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别的先不说，就说开通川蜀通往缅甸、天竺的道路这一点，就不是一个小工程。
经过数年的发展，无论是朝中大臣还是地方豪富，也都意识到了工业化的好处。可这几年的工业化都是比较散乱的，并不能形成规模。
因为问题很简单，朝廷决定开通川蜀通往关中的三条道路，就已经耗费了一千五百万两银子。
川蜀巡抚的计划很是野心勃勃，在其奏折中向张凌阳提议，用十年的时间，开通川蜀通往缅甸、天竺的道路，道路开通一口，再以缅甸、天竺并西南几省的自然资源为依托，打造成都平原工业区。
当然，张凌阳想要打造的也不止是这三个工业区，可相对于整个大周来说，打造这三个工业区却是眼下的重中之重。
在张凌阳的规划中，天津卫、松江、广州三个港口城市以周边区域的矿产资源为依托，打造成不同的工业区。
当然，修路的经费自然是由天竺那边出。
甚至，还有些人认为，还长利益对于整个大周来说，是可有可无的。
不过在此之前，首先要派遣一批地质方面的专家学者前往西南调研当地的地理环境，看以现有的条件，是不是能够修通一条张凌阳理想中的道路。
至于广州那边，张凌阳着是想要打造成一个综合性的工业区，因为广州靠近南洋，可以利用南洋的矿产资源，再结合本土资源，打造成一个综合的工业区也不是什么难事。
如果说一开始发展工业的话，张凌阳大可一意孤行的去做。可那样做的效果却有些不理想，毕竟一个人再怎么努力，其程度也是极其有限的。
川蜀与天竺之间的道路难以修通，可天竺与缅甸之间的道路却很好修建，因为天竺与缅甸之间，并无大的山脉阻隔。
所以张凌阳才提出了打造工业区的概念。
张凌阳前世只是一个小屌丝，哪里清楚那么多的经济理论？所以不得不举例说明一些问题，费了九牛二虎之力，才算说服朝中大臣。
与这些地方督抚相比，川蜀巡抚的提议无疑要大胆很多，也冒险许多。
但这也不表明朝廷不支持其他地方工业区的打造，可相对而言，朝廷的支持力度相对不大，毕竟即便是一个国家，其能力也是有限制的。
经过认真思索，张凌阳才算明白过来，朝中大臣并不是没有才华，也并不是不重视经济，最主要的还是他们对经济这一概念还不是十分理解。
除此之外，再让川蜀、云南两地截留一部分税收，用以修通两者之间的道路，西南几省与天竺、缅甸的联系自然而然也就加强了不少。
并且，还要以这三个城市为立足点，分别打造渤海、江南、珠江工业经济带。
就好比张凌阳提出了一个城市五年规划及腰，欲要将天津卫、松江、广州三座港口城市在五年内打造成全新的贸易城市。
因为这个时候，六部九卿已经将拟好的关于大周第一个五年计划的章程呈送... -->>
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