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并成功击落了一架装备先进航拍设备的喷火战斗机。
此外，还有人指出，德国战舰也有可能前往意大利港口进行现代化改装，只要保证充足的物资供应，意大利的造船厂可以在半年之内将这样一艘战舰升级成为适应现代海战的强力舰艇——这显然比重新建造一艘战舰快得多！在那之后，“戈本”号将有单独对抗一艘英国主力舰的实力！
整整两天之后，一架执行高空侦察任务的英军喷火战斗机，才在对苏达湾的航拍中发现了“戈本”号的身影，新的情报很快送到安德鲁·卡宁安的桌前，皇家海军上将立即把主要军官们召集起来，商讨突袭苏达湾的可行性——突袭战术似乎已经成为英国地中海舰队的看家本领。
考虑到比雷埃弗斯港所处的位置，认为“戈本”号将前往意大利海域的观点顿时升温：只要穿过希腊半岛与克里特之间的基拉西海峡，那艘战列巡洋舰一夜就可抵达意大利海军的头号军港塔兰托。尽管10个月之前英国海军航空部队以一场经典的袭击战重创了停泊在塔兰托的意大利舰只，但在那之后意军已经加倍巩固了该港的防御，况且德意如今在意大利南部的航空力量只增不减，英军想要重演一次塔兰托之役，难度之高可想而知！
这一消息令参加阻截行动的英军官兵们无比失望，不少人都相信这时候德军舰员与战舰尚处于磨合初期，顶多能够发挥出“戈本”号一半的战斗力——一艘英国战列舰或是两艘英国重巡洋舰，便有可能沉这艘老式德国战列巡洋舰，从而消除这个突然“冒”出来的巨大隐患。
当得知原本隶属于土耳其海军的战列巡洋舰“亚沃士”号驶离达达尼尔海峡后挂上了德国海军的战旗，并在一队意大利舰艇的护送下向西南方驶去之后，这个问题便成为英国皇家海军高层指挥官们共同的疑问。
作为克里特岛上最好的深水港湾，苏达湾早在希腊统治时期就是一个设施较为完备的繁忙港口，英军进驻后，为了方便物资人员运送，还对该港进行了临时扩建，但到了克里特之战后期，该港连同克里特岛北部诸港都落入德意军队手中，反而成为轴心国快速增兵的重要通道。如今，这里不但长期驻扎着意大利海军的鱼雷艇突击部队，还成了德意两国潜艇的重要补给点之一。为了抵御英国海空军可能的攻击，德意军队在苏达湾北部的阿克罗蒂里半岛上构筑了一系列海空防御工事，不仅配置了大量的高炮，还从本土拉来了6门8英寸的要塞炮和2辆11英寸列车炮，由此构成了一个天然与人工相结合的坚固屏障。
“戈本”号停泊在这里，用意就十分明显了，这也应了安德鲁·坎宁安的“二径论”——德国人花费相当大的代价弄来这样一艘战列巡洋舰，要的就是立竿见影的效果。560公里的距离，“戈本”号一天就能跑上一个来回，而埃及沿岸的港口防御设施，大都不具备与之对抗的实力。更为致命的一点，就是如果坎宁安将战列舰调离亚历山大港，兵力上的空虚就会给德国战舰留下很大的可趁之机，何况隆美尔指挥下的德意非洲联军，此时正在埃叙边境一线虎视眈眈，随时可能对英军防线发动进攻。德意联军的空中优势，要是在加上一条凶猛的战列巡洋舰支援，英军将面临极为不利的局面。
然而，“戈本”号只停留了18个小时便离开了比雷埃弗斯港，接下来，最先抵达基拉西海峡附近海域的英国巡洋舰却没有望见德国战舰以及随行意大利舰艇的踪迹，反而遭到了从克里特岛出发的德军轰炸机的攻击，被迫后撤数十海里。一天之后，一条未经证实的消息从意大利传来：“戈本”号已经趁夜抵达意大利的塔兰托军港！
它的作战目的究竟是什么？
许多英国海空军指挥官，都认为德国人在这个时候费尽心思得到“戈本”号，就是想要分散英国在地中海区域的海空军注意力，好让集结在西西里的德意军队更加顺利的攻占马耳他，但也有不少人认为德国人会让“戈本”号直接加入意大利主力舰队，从而凭借整体实力上的优势一举打垮已经有多艘舰艇调回本土的英国地中海舰队。两方都有各自的理由和立足点，会上争论不下，就更不用说拿出一个具体的应战方案来。不过，仅仅两天之后，潜伏在希腊首都附近的英国间谍发来情报，说“戈本”号出现在雅典以西的比雷埃弗斯港，并在那里补充了煤炭和淡水，随行的还有意大利海军的护航驱逐舰队。