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和前几站比较起来，张冠的排位赛成绩显然是大幅度的下降，之前的排位赛里，张冠每一次都可以拿到0.5秒以上的领先优势，而今天张冠在前两节都没有拿到第一名。
巴林赛道是一条高速赛道，一共只有12个弯，而且有比较多的中高速弯，同时还有四段比较长的直道。这座赛道也是一条建在沙漠中的赛道，若是从天上鸟瞰，会发现周围全都是一片黄色的沙漠。
“主要的研发方向确定了么？研发新的空气动力学套件？”张冠开口问。
而如今，车队的资金要更加的宽裕，张冠的吸金能力也更强，所以罗斯·布朗当然会选择把钱投入到新技术的研发当中。
高温是车手要面对的最大困难，同时车手还要面对另一个困难，那就是风。
“张，你真是个天才！”罗斯·布朗手中拿着的正是一份财务报表，同时接着说道：“你想出的那个调低赞助费调高冠军奖金的赞助方案真是绝了！虽然我们收到的赞助费比预计降低了很多，但是上一站比赛中，我们额外获得的奖金已经完全超过了损失的赞助费。”
“特鲁利的成绩是1分33秒431，比我快了0.5秒还多，他怎么跑的这么快？那个动能回收系统的效果就这么棒么？”张冠当头迎向空调出风口，开口问道。
横风对于高速行驶的汽车是有一定的危险的，特别是面包车、大客车、帆布篷货车这种厢型车，由于中心较高，侧面积较大，受到横风中会偏移行驶方向，造成危险。所以高速公路都有隔离带，就是防止侧向的横风。
当然这也是和气候有关，这里的天气，甚至让张冠有了一种要弃赛的冲动。
这也是张冠继上一站排位赛退赛之后，再一次没有拿到杆位。
第三节排位赛，张冠连续三次刷新了最快单圈，他甚至将最快单圈跑进了1分34秒以内。但是在最终一圈的时候，张冠的成绩却接连被丰田车队的两辆赛车所超越。其中丰田车队的特鲁利成绩是1分33秒431，丰田车队的另一名车手格洛克的成绩是1分33秒712，张冠以1分33秒995位居第三。
巴林赛道是建立在沙漠当中的，周围没有遮蔽物，这也就意味着会出现横风。
一级方程式这种追求抓地力的赛车自然不会被风吹的翻车，但是横风会对赛车的空气动力学造成影响，这种影响可能是有利的，也可能是有害的。
“基础的运营费是没有问题的，但加上研发方面还是不够的，现在各支车队都在抓紧研究自己的双层扩散器，可以预见的是，我们的优势会越来越小，我也不知道我们赛车的优势会保持到什么时候，所以我们如果想要一只保持下去的话，就必须将更多的资金投入到研发当中。”罗斯·布朗开口说道。
……
第四名发车的是红牛车队的维特尔，第五名是迈凯伦的汉密尔顿，张冠的队友巴里切罗排在了第六，之后则是雷诺的阿隆索和法拉利的马萨。
1分32秒978，这是张冠在第一节排位赛中的成绩，而这个成绩也排在了所有车手的第四名，足以让他顺利的晋级到第二节排位赛。
第一... -->>
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