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先被打捞上来的，经过专家组的研究分析，破坏者所使用的炸弹份量虽然不大，却非常专业的放在潜艇最极其致命的位置——储油舱，潜艇不仅在很短时间内就被炸沉，在沉没之前还被大火烧毁了艇上的重要设备和管道线路。经过这些专家的再三评估，U7、U100和U171直接宣布报废，另外两艘潜艇则被拖入干船坞进行大修。
1、一战时期德国潜艇型号共有十余种，有的以本级首艘潜艇来定名，如U1型、U5型、U23型，有的以潜艇种类加罗马数字或字母来定名，如UBI、UBIII和UD，其中UB表示近中程潜艇，UD表示外贸型。
PS：
张海诺回到威廉港的时候才得知，就在圣诞节当晚，趁着艇上的官兵都到城区联欢去了，几个英国或是法国特工竟骗过码头附近的警卫将炸弹安放放在了潜艇上。被炸沉的潜艇一共有五艘，除了U7之外，U39、U100、U109和U171也位列其中。
考虑到新老艇员在素质、经验上的差距，上级还将这里的老鸟和新手们进行重新编组，形成老艇员为核心、新艇员占多数的格局。这样一来，张海诺虽有些舍不得U7上那些轻车熟路的老鸟们，但能从上级那里争取到埃德文、西蒙和另外几个老部下，他觉得自己收获还是远大于损失的。
最后，这一级潜艇能够搭载多达110吨的燃油，续航力超过10000海里！
U7沉没了！
在这期间，张海诺还根据自己对组员们的了解对人员结构进行了一定的调整，埃德文依然担任这一组的鱼雷指挥官，西蒙是大副的不二人选，吉瑟尔是这里最好的轮机部士官，其他艇员也都去到了自己相对擅长和有兴趣的部门。等到他们的新潜艇从船台下来之后，他们俨然成了一支配合较为默契的潜艇组，这也是张海诺作为指挥官感到非常骄傲的地方。
虽然自己的潜艇被炸、个人物品全部报销，可张海诺发现自己的艇员们并没有太多的悲伤，甚至还有些庆幸。张海诺很快想通了，这些家伙的津贴要么准时寄回家里要么都花掉了，艇上也没什么值钱的东西，再说这又小又旧的古董潜艇早已将他们折腾的够呛了，他们还巴不得早点换一艘住起来舒服一些的、航行起来不那么颠簸的、火力更加生猛、生存性能更高的新潜艇。
3、一战末期德国海军的确派出了数艘U139型潜艇前往美国近海作战，但效果和影响力都不如二战德国潜艇来得大，原因未知。
在接下来的两个星期里，张海诺和这些倒霉的艇员们不仅要帮着海军部门打捞潜艇，还得不厌其烦的接受海军宪兵部的问话，好在其中一个特工在不久之后落网，证实这件事和这些无辜的潜艇艇员们没有任何瓜葛，但尽管如此，张海诺他们还是因为没有照顾好自己的潜艇而各被记了一大过。
不久之后，人们便发现张海诺的第2组较其他组的气氛更加融洽。
沉没的地点既不在英吉利海峡，也不在北海或者大西洋的某一处，而是沉在了它自己的泊位上！
最让张海诺感到悲哀的，莫过于U171竟被一枚人工安置的炸弹所击沉，它是自己所指挥的第一艘潜艇，自己一大半的战绩都是在指挥它时取得的，说它是自己最心爱的坐骑也不为过。