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; “好可惜，舒马赫差一点点就完成了反超，但是还是被张冠抢占了先机。”解说员长叹一声。
……
失望的情绪再一次笼罩在了全场，看台上，人们捂着嘴，一脸呆滞的赛车场，法拉利那跃马的旗帜，也不没有在空中飞舞。
根据规则，比赛中要用到两种不同的轮胎，两个人起步用的都是软胎，第一次换胎用的也是软胎，所以这一次必须要换上硬胎。然而硬胎需要更多的时间来升温，才能进入到最佳的工作状态。不同温度的硬胎，差距要比不同温度的软胎差距更大。
比赛到了这个时候，或许只有张冠的引擎突然爆缸，才会拯救舒马赫。
“张冠，又是直道末端，张冠这一次能不能成功？谁先入弯？同时，同时入弯，出弯呢？张冠！是张冠先出弯！张冠第二次超越了舒马赫！距离比赛结束还剩下两圈，这几乎是一次绝杀！刚刚是舒马赫的一次失误么？看起来不像，他走到路线没有问题，只是张冠抢到了一条更好的路线！”
第二局的较量，张冠再一次取得了胜利。
第44圈，张冠的攻势更加的猛烈，而舒马赫看起来却越来越被动。
与此同时，电视屏幕上显示出了舒马赫和张冠赛车的GPS图标，可以看到舒马赫已经启动向着维修区外面驶去，而张冠也拐入到了直道的末端。
拐过1号弯，张冠和舒马赫之间的距离明显拉近了很多，2号弯和3号弯过后，张冠已经迫近到了舒马赫的身后。
爆缸是极低概率的事件，很多车手跑一个赛季都未必能够遇到过一次。张冠在赛季初的时候已经遇到过一次引擎爆缸的，从概率上说，也不应该再让他遇到这种倒霉的事故。
第43圈，张冠发动三次超车，其中有一次超车差一点就成功了。
“张冠，还是利用尾流！刚才也是在这个位置，张冠发动了一次超越，可惜他失败了，这次他能够成功么？追上去了，又是并驾齐驱，看入弯，一起入弯，张冠领先了，出弯，超过去了！舒马赫马上反超！张冠守住了自己的路线，漂亮！漂亮的一次超越！在第26圈，张冠终于超越了舒马赫。”
“好险好险，差一点点，刚才只差一点点就被张冠给超过去了，还好守住了线路，要是赛车稍微歪一点点的话，张冠肯定能够抓住机会的。不过话说回来，张冠抓机会的能力还真强。”舒马赫一脸警惕的看了看后视镜。
舒马赫依旧在努力的防守，但是他的防守和刚刚不同，变得迟缓了，也没有比赛一开始那么的坚决了，不过他的判断依旧是非常精准，每一次都能够清晰的明白张冠的进攻意图。
法拉利的车迷显得很失望，他们期盼着车王可以在蒙扎带给他们一场胜利，然而在比赛剩下最后两圈的时候，张冠将他们的希望扼杀在了摇篮当中。
“舒马赫能够能卡在张冠的前面？张冠距离维修区出口还有一大段的距离，舒马赫已经出来了，舒马赫还是卡在了张冠的前面，咦，等等，张冠速度很快，他要追上来了！”
这一轮争斗一直持续到第二次的进站换胎，第36圈，舒马赫率先进站，用时10.03秒。
高速弯道中既考验赛车的速度，又考验轮胎的抓地力，现在舒马赫的轮胎抓地力显然要更强一些。而如果到了下一圈，张冠的轮胎也达到了最佳工作温度时，舒马赫也就失去了这种高速弯强行超越的机会。
第41圈，张冠的轮胎也进入到最佳的工作温度，他没有丝毫踌躇，立刻迫近了舒马赫。
然而舒马赫却没有任何气馁的情绪，这里是蒙扎赛道，这条赛道本来就是一条很容易超车的赛道，这条赛道中防守者的劣势很大，而进攻者反倒是有优势。况且现在比赛只跑了26圈，整场比赛要跑53圈才能够结束，舒马赫还有的大把时间可以反超张冠。
赛道上，舒马赫没有再尝试进行反超，他已经觉得很累了，那疲乏的感觉早已经笼罩在了他的全身。他跟在张冠的后面，却渐渐的被张冠拉开了距离。
现场的观众发出了一阵失落的叹息声，舒马赫在蒙扎赛道的人气不弱于德国本土，再加上法拉利的双层光环，甚至使舒马赫的人气要比在德国还要旺盛了三分。
赛车是一项非常消耗体力的运动，很多年轻的小伙子都未必有充足的体力跑完一场比赛，更何况是已经40岁的舒马赫。自从比赛开始之后，舒马赫和张冠几乎一致在进行攻防战，而这更是消耗了舒马赫大量的体力和精力，现在到了四十多圈，临近比赛结束的时候，舒马赫终于开始觉得力不从心起来。
“舒马赫，紧跟张冠身后，反超！要反超了！”解说员高声喊道，与此同时，周围的看台上也响起了一片欢呼声。
现场的观众们纷纷起身，为舒马赫故障和欢呼，看台上法拉利那跃马标志的旗帜，也不断的在空中挥舞。
两人攻守异位，舒马赫的超车能力显然不比张冠差，张冠的防守能力显然也不比舒马赫差，两人之间又是展开了一系列精彩的超车与防守。
“舒马赫，弯道中超越！他能成功吗？张冠在防守，他要守住出弯角度，哎呀，还是没有守住，舒马赫抢得了先机，出弯，超过去了！漂亮！经过十几圈的尝试，舒马赫再次将领先位置夺了回来！”
“轮胎差了一点，抓地力方面不如舒马赫，否则的话也不至于失去位置。”张冠轻叹了一口气，不过他并没有放弃，比赛还剩下十三圈，而且这里是容易超车的蒙扎，十三圈的时间里，张冠有足够的机会可以再次夺回领先的位置。
比赛来到了第26圈，此时使用一停战术的赛车开始纷纷进站，而张冠和舒马赫之间的缠斗，已经进入到了白热化的阶段。
“张冠，利用尾流，追上了舒马赫！并驾齐驱！谁更快？到底是谁更快？关键的下一个弯道！舒马赫率先进弯，张冠又是差一点。舒马赫果然是经验丰富，他知道在前一个弯道中无法阻拦张冠，所以放任张冠和自己并驾齐驱，同时更早一步的抢占了下个弯道的入弯线路，真的不愧是舒马赫，在刚才那种千钧一发的时刻，还能做出这么精准的判断。”