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个月的耽误时间，加上这次台风造成的经济损失，还有一些无法统计的损失，比如有些房屋倒塌了，但是那其实是一些科技公司的实验室或厂房等等，这其中的损失就无法统计了。
它们有专门实施制造作业务的太空船坞，是为了弧光航天正在设计的第一代真正意义上的太空飞船准备的，而现在也会接受一些维修工作。
在这期间，弧光集团在建的九座空间站也陆续完工，而天宫空间站的二期工程也开始了，开始向着五公里的太空港规模迈进，连在设计中的人类第一代真正意义上的太空飞船也设计完毕。
而这个时候，就需要太空船坞的拖车……拖船出场了，要把它们一一的拖回来。
然后好不容易证明了火星上是有生物的，结果都已经成化石了，还然是没有满足人类会外星人的幻想。
尤其是对那些有实力的国家来说，很重要。
但是偏偏他们没有办法，不能瞬间恢复到台风之前的国家状态，所以只能眼睁睁的看着后边的人追上来，眼睁睁的看着自己身边的人跑到自己前边。
因为新的时代已经来临了，以前只存在想象中的未来，已经真实的出现在眼前了。
也只有在灾难面前，人类才能团结一点。
不过也不用担心极端天气少了之后“手术刀”没业务，因为除了消除极端天气之外，“手术刀”还能调节局部天气，比如给某干旱地带送一场大雨什么的。
这是要赚钱的业务，不赚钱的业务就是承担不断游荡在轨道上的垃圾采集船的保养与维修，还有弧光集团各类型飞行器的维修工作。
虽然在亚洲东部这一块地方，各国之间的关系很微妙，但是在大自然的灾难面前，每个国家都是一样的，再强大的国家也扛过自然灾害。
而且也不知道是不是因为这次的台风消耗了太多的能量，地球的极端天气系统竟然稍稍的温和了一点，这大概就是自然界自我调节的一种手段，但是不加以控制的话，人类可受不了。
等到了十月份，当弧光集团的九座空间站全部建设且装修完成的时候，那就真的让地球的太空轨道有了未来世界的感觉。
反正就是损失相当的大。
实际上，在“游隼”开售之后，它的销售量和预定量都比弧光航天预计的要多的多。
经过了一段时间的挖掘和反向工程，初始岛的潜力是彻底被激发了出来，各国的科技实力都在飞速的发展，而这个时候一旦遇到什么意外，比如说灾难或者战乱，那对于国家发展的影响是相当大的。
在这样的情况下，时间飞逝而过，马上就进入了2022年，人们对于未来与现实的认识也更加清楚。
在和平时期能感受到这样的力量，感觉就是不错。
那些本来就在第一梯队的国家进展更加迅速，日国和汗国永远别想追上了。
只是土豪自然有土豪的玩法，虽然“游隼”有极高的智能驾驶系统，依然是不能违背使用者的命令，虽然能避开各种危险，但是也不能避免土豪们浪到燃料不足。
那就是……已经没什么区别了。
当然，弧光集团还是很有节操的，作为中立势力，它会严格保密，也不会掺和这里边的事情。
这依然不能阻挡它成为地球第一款私人空天飞机，而且是能直飞月球的那一种。
路通了，很多事情办起来就方便了，清理进度就更快了。
另外，还有另一个赚钱的业务，那就是承接“游隼”的保养和维修业务，顺便还有太空拖车……呃，拖机业务。