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板来。第二种，就是把弹射器后移，一直移到甲板中部。”刘套山继续说道：“但是这两种，都有先天性的缺陷，要是前移甲板，那会导致我们这艘军舰的前后重量失衡，遇到大风浪，舰首会下沉严重，而如果同时增加后面甲板的重量，就会导致上层重量增加，会有倾覆的危险。而第二种，弹射器后移，会让起飞区和降落区重叠，对于甲板上的作业来说，会形成严重的干涉。”
“另一个难度，就是储气罐。”听到姆哈马德的话，刘套山继续说道：“如果要造大的储气罐，我们恐怕真的造不了，但是现在，我们只是需要在原来的储气罐上，并联一个小的储气罐，容量只要够多余的几节汽缸使用就行，我们有把握造出来。”
美国后来的航母，升降机都是侧舷升降机，这样，在升降的同时，不会干扰到甲板作业，起飞和降落都互不受影响。
“嗯，就按照你们的方案办。”姆哈马德说道：“你们都是专家，只有我是个门外汉。”
想要弹射起飞，那弹射器必须是平直的，甲板就得是平的，想要跃飞起飞，那甲板从起飞的中段，就是逐渐爬高，角度越来越高，最后达到所需的角度，两种是相互矛盾的。
而C-11弹射器，作为美国设计的一种优秀的弹射器，本来就是可以增加长度的。
“弹射器，都是一节一节的，我们现在订购的是C-11弹射器，已经到货，我们可以多订购几节当备用，然后，在甲板后面，再开挖出槽来，这样，可以多放下两节，我们的弹射器的长度就会增加，增加了的长度，就可以增加更多的弹射能力。”
虽制罐材料、制造设备和焊接工艺等方面都有严格的要求，而用于航母弹射器，又有使用次数、重量限制和耐高温方面的要求，制造难度就更大。它是用耐热的特种合金钢制造的，有很好的蠕变性能和抗拉强度，而且还要承受几十万次的弹射加压和卸压疲劳循环。
“好，那我们就采用使用弹射器的方案，不过，我还有一个新的想法。”刘套山继续说道。
“除了弹射器，还有一个问题。”刘套山说道：“就是航母的升降机问题。”
既然是鸡肋，不如把它彻底地堵住！这就是刘套山的意思，下面多出来的空间，还可以多放下一架战机！
没错，就是中间，当初美国直通甲板，就是在这个位置升降的，而现在，这部升降机已经变成了鸡肋，当它工作的时候，甲板上无法弹射起飞战机，这里是一个大坑，而且在将飞机运上来之后，还会干扰到弹射的工作。
“因为，跃飞甲板，不能只在原来甲板的前面，加长一段，必须从起飞的中段开始，就已经逐步有上滑的角度了。”刘套山说道。
要么使用弹射器，抛弃跃飞，要么就完全改装前部甲板，只具有跃飞功能。
这样，终于把弹射器的问题解决了！
但是，现在巴基斯坦的这艘，是美国退役的航母，是当时从直通甲板的航母上改装成斜角甲板的。到它退役，也只有舰首的两条弹射器，斜角甲板没有弹射器，而除了这个，更不方便的，就是其中一部升降机，正好在起飞的两条弹射器的中间！
刘套山把两种情况的缺点，说的一清二楚，经过反复的推演，这两种情况都无法解决现有的问题，也就是说，姆哈马德提出的这种方案，完全地行不通。
“这降落的问题，我们已经解决了，但是，起飞的问题，按照您说的，真的无法解决。”刘套山向姆哈马德说道。
航母的战机，平时都是在下面的机库里存放的，保养维修也都在机库里，所以，在需要的时候，得从机库里提上来，这就涉及到了升降机。
如果非得让姆哈马德选择的话，姆哈马德也没有第二种选择，肯定是弹射器，因为，只有弹射器，才能够起飞E-2预警机，在没有预警机的情况下，航母的作战效能会大大地降低。
增加推力！这个方案，姆哈马德正在解决！跟美国人的谈判，最终肯定会达成的，当使用更大推力的F110发动机之后，肯定会减小对弹射器的依赖！
“嗯，非常不错。”姆哈马德说道：“舰载机想比陆地战机，最主要的就是要在航母上能起降。”
“什么想法？”姆哈马德问道。