第397章 大楼和大桥 (1/2)
请安装我们的客户端
更新超快的免费小说APP
添加到主屏幕
请点击
，然后点击“添加到主屏幕”
“大总统，要不要在北京也建一座这么高，不，是比这还要高的建筑供您办公用？”
对于来自于后世的严光来说。帝国大厦有一根，不对，是有一座大大的天线是一件理所当然的事情，然而事实上帝国大厦的天线其实是在50年代才安上去的。属于电视天线，在安装天线前则是一座飞艇停泊塔。而很明显的是。在1923年显然是没有什么电视节目的…
别的不提，迫击炮这玩意很小巧吧？想要偷运进北京也未必是件难事吧？要是人家弄几门迫击炮进了北京，一百一十层那么显眼的建筑，人家甚至都不需要瞄准。
#####
在这种情况下，无论是帝国大厦还是在黄浦江上架桥，显然都不是一件很现实的事情，于是关于在黄浦江上建桥的事情就一直拖延到了战后。
不过严光到是没想过趁着在黄浦江上建大桥的机会，像建帝国大厦一样在黄浦江上建一座比金门大桥更宏伟的大桥。
因为纺织业或造纸业等轻工业也被严光垄断的话，那国内经济也就不用发展了。反到是重工业，投资大回报慢，民间的一些地主和商业家顶多也就投资一些纺织厂、手表厂和自行车厂什么的，想要投资钢铁厂或造船厂就算几百个人集资也未必够。能够他们也未必愿意在这上面投钱…
严光此次前来上海的最重要的任务，其实是开发浦东…
虽然建筑师们甚至就连谷垣自己都觉得八十九层的高楼已经足够了，不过既然严光坚持他们也没必要因此恶了严光，毕竟严光才是这个国家的统治者，何况建楼的钱还是人家出的，而且这个时代的建筑设计师们有哪个没有梦想过设计一座超过百层的高楼呢？
“可是…”
国内最大的几家钢铁企业几乎都是严光开的，水泥等虽然没有被垄断，但严光也曾经小小的开过几家，为严光带来过几千万元的收益的水泥厂。
金门大桥，和早其几年的帝国大厦一样，位列世界七大工程奇迹之一。
“建那么高的一座楼，估计给用不少钱吧…”
对于建筑师们来说，严光就是这么一位不差钱的老板。
想想后世的切尔西，有罗曼·阿布拉莫维奇那样的老板切尔西也算是爽翻了。不过话也说回来，罗曼·阿布拉莫维奇和被普金抓进去的前辈，俄国前首富霍多尔科夫斯基都是犹太人，这点倒是十分的有趣…
因为帝国大厦和黄浦江大桥的关系。所以预计严光将会在上海驻留一个月，在这一个月里严光除了游览旧上海的风景。还有就是视察建筑师们的设计进度和桥梁建筑师们的勘探工作。
“还是算了吧…”
然而…
比如帝国大厦，比如盘尼西林…
作为世界七大工程奇迹之一，金门大桥虽然不如帝国大厦那么出名，但是显然也不会差上多少。
同时国内的几家飞机制造公司。也都是严光名下的企业。
和帝国大厦不同，对修桥需要考虑的可就比较多了。
不得不说，这的确是一个很诱人的想法，严光在心里也很是心动了一下，但是最后他要是摇头道。
“那么，你们觉得要造完的话需要多久…”
何况严光也是有理想的，而且这些理想无一不是需要大笔的资金投入。
其实严光的财富想要超过老朋友洛克菲勒，本来是一件很难的事情，因为在这个世界上就算是军火和毒品也不如石油赚钱（这一时期毒品还不像后世那么泛滥，摇|头|丸和海洛因什么的更是没谱的事，至于军火，全世界一共就那么几个国家，剩下的全是殖民地，你就是想卖也没地方卖，因此很明显石油才是这一时期最赚钱的）。
“飞机撞大楼啊…”
“大桥吗…”
站在一米多高的大楼模型前，严光一边欣赏着大一号的帝国大厦模型，一边询问着身旁的几名建筑师代表。
也因此，严光才能超越洛克菲勒和安德鲁·卡内基，成为新的世界首富。不过让严光遗憾的是，他并没有成为第一个拥有十亿美元的人。
如此庞大的资产，使严光理所当然的超越了他的老朋友洛克菲勒和安德鲁·卡内基成为新的全球首富，而不仅仅只是全国首富，尤其是在安德鲁·卡内基在1919年就已经去世后。
“明明是自己花的钱，没理由把好处送给国家吧？”
#####
严光会来上海，固然是因为开发浦东的重要性。可这却并不代表整个中国目前就只建了这么三座大桥。要知道在得到了高尔察克馈赠的遗产和中东的三座油田后。现在的国社政府可以说真的是穷的只剩下钱了。
早在国社政府成立之初，徐世昌等人和当时的上海市长就曾经提出过开发浦东的计划，而这当中最重要的一项，就是在黄浦江上修建能够通车的大桥——黄浦江水深港阔，是上海的主要通海、通江、内河航运干线。因而建桥不易。清代黄浦江形成“长八渡”，早在另一个时空的1930年代就有建桥动议。但始终无法实施。
除此之外全国最大的三家汽车厂都是严光的，政府采购的公务车有七成由这三家汽车厂提供，全国汽车销售量则占据了八成左右，剩下的两成多才是由福特等国外汽车公司和国内的一些私人公司瓜分…
说着严光将一份表单递给了这几个建筑师。
虽说如此，不过岳昌还是在期待着这座将会是世界第一高建筑建成后的样子…
上海虽然只是一个市，但是作为整个亚洲最大的城市上海的面积也不小了，因此在黄浦江上光立三个桥自然是不够的，不过目前对浦东的开发仅仅只是最初级的阶段，所以单建三座桥到也够了…
虽然对于帝国大厦这样的建筑来说，小口径的迫击炮弹甚至连挠痒痒都算不了，可是这也禁不住三天两头给你来一次啊。
因此除开黄浦江上用于开发浦东的三座大桥外，在长江上正在研究阶段并准备修建的大桥就有不下十座。
1970年代配合上海石化工程，建成第一座黄浦江大桥——松浦大桥。该桥系多孔钢桁梁公铁两用桥，但建桥时没有预见到未来通海航道会向黄浦江上游延伸，桥下净通航高度仅10米。1980年代，南浦大桥开工，系单孔双塔斜拉桥，一跨过江，此后黄浦江上的大桥才如雨后春笋般储起来。
于是在这种情况下，帝国大厦的设计工作开始了。
虽然仅仅只用了一个星期的时间就完成了大楼的初步设计和大楼模型，不过这仅仅只是初步的设计而已，根据建筑师们的推算，想要完成大厦的全部设计工作至少需要一到两个月的时间，毕竟这么高的建筑目前还没有任何国家曾经完成过。
本来事情到了这里也算是告一段落了，虽然现在严光的地位很稳固，可毕竟没有一国元首常年到处跑的理由不是？毕竟现在不像后世，后世好歹还有个飞机。可现在就只有一个轮船和火车。
根据严光的思路设计出来的草案，仅仅不到三天的时间就出来了。
“是！”
对此严光在深感失算的同时，也只能强硬表示可以将其当作装饰品或者是避雷针使用…
“很抱歉，我们也不清楚，不过恐怕需要三年的时间才能…”
像是地点等很多东西…
然而严光来上海，并不仅仅只是为了一座帝国大厦。或者说如果只是一座帝国大厦的话。还不需要严光亲自跑到上海来，只要直接将建筑师召集到北京不就行了？
还有一些和工业有关的产业。也都被严光给包揽了。
到目前为止。国内最大的如綦江铁厂、马鞍山铁厂、上海铁厂和东北的几家大型铁厂几乎都是严光的。
很实在的事，建筑师最喜欢什么样的老板？自然是不差钱的那种。
战争结束后，政府在军费上的支出锐减，也使得政府关于开发浦东的计划重新提了出来。不过真正上马建桥计划却是在得到高尔察克的一千多吨黄金和中东油田得到开发后…
所以当岳昌的那份清单发出去没多久，各种原料就已经天南地北的从全国各地运抵上海。
“这些吗…”
所以说建筑师就喜欢严光这样的雇主。因为严光能拿出足够多的金钱来完成他们的梦想。而且说实在的。建筑师们也很喜欢严光拿出的这款外形设计，虽然在他们看来帝国大厦顶端的天线是无用的…
至于建筑师们所需的工人和机器？作为亚洲最大的城市，上海就有现成的，而上海市的市长谷垣就是他的下属。
&nbs... -->>
本章未完，点击下一页继续阅读