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洋舰纳入己方的有效射程,一面密切关注着更远处海面那些渐渐露出狰狞面容的德国战列巡洋舰。

    “炸中了!哈!炸中了!”

    受到这枚炸弹的刺|激,英国舰队对空射击的火力陡增,在R-030爬高之后,几发47毫米速射炮弹从机翼近旁飞过,若是它们装有延时引信并进行了适当的设置,这架木骨蒙皮的水上侦察机很可能被复仇的弹片撕成碎块,但是,1914的武器技术同1944相差不止一个等级,绝大多数人的战争思维还处于平面模式,英国舰队徒劳地发射了好几百发小口径炮弹和不计其数的子弹,最终只能目送德国侦察机带着胜利的战报“逃之夭夭”。

    随行的六艘英国驱逐舰,舰炮口径无一超过4英寸,眼看只能在交战之初被动挨打,拖在它们后面的“法尔茅斯”号果断调整航向,这艘韦茅斯级轻巡洋舰以全部8门6英寸炮向左舷前方打了一次齐射,炮弹从“积极”号和六艘驱逐舰头顶飞过,最终在三艘德国巡洋舰左侧海面激起8根白色水柱。虽然未挨对方皮毛,气势毫不逊色!

    6时11分,英国侦察巡洋舰“积极”号的嘹望员发出更正报告:“前方10海里发现以三条轻巡洋舰为先遣舰的敌方舰队。”

    几分钟后,海面上出现了三根军舰桅杆,前出侦察的英国巡洋舰和驱逐舰悉数进入战斗状态,并由“积极”号以灯光信号询问对方身份。

    1914年8月7日下午5时56分,英国侦察巡洋舰“积极”号的嘹望员望见西南方海面有柱状烟云,于是发出了“前方15海里疑是敌舰”的警报信号。理论上,这一警报的发出不免有些冒失,因为一艘使用劣质烟煤的货船航行时同样可以产生浓厚的烟柱,但大战刚刚爆发,形势尚不明朗,大量船只滞留港口或调整航线以避开那些可能沦为战场的危险水域,而这片海域又处在德国侦察舰队返回赫尔戈兰湾的最短航线上,各种因素及其相应的概率集合在一起,使得瞭望台上的英国水兵做出了一个符合实情的推断。

    接踵而至两架德国水上侦察机出现在这片远离陆地的海域,英国舰队指挥官,现年43岁的勇将戴维·贝蒂,自然不敢掉以轻心,但他手里既没有新的作战情报,也未获得直接的侦察报告,因而无从判断德国人的真实意图。等到第三架德国侦察机——或许是最先出现并返航的那架,从舰队西南方向飞来时,贝蒂做出了应对部署:一艘韦茅斯级轻巡洋舰、一艘积极级侦察巡洋舰及六艘驱逐舰加速脱离编队向西南海域作警戒侦察,同时,由旗舰“狮”号向约翰·杰利科海军上将指挥的大舰队主力发电通报己方遭遇德国侦察机的情况,而对“皇家公主”号遭到轰炸并蒙受轻微伤的状况则隐去不谈。

    辨明敌方旗舰位置之后,冯·英瑟德尔少尉令他的观测员将机上所载两枚H-13装好触发引信,然后驾机绕到英国舰队后方,开始沿英国舰队纵线飞行。海面上的这支英国舰队,战列巡洋舰和侦察巡洋舰的主副炮皆为常规设计,火炮俯仰角受炮座结构所限,难以进行有效的对空射击,而47毫米速射炮和机枪所受的射角限制虽然更小一些,但它们的原始用途仍是海上防御,观瞄手段及射速、射程都存在极大的技术局限性。在这架德国侦察机飞近舰队时,英国舰员们还能通过速射炮和机枪对其构成威胁,而当它飞行在舰队的正上方时,反而进入了多数以炮座或支架为依托的速射炮、机枪的射击盲区,英国舰员们只好从内舱取出步枪,在甲板上仰天开火。

    在炮击英国海岸的过程中,希佩尔舰队先后击沉了英国海军的两艘护航军舰和多艘高速鱼雷艇,这枚航空炸弹已非大战爆发以来德国海军给对手的第一份“见面礼”,但它仍创造了航空器在这场战争中对舰艇的首次命中记录和首次毙伤记录——冯·英瑟德尔少尉和他的搭档此时还不知道,他们投下的炸弹当场炸死了英国皇家海军“皇家公主”号战列巡洋舰上的一名军士,另有四名水兵不同程度受伤。

    谨守海军飞行条例,附属于“塞德里茨”号的水上飞机R-024安然完成侦察任务并调头返航,在此过程中,多艘英国轻巡洋舰相继开火,但它们的舰炮受到仰角和射程的限制,没有一发对这架德国侦察机造成实质威胁,而从“德弗林格”号起飞的水上侦察机飞行员冯·英瑟德尔海军少尉则是一个富有冒险精神的年轻贵族。看到友机已在往回飞,他决定在执行侦察任务的同时给英国人制造一些混乱。

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