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最后海军内部的战列舰派温庭和等人也是采取了另外一种方式，这一次他们不再提什么战列舰决战理论了，而是提航空派所主张的轻型战舰护航理论，说要目前的少昊号以及预计建造的两艘少昊号改进型轻型战列舰是无法掩护中国那么庞大的航空母舰编队的。
这个计划一提出来就是被陈敬云亲自否决，原因很简单，因为这种战列舰表面上看战斗力强悍，但实际上是非常严重的浪费，目前海军发展的核心已经是航空母舰了，而战列舰的作战目标也从以前舰队决战核心转变为了对航空母舰进行护航，对陆轰炸，因此海军那边想要建造造价比两艘航空母舰加起来都还要贵的高速战列舰是不可能的事情。
温庭和的心思，陈敬云也是知道的，而不得不说他还是被温庭和的说法给打动了。
而海军内部对于如此建造新一代的航空母舰也是有着不同的分歧，陈绍宽等人认为继续建造两万五千吨的航空母舰最好，认为这种吨位的航空母舰在搭载飞机以及成本上能够达成最好的平衡，当然为了性能的提升，适当把标准吨位放宽到两万七千吨左右就是非常适合的了。
关时杰就是根据这些原因，提出了建造大吨位的装甲航空母舰，要求能够防护五百公斤航空炸弹的俯冲攻击，要求能够防御航空鱼雷的攻击，并且载机量需要达到一百二十架以上，航速达到三十三节以上，要达到这些要求，那吨位就直接往上飙了，四万吨都不够用，往少了算都得四万五千吨，当然最关键的是价格，要造这么一艘大型装甲航空母舰，没有两个亿是拿不下来的。
既然都造了三艘的伏羲级轻型战列舰，那么航空母舰的建造自然是天经地义的，最初的计划中就是提出了两艘的航空母舰建造计划。
被陈敬云亲自否决后，海军那边的战列舰派自然是不甘心的，张口就是说日本那边的高速战列舰有多少有多少，美国那边的高速战列舰有多少有多少。但是海军内部的航空派也是极力反对，最后只能是暂时搁置这一计划。
为了能够在夜战和雨雾天气中为航空母舰编队提高近战掩护，改进型轻型战列舰则是装备搭载更多更先进的电子设备，对海搜索雷达，对舰火控雷达，对空警戒雷达都是要装备的。
“现在我军已经有了六艘航空母舰，而第八期计划中，又有两艘航空母舰的建造计划，届时我军就会拥有四支双航空编队，而按照一支编队最少配属一艘轻型战列舰护航的情况来分析，三艘是不够的，最少也需要四艘甚至五艘。而且少昊号上的十二寸舰炮虽然威力不俗，但是一旦面对日军的高速战舰，就会陷入无法对抗的局面，届时给整个航空母舰编队就会造成重大的战略劣势！”温庭和对陈敬云说的话里句句不离航空母舰，但是本质里却是非常简单的，那就是希望建造更多和更强的战列舰。
实际上伏羲级和少昊号是大同小异的，不是资深海军研究人的话，普通人一般都分辨不出来。
所以最后的设计是以少昊号为蓝本，进行细节方面的调整，把水平装甲提高，防空火力提高，以求拥有比少昊号更强的防空火力。而航速方面由于采用了上海动力公司最新研发的高压冲动式蒸汽轮机，航速上比少昊号提高许多，能够达到三十三节，这个速度已经是非常高了。
而现在没有了条约的限制，海军那边就能够根据自身战略计划设计出最适合中国海军的战列舰来。
不过海军的战列舰派见四万多吨的高速战列舰建造无望后，就是把希望放在了轻型战列舰上，要求把海军第八期发展计划中的两艘少昊号改进型轻型战列舰提高到四艘，而且要求吨位提高到三万三千吨，主炮从十二寸提高到十四寸。
面对战列舰派的曲线救国行为，陈敬云自然是不可能随便就批准的，而是驳回了海军让他们继续辩论。
轻型战列舰是需要的，不过也没有必要和温庭和说的一样把吨位提高到三万吨和装备十四寸的舰炮，因为那样价格太高，还不如直接建造四万五千吨的战列舰呢，这里头关系到的是成本问题。
关时杰就是提出了大型装甲航空母舰的理论，认为航空母舰不但需要搭载更多地作战飞机，同样也需要大幅度提高防护能力，以求在作战中保持持续战斗力。
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