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    这位拿破仑政府的总理大臣可以说是缓和派的领军人物,法国上到元帅公爵,下到乞丐流民,哪就没几个会不知道他老人家的政治倾向的。

    不同于英国人是寻找机会来恶心陈汉,给中国添堵。驻欧办的下属相关部门是无时无刻不再恶心着欧洲人的。

    拿破仑答应了俄国的请求之后,俄法友谊还不能说是破镜重圆,却也恢复的神速。现在塔列朗前往圣彼得堡,然后转去莫斯科,那是趁热打铁。借机敲定巴黎的资本入股俄罗斯铁路的事情。

    法俄之间的关系虽然有一部分是因为欧陆局势需要,但另一部分都是法国对俄罗斯的金钱援助了。

    费尔南多四世这个西西里王国兼那不勒斯王国国王的家伙,这些天里一直在叫嚷着收回那不勒斯,这给了缪拉很大的威胁。

    缪拉是一位身材健美的美男子,但他的脑子里都长着肌肉,他根本就不知道现如今的法军与原先的法军的区别,也不知道现在的拿破仑和过去的拿破仑的区别。

    那靠的就是金钱。

    而且火车上还携带了不少贵夫人,毕竟塔列朗都把自己的小老婆多罗赛·贝里哥尔·丁诺夫人给带上了车,那他自然就管不住其他的人了。

    而塔列朗呢?

    “十万英镑。只要完成刺杀,这十万英镑就是你们的……”

    法国制造的蒸汽火车头喷着滚滚黑烟,拖着十节车厢,无数人的期盼目光中面目狰狞地咆哮着驶过,很快就将那些对它热情无比的农夫和小贩们远远地抛在身后了。

    光荣是最难以被人忘记的。

    他的身边站着一名波兰人,为什么说他是波兰人,那是因为这家伙穿着一身军装,而且胸前挂着一枚白鹰勋章,这是俄罗斯人专门为军队中的波兰人设置的。

    田边的土路上偶尔会驶过一辆马车,它们有的是载人的,有的是拉货的。也正是因为这些载货量不小的马车的存在,大城市生产出的各类商品才会那么快捷的出现在巨大的农村市场。

    法国战斗力的恢复不仅让塔列朗对外说话的声音变得越来越大,也让塔列朗的腰板听得越来越直。

    纵然明眼人都清楚,中法友谊无论如何也不能超过英法‘友谊’,但浪潮煽动起来了就不会那么轻易地消褪。

    这说来也是很正常的。

    从1814年开始,到1815年结束,两年的时间,法国和拿破仑已经恢复了往日的实力。除了远派北美的十万法国士兵之外,拿破仑手下还握着二十来万的机动兵力,法兰西另外还有十多万人的地方军团,如此再加上意大利和莱恩联盟的兵力,拿破仑手下至少握着五十万可调动的大军。

    但作为一个聪明人,塔列朗知道,自己是无法抗拒这种变化的。

    听着身边的人的‘表白’,塔列朗已经没有再怒斥他们愚蠢的心劲了,但他的内心却有些苦涩。

    塔列朗没有那么大的权力欲望。他不是富歇!

    “是啊,从柏林到这里,除了平原还是平原,这是一片多么广阔的土地啊,这些都是立国之基啊!”

    也就是波德平原,普鲁士与俄罗斯有英国做靠山,短短两年时间中就修建了起来。当然,这也与眼下时代的铁路修建工程简单有着密切的关系,而且普鲁士本身也早早有修筑铁路的念头,事先做过些工作。

    随着这条铁路的修建、完工,越来越多的农村劳动力得到了释放,铁路周边,原本平静的乡村也变得越来越喧嚣。铁路修建的意义和作用,显而易见。这让铁路修建的支持一方得到了很大的鼓舞。

    东方人眼睛死死地盯着车站,塔列朗,这可是个大人物,是法国政坛上的巨头。杀了他,对法国的影响力会是震撼性的。

    塔列朗眼皮子也不看那几个人一眼。道不同不相为谋,他可是缓和派的领军人物,生平最讨厌的就是啥法国一统欧陆、法国称霸全球之类的。

    庄园经济的时代造就在欧洲成为了过去,在发达的商业氛围和革新的工业技术面前,传统的作坊式手工业经济也早就已经变得面目全非,人还是那些人,只是讨生活的手段已经完全变样了。

    而且缪拉这会还不知道怎么着的,与内伊勾结了上。埃尔欣根公爵虽然脑子不怎么样,但他在拿破仑跟前的影响力也是不小的,幸亏塔列朗及时稳定住了拉纳和德赛这两个大脑很清醒的元帅,没有让激进派的声音传遍整个法军。

    波德一望无际的广袤大平原上,一条铁路横亘其上,从南至北,笔直地向前延伸。

    塔列朗已经有点赶时髦了,他之前虽然为铁路的运行剪过彩,这是从东方传来的一种仪式,但塔列朗从没有亲自坐上火车体验体验,拿破仑都亲自坐过火车,塔列朗却不怎么喜欢这种变化。

    “守着这么辽阔与肥沃的国土,却不能好好地保卫,波兰人真的是可怜又无能。这里是一望无际的大平原,彻底开发起来后每年生产的粮食足够供应半个欧洲,与其让野蛮的俄罗斯人和死板的普鲁士人拿去,不如让我们光荣的法兰西来利用这些资源。”

    “华沙就不应该放弃。这里是帝国的命脉,帝国的霸业就在这片辽阔的平原上!把握住华沙,帝国就能轻松的抑制住普鲁士和俄罗斯。没有外援的奥地利不需要多久就会是皇帝陛下的囊中之物……”

    而此刻的波兰华沙,塔列朗此次火车之旅的目的地,一个长着副东方面孔的人正目光炯炯的看着眼前的华沙火车站地图。

    这些农夫都是停车站周边村庄上的农民,他们带着家里的面包、鸡蛋、肉类、奶制品等等农牧产品前来贩卖,有的则卖给车站的小商小贩,一定程度上刺|激了经济的发展和物质的流通。

    对比1812年,现如今的俄罗斯那就是一头瘦如枯柴且筋疲力尽的巨人,哪怕他的个头再高大,也不堪法兰西大军一击。

    西历的记年,眼下已经是1816年了。新的一年已经来到,法国和俄罗斯的关系在迅速修复中。毕竟拿破仑已经同意在16年的时候,正在北美的法国兵力了。恰尔托雷斯基圆满的完成了自己的任务,虽然法俄之间的这次秘密协约最终还是暴漏了。

    灯油、布匹、铁具、副食品等等。

    这条铁路的修建曾经在欧洲掀起了很大的波浪,有人支持,有人反对,但不管怎么说,在英法合流之后,这件事迅速上马,开工修建。到现在为止,整个路线还远远没有贯通,就算欧洲大部分的地方都是平原地区,想要串联各各地区,那也不是轻而易举的事情。

    后者乘坐火车进入了华沙之后,就会换成马车前往波罗的海边缘的加里宁格勒,毕竟他们需要前去圣彼得堡,然后再前往莫斯科。

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