请安装我们的客户端
更新超快的免费小说APP
添加到主屏幕
请点击
，然后点击“添加到主屏幕”
“乃是乾元年间流传下来少数几种车型之一，据说是梁公亲自指导和命名的……”
这种车比寻常的马车宽大数倍，底下足足有六个大轮，我甚至看到还有类似简单的减震弹簧和转向机构。
包括与我同车的那几个人，也是泛泛的点头之交，却没有深入相谈的欲望。
虽然外面看起来有些陈旧和脱漆，但是内部的环境还算不错了。
起码旅行的环境改善了许多，不但有人专门给我们同行驾车；白天的时候，我和抱头蹲都应邀座上了，据说是南方特制的并排长厢马车。
但是过了吕梁之后，虽然还是徐州境内，但是沿途破败的痕迹，就很明显了，与我之前看到的某种繁华和安逸，简直就是天上地下的两个世界。
四壁是厚实的棉布包裹着，既隔音又保暖，窗子是少见的可以开合大片水琉璃，而不是传统的纸糊或是布帷，座位是软衬里的羊皮垫子，还有可收叠的漆木短案，来陈放事物。
这段时间下来，虽然抱头蹲的记忆没有怎么恢复，不过我总算又发现了她一项新的用处，就是她居然有不错的传统毛笔书写功底。
虽然我有足够的好奇心，但是更懂得不做死就不会死的道理。我在我的长厢车里，主动不关心自己以外多余的事情。
车内有琉璃罩的灯具，也有取暖的烘炉，就算晚上也不怕黑，还可以蒸煮茶水，算是专门供给那些有点身家的人客。
唯一不怎么和谐的，就是大道上随处可见的各种路倒，男女老幼都有，被抬走推到路边的时候，还有没死喘气的。
青州，梁山泊的海市废墟中，小船商胡静水摸着脸上上位完全消退的青肿，却是在咧嘴傻笑着。
“这是便是大名鼎鼎的奔驰……”
那些临时搭伴的行商、旅人之流，就没有这种待遇了，不过他们都有自己的小群体，最多买些柴禾，自己生火造饭。
但至少秩序什么的，还是在以城镇为中心的一定范围内存在的，虽然流民和小偷什么，还有卖皮肉的女子，未免多了点。
我照例收罗了一叠子新旧不一的文抄，即可旅途阅读消闲，也可以用来解决生活中的小问题。
而这节长厢车据说还只是最简陋的一辆，车内，连我、抱头蹲在内，再加上其他中途上下的人客，满打满算也不过是七个人。
因此，梁山上下对寻人的事情，也格外热心，不惜冒着风险，派出最后一点人手。
车队中，也有专门装运食材和薪炭的，等到专门生灶炊火的餐车，做出一大锅香喷喷的肉燥子，然后每人一勺，用来涂抹裹卷在生煎大饼上，就着热粥一顿饱暖。
我也积攒了各种日常见闻和回忆、摘要的杂记，也有半指多厚了。
与外面各种接触和交代事宜，比如安排我们的位置和待遇，就是通过一个年轻的管事来传达和交涉。
但是因为他带路的缘故，剩余的梁山众，因此获得了一根某种意义上的救命稻草，那些颇有来历背景的家伙，还是愿意和梁山建立起，某种程度的长期关系，以夷州某路藩领的名义，支持胡静水接手海市的经营。
只是他有些不明白，这些明显来自海藩的人，为什么铁了心要找到这么个没头没尾的人来。
他只要拿着梁山提供的证明和字号，到扶桑藩，或是新罗藩去，和他们一样只能仰仗大海商漏点残渣的小船主，那是要多少有多少，带着人手和船只倒贴过来的。
想当年他被人夺产踢出来之前，也是南边大海商的家世，好不容易一个复兴家业的机会，摆在眼前，他是绝计不会放手的。
借助昇昌楼的建议，可以乘船走短程接力，沿泗水之流，向南边的泗州至下邳，然后再上陆折转东向还州，看看有没有船商，可以浮海绕过淮水上的封锁。
每天停下来吃饭的时候，这些车子都会按照从里到外围城若干个内外圈，然后有人打水，有人收集柴火，有人挖土和设置临时的排水沟，一切看起来井井有条，颇有章程和训练有素。
按照惯例，这兵荒马乱的世道下，出行都是要抱团结伴而走的，这次是因为有一家大客户，花了大价钱租赁车马和义从，因此好些得到消息的旅客和行脚商，都聚在这里，等着一起同行。
这乱世的海外，最不缺少拿命换钱的人了。
于是乎，继续沿用我的郎中身份，那位柳东主的名帖，也再次发挥了作用，在这只临时结成的队伍中，给我一个相当不错的位置。
然后从徐州境内的旧运河进入泗州，乘船到了宿预县后，又在昇昌搂的分号，多留了两天。
这样的话，只要不是规模太大的乱兵什么的，... -->>
本章未完，点击下一页继续阅读