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; 排位赛比的是最快圈速，这些年一级方程排位赛的规则不断的变化，之前的排位赛是每个车手轮着上来跑圈，谁的成绩好谁就在前面发车，后来国际汽车联合会觉得这种跑法太无聊了，一个车子自己绕圈没有意思，所以就进行了改革。
一个刚刚进入一级方程式的车手，首场比赛中成绩垫底才是正常的。比如同为今年F1新人的瑞士车手布艾米，周五练习赛的成绩是倒数第一，这才是一个新人应该有的名次。
……
将赛车调整到最佳状态，是每个车队在练习赛中的最主要任务，也是必须要做的事情。考虑到每一个赛道的特点不同，有的赛道速度快，有的赛道弯道多，每一站比赛，赛车都会进行一次全新的调校。
远处，奥米望着这一幕，嘴角微微上翘。
“嗨，张冠！我是维特尔！”红牛车队的维特尔走了过来。
一个节排位赛的时间是20分钟，最终成绩排在前15的可以晋级到第二节排位赛。今年只有20辆赛车参赛，所以实际上第一节排位赛实际上只是会淘汰五个人。
最后车手还要保持体力，为后天的正赛做准备。赛车运动其实也是一项很消耗体力的运动，特别是一级方程式赛车。一级方程式赛车是没有电子助力系统的，所以很多操作全靠车手的力量来完成，同时赛车在转弯的时候车手还要承受数倍的重力加速度。正常情况下一场比赛下来，每位车手都会脱水好几斤，这和剧烈运动脱水是一样的道理。
维修师迅速将赛车推出来，撤掉轮胎保温罩。张冠一踩油门，驶上了维修通道的大路，而与此同时，摄影机镜头也对准了张冠。
“他为什么会使用中性胎？难道他就那么自信，觉得用中性胎就能进入到第二轮么？”
“你以为你是谁，法拉利还是迈凯伦？凭着中性胎就想要进入到第二轮？狂妄！”
十几二十台赛车同时在赛道上跑，人人都想要跑出最快圈速，然而赛车有快有慢，经常有快车被慢车阻挡的情况。就比如前面的车跑完了准备回维修区，速度肯定会放慢一些，避免磨损轮胎，而若是后面恰巧有一辆正在冲刺最快圈速的赛车，成绩必然会遭到影响。
维修师给赛车换上了中性胎，但是却没有拿到车胎上的保温罩。因为赛车轮胎需要达到一定温度才会有最好的抓地力，保温罩可以让赛车轮胎不至于冷却下来。
其次车手还得保护引擎，规则规定一辆车一个赛季只有八台引擎可是用，所以引擎这东西是用一台少一台，本赛季十七站的比赛，现在才刚刚是第一站的练习赛，汽车引擎可不能磨损的太厉害。
……
因此出车的时机，对于排位赛来说至关重要。出车的时机好，前面没有慢车，可以比较顺利的跑完一圈；出车时机不好，前面有一辆甚至几辆慢车，成绩肯定会受到很大影响。
终于，罗斯·布朗看准了一个时机，他向着对讲机说道：“就是现在，马上出去！”
首先轮胎消耗就是个问题，一级方程式赛车的轮胎磨损非常厉害，根据不同轮胎种类，一套轮胎也就是能撑十到二十圈，规则要求一站比赛中一辆车只有八套干地轮胎可以使用，要在练习中把轮胎都磨光了，正赛可就没得用了。
“你好，张冠，我是罗斯伯格。”威廉姆斯车队的罗斯博格也向张冠打招呼。
到了周六上午，车队们开始换上了超软胎进行练习，这使得车手们的成绩有了大幅度的提高，周六上午的练习赛中已经有车手跑进了1分26秒以内了。