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幸存下来的联军士兵们同样对血腥的战场心存敬畏。为了挡住两三倍于己的敌军进攻，他们付出的代价非常沉重，特别是在午夜前后，敌方威力极强的远程重炮对一些防御阵地造成了毁灭性的杀伤，差点轰开了联军防线。在很多防守地段，联军派上了所有预备队，一些新近登陆的部队编员不齐便匆匆开赴前线……战场如同绞肉机一样碾碎了无数的鲜活生命，血腥、惨淡、无情，但这是自然界的优胜劣汰，唯有适者生存，才能激发出人类文明的无限潜力。
就地理环境而言，霍利岛和安格尔西岛是比科恩半岛更为理想的进攻跳板，英国军队在此布防已久。根据谍报人员获取的信息，至战争爆发时，英军部署在霍利岛和安格尔西岛的兵力足有三万多人，每一处海滩都设有反登陆障碍，滩头附近构筑了警戒阵地，城镇港口皆进行了防御动员，甚至还部署了两支实力不俗的战车部队，如若联军起初选择这两座岛屿作为突破口，少不了惨烈血战，而强行登陆科恩半岛看似凶险无比，一旦站稳脚跟，前路豁然开朗。
5月20日凌晨，科恩半岛北部的64号高地，德国空军的29架福克-XI以夜间低空轰炸的方式闯入战场，这大大出乎了英军官兵的意料。且不论轰炸精度几何，光是战机在夜空中呼啸而过的阵势就足以打击对方士气、振奋己方军心。
在64号高地，隶属于第11航空联队的飞行员们把一些炸弹丢在64号高地西侧坡地也即联军当下展开攻击的这一侧，结果误伤了不少联军官兵，还有不少炸弹越过山顶落在了东侧山坡，有的甚至偏离目标区域三四百米，但多半炸弹还是找准了轰炸区域，轰炸过后，山顶上的英军阵地陷入一片火海。
德意志第二帝国的航空部队通常采用三三制，即每个联队下辖三个大队，每个大队囊括三个中队，每个战斗机中队编配16-20架战机，每个轰炸机中队配备8-12架战机，那些被视为精锐的王牌航空联队额员通常会有百分之五左右的上浮，但真正让它们有别于普通联队的，是一流的战机配置、优秀的飞行员团队以及一流的空勤队伍。第11航空联队不在德国空军十大王牌航空联队之列，所以它还只有一个大队装备了福克G-51，余下两个大队仍以福克-XI为主，另少量装备与之同期服役的He-23/25型战斗侦察机。
需要执行对地攻击任务时，每架福克-XI可挂载八枚单重10公斤的破片炸弹或一枚100公斤重的高爆炸弹，而通常的做法是混合搭载，即一部分战机在两侧机翼下各挂四枚轻型航弹，一部分战机在机腹下挂载一枚重型航弹。如果是昼间轰炸，大多数飞行员会在投弹之后顺势杀一个回马枪，利用强大的机载火力进行低空扫射，但考虑到夜间飞行的难度系数要高得多，能一次性将炸弹丢在敌人头顶就已经非常不错了，扫射这一环节自然被飞行员们略过。
接连两晚血战，消耗人力物力无数，结果功败垂成，大不列颠王国的掌权者们只得带着无比苦涩的心情迎接新一天的日出，前线将士和后方民众仿佛陷入了重重迷雾，找不到摆脱困境的方向。同盟国在科恩半岛赢得两场惨胜，有人得意自然有人失意，德国海军宿将威廉·马沙尔就属于后者，他的撤退使得以“德弗林格”号和“吕佐夫”号为首的支援舰队免遭厄运，却把登陆部队的左翼让给了英国海军。联军战线险些因此崩溃，原本驻守纳费和64号高地的部队损失殆尽，为了将其夺回，又付出了高昂的代价，这些都跟马沙尔的决策有着直接的关系。出于稳定军心的考虑，德军总参谋部未就此事做出任何公开评论或者人事惩处，但在私下场合，斥责、嘲讽的声音比比皆是，德国海军元帅希佩尔在以私人名义拍发给马沙尔的电报中，直言不讳地表示“德国海军的光荣传统在这一晚不见踪迹”，足见他是多么的愤怒和失望。
联军在科恩半岛成功登陆，霍利岛和安格尔西岛的战略地位大幅减弱。从空中侦察的情况来看，英军最近两天陆续从这两座岛屿抽调了不少兵力驰援科恩半岛前线，余下的部队估计不足两万人，而联军第4陆战集群配属了四万多名爱尔兰士兵和两万余名德国士兵。在优势海空力量的直接支援下，爱尔兰第3空降营、第4海军陆战团以及第5步兵旅所部鏖战一个清晨，以不到两千人的伤亡在安格尔西岛西北部的兰弗斯利海滩建立了登陆场，随后稳步向内陆挺进。因遭联军战机反复轰炸，英国守军主动由... -->>
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