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回应我的是她固执的眼神和坚持的表情，好吧，似乎是我说的话，起到了某种反效果一般。
虽然长短兵皆有，而且近半披甲；但大都外观陈旧且不乏锈迹斑斑，看起来就是缺乏时间操练和保养的。就算是淮东内线六州的守备团，状况也要比他们好上一些。
见到了我这只武装到牙齿的护卫部队后，表情也很有些复杂和深沉。既有类似羡慕妒忌恨的情绪，也有惊异、畏惧式的敬而远之。
而当地唯一的武装力量，就是用来征税上百役丁和维持治安的五百藩兵，外加三条只能沿着近岸活动小型海船而已。
事实上罗氏本家，也在这里设立一道税关性质的卡子。背后是一处利用地势居高临下，夯土木构的两层平顶小寨子。驻扎也是来自辽郡的藩兵，看起来膀大腰圆的精壮了不少。
虽然道路足够旷阔也相对平整，但是在起伏的地面落差之下，只要一道矮墙或是木栅，就可以起到封锁和拦截的效果。
层叠错落的建筑从海边围堤内，一直按照某种规律和次序，逐级注片铺陈到近岸的山坡、台地和小丘上，几乎是匠心独妙的利用了几乎每一寸高低空间和落差。
而负责给我们引水和开道的，同样也是出自淮东背景商业团体的划桨快船。在此期间唯一的小插曲，就是两条避让不及的商船相撞在一起，而落水了好几个人。
因此，虽然与淮东通商往来的时间尚短，在地方上却是具有不同程度的熟悉了。
我想，这也是对方最后答应，让我在都里镇留驻部队的底气和屏障吧。毕竟，任何外来势力，光靠都里镇及其周边一些集镇村邑的出产，很难维持下去的。
花了三天时间安排停当之后，我才带着重新休整和缩编的卫队，沿着西侧的海岸线开辟出来的商路，继续向着半岛内陆进发。
但唯一例外的是，转过了一片岬角之后，作为辽东半岛尖端部分，收缩延伸出来的不规则长条状小半岛上，作为传统因海贸兴起港城的都里镇（今旅顺口），还是具有相当的规模和繁华程度的。
现代化的新兴海滨市大连，和古时名为积利州的区划比起来，自然完全是不同的风味和感触。
只是在下船的时候，三枚的脸色有些不好看，或者说有些更糟糕了。难道有些晕船了么。不过，明明冬天里去新罗距离更远的风浪颠簸都过来了，怎么这么一点平缓的多的海程，却晕起船来了。
根据预先的初步侦查。
据说这里在秦时就已经有人烟的记录了，而在汉代时属乐浪四郡的沓氏县，东晋时名为“马石津”，而在南北朝之间扮演过外海通贸的角色。因此，作为开港通埠的历史算是相当悠久了。
另一方面，这个都里镇里的大多数营生，几乎多多少少都和新兴起的淮东，有着直接或者间接的关系。
因此，在这个时代从波光粼粼的茫茫海面上，远远放眼望去，除了层叠的矮丘之间，细碎蜿蜒的几乎辨认不出来的道路之外，基本没有任何人工留下的痕迹，都是灰绿斑驳的荒野和乱石嶙峋的海岸线，充斥在视野之中。
野地里，居然出现了小股可疑行迹的人影，在探头探脑的窥视着什么。
平原低地仅零星分布在河流入海处及一些山间谷地，而由此人烟生聚成一个个滨海的村落、集镇和城邑。
作为辽东半岛多山和丘陵密布的地理环境，位于南端积利州境内，亦是绝大部分为山地及久经剥蚀而成的低缓丘陵；
严格说，从胶东最北端的登州蓬莱县，东牟港，穿过长山岛在内一系列岛群之后，抵达辽东半岛最近的陆地边缘，直线距离差不多才一百公里。
而在本军入主淮东之前，往来流窜自辽东地区与胶东半岛之间的海贼和私贩子们，也经常以长山列岛，作为活动跳板或是逃匿、藏身之地。
这里是南端小半岛与北... -->>
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