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抵达西西里的第三天，德军航空部队对马耳他岛进行了一次试探性的轰炸，结果总体上是令人乐观的——出击的32架亨克尔He-111，最终有29架返航，在90公里的直线航程以及20分钟的轰炸中，2架被英军地面高炮击落，1架因为机械故障在海上迫降，驻马耳他英军虽然出动了十多架管鼻藿式战斗机，但统统被德军护航的BF-109战斗机击退。
西西里是轴心国控制下距离马耳他最近的岛屿，也是不二的前沿据点和攻击踏板。这里的现代化程度虽然不高，但有利的地理位置以及2.5万平方公里的面积，使其具备较为理想的战略纵深。
一路上下来，意大利空军与其陆军、海军一样，成了无能的代名词。
此外，张海诺还惊讶的发现，意大利防空部队的弹药库过于靠近容易遭到袭击的阵地，而且只储备了勉强能够应付两到三次高强度防空作战的弹药！
也许是上一场战争的惨痛教训仍然记忆犹新，土耳其政府的立场显得十分坚定，严守中立，绝不加入交战的任何一方。
真正来到西西里岛时，张海诺却没有在这座气候宜人、风景秀丽的岛屿上看到那样令人惊艳的尤|物，这里的女人有的似乎只是浓厚的乡土气息，身材也难以让人与“火辣”一词联系起来。走在不知道有几百年历史的石子路上，看着街道两旁具有浓郁巴洛克风格的建筑，张海诺得以集中精神去思考那些重要的军事问题。
这一情况，让张海诺对马耳他之战的前景充满了信心，但要赢得这场关键性的战役，光靠德国一家的努力还是不够的。几天之后，意大利空军增派的60余架飞机抵达西西里，其中包括有两个中队的马基MC-200战斗机。别看战争期间意大利空军的整体实力并不强，可航空制造业的设计水平却是一流的——战争爆发前，意大利制造的水上飞机就是各种国际飞行竞赛的常胜军，而作为意大利航空工业的中流砥柱，菲亚特、马基、雷贾尼亦为意大利空军贡献了不少优秀机型。
张海诺并不自认为是“名医”，可以让意大利军队的顽疾药到病除，若不是战争形势的需要，他压根是不屑于同这个垃圾盟友协同作战的。这些完全看不到古罗马军队影子的家伙，只要能够中规中矩的做好份内事，张海诺就非常满足了。
微不足道的损失，客观反映出英军在马耳他防空力量的薄弱，根据飞行员们的观察和此前侦察所得到的情报，目前驻扎在马耳他的英国空军不超过两个中队，地面防空火炮不论数量还是质量都远不足以保卫岛上的重要战略设施。
在轰炸机方面，意大利人的战争产品质量并不逊色于同期的其他交战国，只是薄弱的经济与工业实力严重拖了后腿，到战争的第三个年头，号称“世界一流”的意大利空军仍以老旧落后的机型为主，在技术上则偏好于机动和防御性能较差的三发轰炸机，加之混乱低级的指挥能力，这些不利因素综合在一起，便彻底葬送了意大利空军原本在北非、希腊少得可怜的优势。
若不是受限于直布罗陀天堑与苏伊士运河的阻隔，张海诺这时候恨不得从比斯开湾抽调德国舰艇——且不说舰艇的战斗性能如何，德军官兵的素质至少要比这群意大利人高出一个等级！
张海诺对于西西里的印象，最早来自于一部名为《西西里的美丽女人》的电影，女主角是个极富意大利风情的美|少|妇，漂亮、性感却又充满了悲情|色彩，全镇男人意淫的对象和全镇女人嫉妒的目标，想必也曾让无数的观众心生想法。
由于德军战斗部队抵达西西里并适应这里的环境还需要一些时间，意大利海军作战和运输舰艇也还没有完全到位，张海诺决定先让德意空军对马耳他进行最大限度的持续轰炸，以此来减小登陆作战时的阻力。在将手边的事务安排妥当之后，他便动身前往伊斯坦布尔，一个非正式的军事代表团已经于一周之前抵达土耳其深度，并就这个国家的战争立场进行了初步的试探。
张海诺接下来所要做的，就是进一步扭转对阵双方在地中海区域的兵力对比，进而争取到以较为有利的形势发动马耳他战役——小小的马耳他，却是两大阵营争夺地中海控制权的一个重要棋子。