请安装我们的客户端
更新超快的免费小说APP
添加到主屏幕
请点击
，然后点击“添加到主屏幕”
火浣布的秘密，等于是中枢也掌握了秘密。
“就是个铁壳子？”刘彦在穿上巡视了一圈，船体内部是有金属结构，但其实主体材料还是木材：“既然是木材结构，使用金属防水舱门是个什么考虑？”
“海军搞得那一套畜力装置……”刘彦摸着金属支架，含笑说：“朕知道充其量就是一个过渡产品，还是让他们做了。”
刘彦没忍住，哑然失笑后看着从一脸兴奋变成一脸便秘的马会，提醒道：“体积。”
刘彦创建的这个国家，元朔十二年的时候，每年生铁产量已经达到十九世纪中叶俄国的产量。
蒸汽机的动能带动飞轮运转，接下来就是承轴和齿轮的事情了，它们转动起来就是动力的一种运用，只要能转得起来，接下来就是考虑加大马力的问题。
“大茶壶”计划仅仅是因为刘彦提到滑动阀和活塞，就让研究人员震撼到不行，他们之前就纳闷应该是缺少了什么，只是从无到有需要时间来思索，也需要一再历经失败，无数次的失败之后不断对部件和构造进行更改，最终产生结果。
看着并不多，但需要知道的是现在才是公元三五六年，可不是一九XX年！
“会稽那边打造了一套磨具，已经铸造出一批齿轮。”马会不确定刘彦知不知道那么回事，被问了自然不敢隐瞒：“臣所知，是使用了钢。”
诸夏大地上有石棉矿，以河西区域要多一些，南方只探勘到两处。
布置是部件关系，其实还存在布局位置的错误。
旗舰室是被放在了中间靠后的位置，恰好是处于船尾船桅和船中船桅的中间。
事实证明只要是涉及到科技相关，真就没有一蹴而就那么一回事，无不是不断进行试验，在发现问题中不断地进行完善，可能完善度都达到百分之九十九了，却是发现了无法扭转的难题，最终又推翻了整体设计。
或许还会因为要实验某种东西，没搞出要弄的东西，却是整出了新的科研成果，科技树本来就是这么一个回事。
一旦蒸汽机的研究进入到气缸阶段，剩下的也就是搞明白气缸内部构造该是什么个布局法。
马会露出了尴尬的表情，答道：“有相关的概念，累积一下经验。”
“‘泉州号’近千吨，能够跑十六节。臣做过猜想……”马会兴奋地说：“要是能保证那一套装置运行，驱动百吨以下的船只，是不是能跑到三十五节？”
“臣以为铁甲舰非风力驱动之物。”马会不知道是因为什么，脸上出现了狂热的表情：“‘泉州号’使用机械驱动最快能跑十六节。虽然只能维持五分钟不到的效能，但是臣相信船只就该是使用机械能量，不是单纯依靠自然风力。”
相传汉武帝刘彻从西域获得了一块火浣布，发现无论怎么烧都烧不毁，视为无价之宝。
马会继续屏住呼吸，那种会有收获的第六感越来越激烈。
他们并不害怕在一个科研项目上重复失败，因为所有的失败都在是为成功累积经验。
汉帝国现如今每年的生铁产量为二十六万吨，钢产量为四点三万吨。
只是搞懂了蒸汽产生动力，并不等于掌握了动力的使用方式，再接下来就是机械科技配套，要不然光有蒸汽机而没有配套的连杆机构和飞轮装置，产生的动力也只是有蒸发的效果。
最先发现石棉矿特质的并不是诸夏的人，是阿三那边的人，然后传到了西域。
当一件东西不再是秘密之后，那也就没有什么好稀奇的地方，尤其是动用国家力量去进行生产的时候，东西会少是寻找到的矿产不够，绝对不是受于生产力的不足。
有探索精神是极好的，尤其是在科技相关方面，不就是在什么都去试一试的前提下，才能产生结果吗？
一些刘彦能听得明白，更多则是听不懂。
海军现在有十五艘炮舰，其中的“泉州号”就是安装了齿轮模式的驱动装置，但让齿轮产生动力的是人力（畜力），同时齿轮结构只有少部分使用了金属。
刘彦点了点头，没有其余表示。
刘彦是提到了“点子”上面，至少是说对了。
刘彦一圈看下来，发现这个地方的布局就是等待安装相关的机械，就是纳闷“泉州号”已经证明安装在船尾不合适，怎么还是选择船尾布局。
铁船分为三层，甲板只有一层，船舱则是两层。
要是“大茶壶”计划取得成功，首先受益的却不会是海军，绝对会是被先运用到陆地之上。
刘彦下了底舱，没去查看水手休息室，是来到船尾的位置。
刘彦离开长安之前去了一趟，发现相关的人员已经进入到观察蒸汽进入气缸的阶段。他还听说之前已经爆了几个，所幸是只有伤患，没有人因为事故死亡。
“什么都应该试一试，要不然怎么会知道有没有成果呢？”刘彦没去注意马会，走了几步看向地面的一个咬合装置：“畜力驱动自然是不行，注定失败的产物，仅是让齿轮应用得到足够的累积，就是齿轮应用方面取得了成功。”
“泉州号”的那一套驱动装置的试验并不成功，一来是零件构成的材料撑不住磨损，再来就是哪怕齿轮的布置存在问题，造成使用寿命过短，同时故障率太高，等等的问题。
船舵是控制船只航行方向的部件，它并不是布置在任何位置都可以，同时也不是每艘船的船舵大小一样，还是需要考虑到船只本身的吨位，再去考究应该怎么进行布局，也是根据船只的吨位设计船舵的大小。
“‘泉州号’的船舵进行了十七次的更改，最后才确定布局在位置和多大才能使船只转向得到最大的灵活度。”马会所说的“泉州号”目前是江南造船厂的主基地：“船舵进行重新设计，船体也在重新进行设计。”