中有底，张冠想要获得金牌的希望也会显得比较渺茫。
“维金斯是倒数第二发车，弗洛姆是倒数第七发车。”对方接着说道：“最后一个发车的是上届的冠军坎切拉拉，倒数第三发车的是德国的马丁，倒数第四个发车的是美国的菲尼。”
假如张冠是第一个参赛，他完成比赛回到终点的时候，诸如坎切拉拉、维金斯、马丁、菲尼等选手，都还没有出发，而他们却已经事先知道了张冠的成绩，这样他们只需要比张冠快一秒钟，就可以战胜张冠。而张冠由于率先完赛，根本就没有再反超的机会。
“肯定是塞巴斯蒂安那家伙给我下绊子，上一次我在赛后采访拿话挤兑他，这是他的报复啊！”张冠想到这里，不屑的撇了撇嘴。
……
除了英国双雄之外，上届奥运会个人计时赛的冠军瑞士选手坎切拉拉也在赛前表示，会竭力卫冕。
“让我看一下……正数第七，张冠是第七位发车，他后面是哈萨克斯坦选手巴扎耶夫，前面是日本选手别府史之。”
“把张冠调到第一个发车！”塞巴斯蒂安开口说道。
“第七？怎么这么靠前？”塞巴斯蒂安接着问。
“我又来抢你们的金牌了！”
在这个项目上，实力最强大的依旧是英国队。新科环法冠军维金斯和未来的环法三冠王弗洛姆，将代表英国队参赛，而且英国队还占有主场的优势，他们对赛道的熟悉依旧是他们最犀利的武器。
“我不是第七个么？怎么被调到了第一个？”张冠有些诧异的问赛事干事。
日本选手别府史之，已经是外卡参赛选手中积分最高的一个了，他在过去的几年间也参加过不少的洲际赛事。然而寻常的洲际赛事怎么能和环法相比，环法是世界上最高级别的自行车赛事，所以张冠只凭着一个环法分站的计时赛的冠军，就可以在积分上赢过别府史之。
“这个发车顺序是按照国际自行车联盟里个人计时赛的积分排定的。排名越高，发车位置越靠后。去年的环法自行赛有个人计时赛的赛段，当时张冠拿到了冠军，所以他的积分是要比外卡赛选手高的。”对方马上解释道。
伦敦奥运会的公路自行车个人计时赛一共有38位选参赛，有一些世界顶尖的职业自行车手并没有参加。张冠在第七个发车，已经非常的靠前了，然而塞巴斯蒂安对此并不满意。
英国的维金斯和弗洛姆；瑞士的坎切拉拉、德国的马丁、美国的菲尼，以及中国的张冠，被认为是能够争夺金牌的六个人，而绝大多数媒体认为，最终的奖牌也将会落到他们六个人身上。
个人计时赛，越是晚发车的选手，越是有优势；而越是早发车的选手，越是劣势。第一个发车的，更是在“趟地雷”。