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尽管民间士人们在学校、在报纸上的讨论声甚为热切，但是，似乎并没有什么人主动迈出第一步，顶多只是有几个士人深入到南洋的雨林深处，对当地的土著进行一定的了解。
徐允贤的话音刚落，一旁的杨成又补充道。
“若是此次航行的人，都像他一样，我敢说，此次航行必定成功！”
对于他来说，这正是他所渴望的一种探险。
“这个管志程……”
不知道什么时候起，这个声音就在大明的上下回荡着。在很多人的心头浮动着。
因为资金不足，所以才会选择基隆，而且万年官府对此事也极为重视——兴乾年后，随着局势的稳定，万年已经不再作为未来的大方后，再加之流放犯的流放以东北以及南洋为主，万年渐渐的被边缘化，也正因如此，在得知此次远航探险新航线，尤其是随着得知未来基隆很有可能成为主要的出发中转港之后，万年官府对此次航行自然是极为热情，非但提供一切方便，而且还提供了一千两的资助，甚至还主动招集万年府的木材商人、工匠、出售船用杂化的商人、粮商，按最合理的价格，向方中履提供所需要的一切物资。
当然，对于这次旅行的组织者来说。这正是他们所需要的，他们需要这些水手。
“因为这里的有船队，有经验丰富的职业水手，而且，那些水手的薪水不高，甚至，万年府台都已经同意，如果流放犯同意上船的话，返航后就会赦免他们。”
尽管抵触亚洲，自称大明为“神洲”，可是内心的骄傲，使得他们不会固执自行命名他人“发现”的土地，就像大明依然将非洲称为非洲，称美洲为“亚美利加”一样。骨子里的骄傲让大明的士人一方面不愿意像有些小国寡民似的，将别人的发现纳为已有，通过杜撰、歪曲去向别人炫耀什么。他们坦然的接受了欧洲人对于世界的命名。
至少，对于方中履来说，他的血管里就有探险家的血液，他是东北总督方以智少子。幼年随父于方外，随父亲于各地颠簸流离，也正因如此，使得他骨子里有着寻常士人所没有冒险精神。
“你们问我，可以给你们什么保证，金钱，当然，应得的酬劳这是最起码的，除此之外呢？”
“还有就是这里的船便宜。桧木或许不适合造军舰，但用来造商船却也可以满足要求，基隆有咱们大明最好的船厂，造船的水平是一流的，而且一年四季都可以造船，船价比青泥洼（大连）要便宜一成有余，”
可是世界有多大？
一行人来到码头，方中履斥看到在码头处一群水手、力夫都挤在那里，其中传出一个有些熟悉的声音。
站在木箱上的管天放，他本来是颖州府一名书生，在从报纸上得知此次远航，知道正在招募海员时，他不但主动跑到了安庆去找方中履，参加此次航行，而且还积极主动地广泛宣传远航的意义，协助方中履等人在宁波港等地招募新海员。他反复鼓励人们应该航行到那里去，在那里一定会得到更多的土地，财富。在他的鼓动下，很多人加入到远航的行列中，甚至有一半的水手都是在他的鼓动下，参与进来的。
我们要去了解世界！
世界很大！
“我们为什么选择基隆？”
甚至此次远行中的“安平号”和“福安号”这两艘纵帆船既是属于万年府，而且都是船龄不到五年的新船，现在因为流放犯的减少，万年府已经不需要再保持一支船队，所以才被折价出售给了船队。
在一定程度上来说欧洲人知道这个答案。至少他们曾经用他们的船只去丈量过世界，尽管以后世的眼光来说，他们的丈量是不准确的，但是就时代的标准来说，他们确实知道世界的大小。
“因为我们必须要去，现在，只有西洋人航行到那里，还没有一个大明的船只抵达那里，那里拥有世界上最为富饶的土地，我们应该航行到那赶时髦去，去传播华夏的文明，去成为那片土地的主人……”
但凡是人总是爱惜自己的性命，不愿意轻易去冒险。
管天放刻意的停顿一下，然后说道。
尽管官方还没有努力，可是类似讨论早已经在民间讨论不已，从书院到民间，再到工商界，几乎所有人都在讨论着地图大发现，讨论如何在这个地理大发现的时代，在世界上留下华夏人的印迹。向世界去证明华夏文明的伟大之处，华夏文明绝对比欧洲文明更为璀璨。
“更重要的是荣誉！你们或许可以是水手，但是有那一次航行能够让你们的名字，印刷在报纸的头条上？弟兄们，相信我！这可是千载难逢的机会！”
而这两艘船也是方中履在众多的侯选船只中最喜欢的船只，因为他们无一例外的的结构牢固、非常耐航抗波，他们都是使用栎木船肋，尽管其桧木船板的硬度只及栎木的三分之二，因此并不适合造军舰，但是其耐腐朽的特点，却极适合造商船。再加上纵帆船所需的船员较少，所以对于此次远航来说，这两艘船无疑是最好的选择。
管天放继续用他的言语去说服了这些人，游说者他们和他一起踏上这次远航。毕竟，现在最缺的就是看着管天放在哪里游说水手，方中履的脸上露出了笑容，在这一刻他的心里甚至浮现出一个想法，如果所有人都和他一样的话，也许这次远航就没有任何问题，一定能成功！
至于大明，也仅仅只是通过欧洲人的地图、著作，对于世界才有一定的了解。这... -->>
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