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飞行员惊讶地看到它们机腹下方各自挂载了两枚加大号的火箭弹——光焰伴着黑烟闪现,带有四叶尾翼的火箭弹飞射而来,后面还连着一条长长的细线。近日已于德国空军有过交手经历的苏军飞行员们大惊失色,他们很清楚这是对方敢于和苏联空军叫板的战斗利器——只要在火箭弹靠近目标时按下起爆钮,一名经过短期训练的操作手就有很大几率干掉正使劲浑身解数进行空中翻滚的王牌飞行员。

    苏德军队在1950年的实力算不上史上最悬殊,但跟二战时期相比已经差了很远。除了海军仍是那样的不给力,苏联军队在任何一个方面都拥有压倒性优势,哪怕前线航空部队受卢肯瓦尔德之战影响明显“南倾”,在短暂蒙受羞辱之后,苏联战机知耻而后勇地发起反击,德军喷气式战机搭配制导火箭弹固然可以创造以一敌多的战绩,却无法撼动苏军航空兵的统治地位。在苏军战斗机的有效威慑下,先前狂虐苏军装甲部队的德国轰炸机和直升机隐匿起来,地面部队也放缓了节奏,任由受到围困的苏军部队收拢残兵、调整部署,而不是一鼓作气地将其击垮、歼灭!

    带着单调的轰鸣声,两架雅克-9再一次飞过格赖夫斯瓦尔德通往罗斯托克的公路,在这条以高速公路标准修建的道路上,数以百计的车辆和徒步行军的士兵形成了一条壮观的战争洪流,他们正用尽可能快的速度赶往特里布塞斯,以解近卫第6坦克军和近卫第9机械化军之围。如果可能的话,再与德国北部的敌军展开一场决战。无需体验长途奔波之辛劳的苏军飞行员们环顾左右,德军喷气式战机的作战航程虽然有限,但狡猾的德国人利用高质量的道路提前部署了大量战时机场,一栋路边的简陋木屋里可能存放着供喷气式飞机使用的油料弹药,从后方机场起飞的Me-262在靠近战场的公路上降落,在接应人员的帮助下只需很短时间就能够加满燃料再次起飞,利用打了就跑的战术给苏军制造诸多麻烦。

    从伪装成苏军的德国伞兵落地到苏军战机反扑而来,其间仅有短短二十分钟的空隙,就在这个转眼即逝的空当,两架Fi-282型直升机悄然飞抵伞兵部队的预定阵位。为了保证速度,它们每架只携带600公斤负荷,而这足以为伞兵带来多套X-7D有线制导反坦克火箭发射器及配套弹药。作为第三帝国领先各国的军事发明之一,绰号“小红帽”的X-7是第一代制导反坦克导弹的唯一始祖,在反坦克技术领域开创了一个崭新时代。它的整套装备由制导火箭弹和控制装置组成,流线形弹体短而粗,鼻锥部为空心装药战斗部,内装炸药2.5公斤,配触发引信,最大穿甲厚度可达200毫米;弹上装有陀螺仪和双推力发动机,加速发动机提供初始动力,使弹体在短时间内获得较快的速度;续航发动机为弹体提供持续稳定的推力,使之飞向千米之外的目标。起飞级装有电火帽点火药盒,续航级用的是带包覆层的单根药柱,靠起飞级的燃气点火。弹体两侧各有一翼,翼的后缘有襟翼,这样在弹体飞行中可产生每秒两转的转速,以保持飞行稳定性。翼梢装有线管,线管外有整流罩,线管上绕有漆包线以传递指令。在弹体飞行时,射手用目视跟踪导弹和敌坦克,通过操纵控制箱卜的两个操纵手柄发出控制指令,控制弹体航向,使发动机的尾部曳光处于瞄准线的上方。由于弹体飞行时慢慢旋转,当弹翼处于水平状态时,射手操纵高低手柄,给出高低修正指令;当弹翼处于垂直状态时,射手操纵方位手柄,给出方向修正指令,直到导弹命中目标。由于弹体飞行时旋转,所以两根0.18毫米的指令导线拧成一股,并放落在地上,其有效战斗射程达到1500米,远远超过了常规的单兵反坦克武器,而战斗全重也仅24公斤,适合步兵携带和战斗之用。

    明朗的阳光下,两架全身喷涂着灰棕条状迷彩的雅克-9在格赖夫斯瓦尔德以西的田野上空盘旋。这里距离海岸线不远,从数百米的空中往东北方就能够看见那抹迷人的深蓝色,只是在战场形势扑朔迷离的情况下,谁会有心情观赏美景?若非作战任务限制,这两名优秀的苏军战斗机飞行员恨不得身处战场之上,用机炮和机枪狠狠修理那些顽固不化的德国佬。

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