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13号弯，然后全力加速进行大直道的冲刺，前几个步骤只要有一个没有做好，导致最后出弯速度太低，就会在大直道上被超越。
“我觉得张冠能够做到这样已经非常的不错了，这虽然是第十七圈，但不要忘了前八圈都是在安全车的引领之下进行的，安全车带领之下，赛车是不允许超车的，也就是说张冠只有九圈的时间，来完成这些超越，九圈里从第二十来到第十二，张冠能超越了八个人，这差不多相当于是一圈超一个人啊！”另一个解说发出了赞叹的声音。
但中岛一贵却忘了，这是一个高速弯，而且还是有下坡的坡度，赛车在这个弯道是不断的加速的，这个时候猛打方向盘，意味着的就是侧滑。
目前的现役赛车手当中，汉密尔顿绝对是最会超车的人，汉密尔顿有多次在最后几名发车，最后登上领奖台的战绩。当然这主要与汉密尔顿的驾驶风格有关，汉密尔顿是那种比较极端的驾驶风格，直道中大脚油门大脚刹车，弯道中占用比较多的路肩，而这种风格所带来的结果就是轮胎磨损的太快。
“下个弯道，可以发动进攻了！”张冠想到这里，迅速的将车拐到了的内侧的方向。
罗斯·布朗猛的抬起头来，他一脸吃惊的望着这一幕。他知道安全车一旦出动，落后的赛车就可以抹平和领先者的差距，大家又回到了开赛时候的状态。
“张冠这个胆小鬼一定会让开的，他不敢和我硬碰硬！”中岛一贵暗自想道。
下一刻，中岛一贵感觉到了这一点，他急切的想要修正方向，但加速当中，他赛车的右前胎迅速的锁死，这个时候再修正方向已经没有了意义，他的赛车不但侧滑到了一边的缓冲区，而且还原地来了一个一百八十度的大调头。
“上帝！奇迹真的发生了！”
印度力量车队中，奥米却不屑的撇了撇嘴。
时间看起来还有很多，但是领先的维特尔已经跑出了比较大的差距，当第二名的韦伯进站后，巴里切罗来到了第二名，而他和维特尔的差距已经接近了20秒，红牛赛车RB5在这条赛道上的确有着很强势的表现。
“像，太像了，真的是太像了！这种超车太像舒马赫的超车了！简直是一模一样。不断的迫近对手，不断的给对手施加压力，却不急于一口吃掉对方，而在对手犯错误的那一刻，他却如同猎豹一般，发动迅猛的一击。这样的超越，不仅仅是超过了对手的赛车，更是摧毁了对手的信心！”
……
第十三圈，张冠超越了中岛一贵，继续向前追去。
第十四圈，宝马索伯的海菲尔德和丰田的格洛克发生了轻微的碰撞，这使得这两辆赛车速度有所降低，张冠趁此机会迫近了两人，然后只花费了第三圈就超越了这两辆受伤的赛车，此时张冠已经来到了第十二的位置，距离比赛结束还剩下39圈。
“张冠的名次上升的好快啊，这种超车能力，比得上迈凯伦的汉密尔顿。”有人开口说道。
也就在这时候，宝马索伯库比卡的赛车在第16号弯失去了控制，直接爬上了丰田车队特鲁利的尾部。高速的撞击使得那辆丰田TF109尾翼彻底被撞飞，赛车完全破损，碎片则散落了一地。
“从第二十到第十二，很了不起么？其实真正超越的根本没有几辆吧！我看到有好几个人完全是自己失误冲出了赛道，这只是他运气好了罢了！”